Czołem,

Po zwodowaniu karaki flamandzkiej z XV w. miałem zamiar kontynuować budowę bardziej znanej też karaki „Peter von Danzig” przeskalowanej na 1 : 100.



Jednak do stoczni trafiła karawela „Nina” i tym samym pożeglujemy na Karaiby a później Wisłą do Warszawy (realizacja pewnego zamówienia).
Model wydała Spółdzielnia Rzemieślnicza Wytwórczości Różnej „Warta” .
Już ta nazwa to dla mnie sentymentalna podróż w czasie.
Daty wydania jak i skali nie podano ale wszystko wskazuje, że jest to 1 : 96
"Wiatrowca" postaram się maksymalnie zwaloryzować.



Model jest jednym z trzech opublikowanych w cyklu „1492 Okręty wielkich odkrywców – Flota Kolumba” (pozostałe to karawela „Pinta” i karaka „Santa Maria”).4

Szkielet po skserowaniu naklejony został na 2 mm tekturę i wypełniony styrodurem.


’
Dorobiłem tekturowy podpokład a nierówności zostały zaszpachlowane.



Deski na pokrycie pokładów jak i planki na burty to cienkie, szerokie na 2 - 2,5 mm paski forniru, lekko zabarwione. Oryginalne planki karawel z XV w. miały średnio szerokość 20 cm.
Fornir przy użyciu „śliny modelarskiej” bez problemów można było powyginać dopasowując do obła kadłuba.



Krawędzie desek poprzecierane zostały na mokro ołówkiem 8B.




Jest pewien błąd a zorientowałem się o tym już po zrobieniu pokładów, a mianowicie pokład główny jak i achterdek (rufówki) powinien być łukowaty. To częste niedopatrzenie projektantów żaglowców.



Zdjęcie modelu Ninii pochodzi z poniższej publikacji – mojego podstawowego źródła wiedzy o flocie Kolumba. Widać wyraźnie łukowaty pokład.



Poszycie kadłuba

Burty (nadburcie) wewnątrz



Poszycie zewnętrzne



Wg projektu dno kadłuba to oklejki



Natomiast w mojej karaweli do samej stępki będą to planki.



Widoczne powsuwane paski tekturki to wyrównanie powierzchni – styrodur jest stosunkowo miękkim tworzywem i porobiły się niewielkie zagłębienia przy wręgach (zapewne od aluchów :-)




Tyle na początek a teraz związane z modelem pytanie:

Model to oczywiście karawela a dokładniej hiszpańska caravela redonda ale czy na pewno jest to „Ninia” z flotylli Kolumba ?
Sprawa dotyczy rodzaju ożaglowania i mam co do tego poważne wątpliwości, ale co i jak postaram się opisać w kolejnym wpisie.

Serdecznie pozdrawiam,
ryszard



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 01-04-26 15:50.

widzę parę szpar na pokładzie między plankami spowodowanych ich nierówną szerokością.
No i krawędzie pokładu rufowego nie są równoległe - to podejrzewam na razie wina nioklejenia lewej burty?

I dobrze widzisz :-)
Gdy przyjdzie przyklejona lewa burta oraz pozioma belka na krawędzi (od spodu) pokładu rufówki plus ewentualne wsporniki od spodu w rogach to poziom będzie wyrównany.
Tak, są w niektórych miejscach szpary pomiędzy deskami pokładu jak i plankami poszycia burt ale to "no problem".
Na pokład przyjdzie całe mnóstwo gratów i wyposażenia (buchty lin, drągi, beczki, kuchnia, szalupa, pompy winda pozioma, luki ładowni etc.) i owe szpary zostaną zakryte lub znikną w tłoku :-) a szpary w niektórych miejscach na burtach zaklajstruję klejem zmieszanym z farbą."
"Santa Clara" zbudowana została w stoczni Moguer w 1488 r. i do czasu nim trafiła pod komendę Kolumba była przez dwanaście lat mocno eksploatowana.

Jeśli masz książkę Xaviera'a Pastor'a, to raczej nikt nie udzieli ci bardziej rzetelnych informacji, niż ta publikacja. Autor jest uznawany za jednego z najwiekszych znawców tematu. A czy model wydany przez Wartę jest rzetelny, to ja nie wiem. Wiesz, że nie ma dokumentacji tych jednostek, więc wszystko jest tylko próbą rekonstrukcji w oparciu o wiedzę na temat okrętów z tamtego okresu. Powszechne w tamtym czasie było ożaglowanie łacińskie, ale rejowe też było znane i używane. Z tego, co pamiętam, źródła podają, że Kolumb w trakcie rejsu zmienił ożaglowanie na rejowe. Doszukiwac się pełnej "prawdziwej" prawdy można przy planach stoczniowych, pełnej dokumentacji czy inwentaryzacji np. z remontów czy zaopatrzenia okrętu, a tych w historii odkryć Kolumba brakuje. Kierowałbym sie tym, co pokazuje Pastor w swojej książce.

Pozdrawiam
Tomek

chyba sie zgubiłem myslałem to to forum modelarzy i modelarek z kartonu ale tu sie bałagan robi jeszcze drewniane modele hahahahah

Pokaż kolego co takiego Ty masz w swoim dorobku modelarskim bo tak jakoś pustką wieje z twojego profilu.

zaczęte mig 21 R ,Skania r620,Hammer i Ural 6305 typhon ,niestety robię koła a to pochłania czas jak coś będe miał do pokaza to wstawię na konto

Seahorse - tak masz rację, tylko mi chodzi nie szczegóły konstrukcyjne a rodzaj ożaglowania - mamy sześć wersji ożaglowania tej karaweli. Wszystko opiszę w następnym wpisie.
Zeus 12345 - polecam szlachetną sztukę Origami tam masz 100 % papieru !



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 29-03-26 22:07.

super kiedyś robiłem róże z bibuły takie origami
zamaczane w wosku na sprzedaż :)



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 30-03-26 00:53.

W księgarni Znak jest fajna książka ,,modele origami,, nie trzeba wosku, tylko dużo kolorowego papieru.