Aloha
Ruszam z budową Hms Resolution, pancernika klasy R niejako wersji „rozwojowej” typu Queen Elizabeth.
Byłtaką pominiejszoną i wolniejszą wersją pierwowzoru i tańszą.
Stan na rok 1942 czyli okręt z rodowodem pierwszowojennym zmodernizowany na potrzeby 2 wś, to co uwielbiam
Model będzie wykonany w skali 1:200 w oparciu o Profile Morskie ( dużo pozmieniam potwierdzając stan na dokumentacji) uzupełniam monografiami Okrętów wojennych i zbiorami książek które mam
Oczywiście wszelkie rady i sugestie ochoczo przyjmuję bo jest wiele niepewności co do detali w sensie poprawności historycznej.

Trwa budowa kadłuba, będzie wyszpachlowany i uzupełniony pasami poszycia itd.
Wzmocniona podłużnica dwoma płaskownikami Alu klejonymi żywicą. Tektura 2 mm szara, podłużnica jest naprawdę sztywna i antybananowa
Wręgi i pokłady to już 1 mm tektury, powklejałem listewek i teraz poszycie 2 warstwy kartonu zalewane ca.
W majówkę szpachlowanie samochodówką na dworzu bo wiadomo jak śmierdzi


Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 30-04-26 20:43.

najpierw lajkuję potem czytam :)

Ciekawe podejście do budowy kadłuba. Na pewno będzie stabilny.

Mam shizę na banany kadłubowe…
Barhama robiłem na szkielecie Malaya z tektury piwnej i zbananował mi już gotowy kadłub o jakieś 8 mm. Rufa i dziób opadły…bardzo wiele pracy, praktycznie nowy kadłub robiłem.
Jak tą metodę wprowadziłem to nic się nie ma prawa złego wydarzyć

Bardzo mnie cieszy ta relacja, w szczególności Twoje patenty od kuchni, heheeh 1 wpis i już mega zaskok z tymi listewkami. pozdr i powodzenia.

Oklejony o ocjanowany kadłub teraz szpachlen machen

Bananowanie kadłuba to wynik wkładanych naprężeń, więc masz coś w procesie co mocno napręża. Ja robiąc podposzycie też muszę mocno uważąć, bo wkładając panele zdarza się, że rozsadzamprzestrzenie między wręgami i robi mi się banan w 2 stronę, że dziub i rówa idą w górę. Albo tylko 1 strona.
Jeśli to co tu pokazujesz rozwiązuje problem to chyba dobrze świadczy: ] Tak mnie ciekawi, czy samo oklejenie wzdłużnicy, tak jak Ty to robisz pod pokładem byłoby wystarczające, muszę w przyszłości potestować.

Płaskownik 2mm grubości i 4 cm szeroki. Dwa płaskowniki. Po jednym z każdej strony podłużnicy z 2 mm szarej tektury, dodatkowo wyciętej z jednego kawałka. Żywica epoksydowa.
Nie ma mocnych żeby pokrzywiło czy to góra dół czy skręciło zwichrowało.
W moim przypadku to może być szpachlowanie, skurcz szpachli zciąga właśnie w kierunku dna krańce kadłuba.
Więc kleję płaskowniki przy dnie, raz zrobiłem tak pod pokładem, co prawda połowę delikatniejsze i też lekko bananowało…


Zmieniany 2 raz(y). Ostatnia zmiana 01-05-26 12:15.

Świetnie się to zapowiada. Pragnę zrócić uwagę na nawis rufowy - od stewy do osi steru
widać na razie wyraźnie załamania na wręgach. Pewnie trzeba będzie tu między wręgami położyć
więcej szpachli, aby uzyskać "czaszę"

Postaram się aby dupka była ładniutka i okrąglutka