Dzień dobry,

Dzisiaj zacznę od uzupełnienia poprzedniego posta o braki - do elementów ramy dokleiłem bęben z liną. Samą linę wykonałem z czarnego sznurka o splocie "linopodobnym", który dodatkowo przetarłem metaliczna farbą, co dało w miarę naturalną głębie. Nie zastosowałem linki miedzianej z 2 powodów - wydawało mi się że ma za dużą sztywność i nie ułoży się ładnie na będnie, a do tego potrzebowałem jej ponad 1,5m :)



Nadwozie zacząłem wykonywać od przodu - więc na pierwszy ogień poszegł gril. Tu nie byłu żanych problemów. Przy oglądaniu zdjęć wyszły braki w retuszu na górnej krawędzi (czego praktycznie nie było widać na żywo) - już poprawione.



Nastepnie połączona z grilem - ścianka tylna. Tutaj wykorzystałem siatkę ciętą laserem ze starych zapasów (chyba od Answer). Nie malowałem jej. Była palona w ciemnoszarym kartonie / grafitowym i tak ją zostawiełem. Dołożyłem tylko okra z pomarańczowego kartonu, aby zamaskować nierówne krawędzie siatki.



No i nadeszła pora na element który spędzał mi sen z powiek od momentu rozpoczęcia modelu - nadkola. Przyznam szczerze że zastanawiałem się nawet czy od tego elementu nie rozpocząć budowy modelu - i w zależności od tego jak wyjdzie zdecydować się na wariant "w standardzie" lub malowany. Części wyglądają jak poniżej - pojedyncze nadkole w komplecie składa się z cześci wewnętrznej, zewnętrznej i wzmoceniania w środku. Po wycięciu - delikatnie zeszlifowałem styki listków części zewnętrznej, tak aby równo się skleiły. Następnie wyprofilowałem elementy na gumce - narzedziem typu kulka (stosowałem kilka średnic). Na tym etapie nie retuszowałem krawędzi.



Następnie mozolnie kleiłem na styk po dwa listki ze sobą. Jak klej złapał, do podklejałem wzmocnienie od spodu. Finalnie nie wykorzystałem proponowanej przez wycinankę części środkowej. Samo klejenie obyło się bez problemów. Nie mam doświadczenia w klejeniu obłości, ale wg mnie rozrysowanie siatki tych błotników jest doskonałe. Wszelkie niedokładności wynikają z błędów klejącego :)



Na koniec skleiłem "skorupki w całość i dokleiłem resztę zespołu. Tam gdzie prześwitywało białe spomiędzy listków (o dziwo było tego mniej niż się spodziewałem) wykonałem retusz igłą.
Powiem tak - idealnie nie jest, ale rezultat jak dla mnie jest bardziej niż zadawalający.





Pozdrawiam,
Kuba

Błotniki (jak i reszta elementów) wyszły więcej niż elegancko:-)
Ostatnio, jak wykonywałem nadkola/błotniki w D-12 to paski łączące styku listków nie były osobne - po prostu przyklejałem na mocny wikol dłuższe paski papieru. I nieważne, że początkowo się marszczyły - gładzenie kulkami (za przeproszeniem:-)) spowodowało, że wszelkie załamania czy nierówności zniknęły, a element otrzymał niezłą sztywność i był podatny jeszcze na finalne kształtowanie w wielu płaszczyznach.

Jest super, błotniki jak i grill pierwsza klasa :)

Zrobienie takiej listkozy to prawdziwe wyzwanie.

Pięknie

Świetne wykonanie błotnikowej listkozy. Grill też miodzio. Sama przyjemność oglądać takie detale.

Dzień dobry,

Dzisiaj nadwozie - przedział transportowy z szoferką.
1. Zacząłem od wykonania kanap. Patent miał być podobny jak przy wahaczach - czyli zeszlifowanie krawędzi i retusz. Jako że system nie bardzo mi się podoba - dobrałem karton barwiony w masie o kolorze brązowym. Najpierw skleiłem i wyprofilowałem wręgi (sklejone razem 3x1mm kartonu + zukosowanie na krawędziach) co stanowiło swojego rodzaju "kopytko". Następie okleiłem je - starając sie odpowiednio na BCG wyprofilować w narożnikach. Wg mnie wyszło dużo lepiej niż retuszowane skosy.



2. Kosz na pace.
Wykonałem z profili poliestrowych średnicy 1mm. Do klejenia wykorzystałem klej do modeli plastikowych a w szczególności jego właściwość - nie klei papieru. Patent nie jest mój (podpatrzony na kanale YouTube sklepu Agtom). Elementy po docięciu przykleiłem na szablon tasmą w celu ustabiliozowania. Następnie zapuściłem klej na łączeniu. Po wykonaniu całości ścianki - usunąłaem taśmę i delikatnie oderwałem od papieru. Na koniec połaczyłem wszystkie ścianki ze sobą i pomalowałem aerografem.



3. Cześć tylną z pólkami, wykonałem jako nieotwieraną. Dla osób klejących w przyszłości ten model - informacja - jeżeli nie zamierzacie wykonywać półek w środku to te części mogą stanowić doskonały zapas koloru. Wręgi można wykonać z białego kartonu - i tak nie beda potem widoczne.



4. Podpory:



5. Burty. Tu dokonałem uplastycznienia poprzez dodanie półwałka z profilu poliestrowego na całej długości górnej krawędzi - po obu stronach. Od góry nakleiłem pasek kartonu.



6. Przegroda pomiędzy przedziałami dla załogi:



7. Drzwi do półek:



8. Przegroda pomiędzy szoferką a przedziałem silnikowym:



9. Deska rozdzielcza - tu dodałem przeszklenia i imitacje obręczy na zegarach.



10. No i na koniec całość sklejona do kupy, onitowana i uzupełniona koszem z kołem zapasowym. Brakuje jeszcze kilku detali, ale to już po finalnym montażu. Nie wiem na ile widac na zdjeciach - ale jest delikatna róznica w kolorze pomiedzy burtami i bocznymi drziwami do półek (tylne są ok). Elementy były na 2 różnych arkuszach. Mam nadzieje ze po pomalowaniu na koniec bezbarwnym - różnica w odniecniu sie zmniejszy.





Pozdrawiam,
Kuba

Poduchy extra!:-)
Pytanie, jak formowałeś te narożniki? Bez rozcinania czy z rozcinaniem na rogach prostokąta? Wyszło bardzo elegancko.

Kosze na pace też fajny patent. Klej Mr.Cement S czy Tamiya Extra Thin to w sumie nie klej, ale rozpuszczalnik składający się zazwyczaj z octanu butylu i acetonu. Nadtapiają plastik/polistyren i w miejscu połączenia tworzy się trwały "spaw" z materiału, w dodatku bardzo elegancki:-) I patent i wykonanie świetne.

Czekam na połączenie dołu z górą... będzie odpał:-)

Cześć,
@Stugu - na początku tylko nacinałem narożniki, ale efekt nie był dobry - było za dużo materiału.
Finalnie wycinałem małe kliny w narożnikach, przy czym cięcie starałem sie robic po łuku.

Pozdrawiam,
Kuba

Fantastycznie to wszystko wygląda. Efekt końcowy zapewne będzie porażający. Natomiast na tym etapie mam pytania dotyczące elementów z tworzywa które wykorzystywałeś. Pręty z których korzystałeś w przypadku kosza już sobie znalazłem. Natomiast te półwałki stosowane na burtach, czy to jest gotowy produkt, czy samodzielnie przecinałeś te wałki? Drugie pytanie to w jaki sposób uzyskałeś wygięcia 90 stopni naokoło np. wnęk drzwi? W jaki sposób formowałeś te elementy?

Cześć,

@Demon korzystałem z gotowca. Chyba nie podjąłbym się rozcinania okragłego na pół :)
Tu masz przykładowy link:
[www.mojehobby.pl]

Co do formowania, to giąłem na żywca. Zacząłemm od przyklejenia prostego odcinka na cyjanoakryl. Potem jak dochodziłem do łuku to delikatnie wyginałem i łapałem na CA. Te pręty są dosyć podatne. Spokojnie dają się wyginać na 90 stopni bez żadnego pęknięcia.

Pozdrawiam,
Kuba



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 11-06-26 14:23.