Witam.
To pierwszy temat na tym forum. Mam nadzieję, że doprowadzę go do końca i wyjdzie z tego fajna relacja oraz piękny model.
Najpierw może parę słów o sobie:
Marek, 35 lat
Białystok
Modelarstwem zajmuje się od 25 lat z przerwami. Ostatnio robiłem samoloty, ale chcę zrobić to co lubię czyli okręt wojenny. Mój wybór, który nie był łatwy padł na MM King George V. Nie będę jednak robił tego okrętu bo ....
jest to praca grupowa ))). O co chodzi każdy pewnie zapyta, a no o to, że znalazłem kolegę, który też chce po paru latach przerwy wrócić do tego hobby i to właśnie on wybrał ten model. Ja wybrałem jego bliźniaka czyli Prince of Wales-a.
Oba okręty zaczniemy budować od 1 stycznia 2011 roku. Ostatnio sami się śmieliśmy kiedy okazało się, że pod oba te okręty stępka została położona 1 stycznia 1937 roku fajny zbieg okoliczności.

I teraz jeszcze jedna sprawa może jest ktoś chętny się przyłączyć do tego przedsięwzięcia. Pozostają jeszcze 3 jednostki bliźniacze tego typu, czyli:

Anson
Howe
Duke of York

Ze swej strony dodam, że MM będzie tylko jako podkład. Model będzie z różnych materiałów i w różnej technice wykonania. Plan jest taki by zrobić to w miarę dokładnie, a jak wyjdzie zobaczymy ))

W modelu z MM trzeba będzie zrobić jednak sporo poprawek. Chodzi głównie o to że MM nie jest dokładnym odwzorowaniem rzeczywistego okrętu. Tak więc będę przerabiał go trochę. Szkielet już zaczynam wycinać po spasowaniu jeśli wszystko będzie ok 1 stycznia zacznę klejenie. W związku z przerabianiem mam parę problemów i pytań.
Oto pytania do szanownych Szkutników:
- z jakiego drzewa był pokład ( przypuszczam że Teak)
- Jakiego wymiaru były deski w tych Pancernikach.
- czy pokład był prosty czy raczej po łuku (chodzi od burty do burty po szerokości bo tak jest np w modelu z Halińskiego)
- czym wypełnilibyście szkielet pianką, tekturą, styrodurem czy może balsą.
Na razie tyle idę przerabiać dalej szkielet ))
Mała przymiarka wyciętej części szkieletu.






Post zmieniony (19-11-15 19:30)



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 05-12-25 21:00.

Witam nowego modelarza na tym forum.

Witamy na forum ,
kilka odpowiedzi:)
-pokład nie był z drzewa ale z drewna (drzewa rosną , a drewno to juz ściete drzewo )
-wymiar deski mozna myślę ze tego zdjęcia wywnioskować ,wyliczy
[i.min.us]
- pokład nie był prosty , ale po łuku jak w modelu p.Halińskiego
- jest wiele sposobów wypełniania szkieletu , każdy ma plusy dodatnie i ujemne, myślę że sam powinieneś się na jakąś zdecydować i starać się ją udoskonalać ,wiele juz na ten temat napisano , troszkę poszukać i wszystko się wyjaśni
powodzenia w budowie Andrzej

--

Post zmieniony (24-12-10 14:18)

...ciekawa relacja na Nowy Rok sie kroi :)

powodzenia i jestem ciekaw koncowego efektu ...

Jeżeli chcesz miec piękny model buduj.
Jeżeli chcesz piękny i jak najbardziej zbliżony do oryginału model to zainwestuj w wydane w GPM lub u Hala modele. Są o niebo lepiej (w znaczeniu współcześniej, szczegółowiej) zaprojektowane i klejąc taki model nie będziesz musiał kombinowac z bardzo wielu rzeczami, których w starym małym modelarzu nie ma. Po co odkrywac coś co już zostało odkryte. Chyba, że chcesz miec piękny model, włożyc w niego wiele trudu, móc chwalic się przed rodziną i młodzieżą modelarską oraz tymi, co nie czepiają się, że pokład powinien byc nachylony o 1 mm, a wieża powinna byc bardziej zaolkrąglona....
Pozdrawiam

Dziękuje za odpowiedzi, a teraz trochę i ja dodam ))
- pokład nie był z drzewa ale z drewna (drzewa rosną , a drewno to juz ściete drzewo )
ok racja, ale czy wtedy zmienia się jego nazwa. Robiąc deski z drzewa dębowego nadal nazywać się będą dębowe )))

Tak będzie to po nie kąt przeróbka kinga. Zważywszy, że model jest strasznie niedokładny i zupełnie inny(zawiera masę błędów) niż w realu więc będzie to budowa od podstaw. MM będzie jako podkładka którą będę się posługiwał, ale też będę czerpał informacje z innych źródeł. Liczę też na pomoc kolegów modelarzy ))

Nie kupię GPM i Halińskiego bo są to modele 1:200 i dla mnie to za duże(brak miejsca w mieszkaniu) Ostatnio wymieniłem 4 modele AH na MM i raczej będę się trzymał skali 1:300 Lub 1:200 odnośnie floty polskiej. Mam dość budowy modeli które nie odzwierciedlają tych historycznych( mam już parę takich) teraz skupiam się na budowie tak zwanej wiernej repliki, a jak wyjdzie zobaczymy. Liczę, że to nie będzie słomiany zapał ))) Model buduję dla siebie.

Prace ruszyły zgodnie z planem 1 stycznia 2011 roku, czyli 74 lata po postawieniu stępki w realu. Szkielet wycięty i złożony do kupy. I teraz proces klejenia. Karton na który nakleiłem części okazał się marnej jakości. Tak więc zacząłem wycinać dodatkowe elementy z innego kartonu i podklejać po obu stronach stępki jak też i elementu wzdłuż stępki.(nie wiem jak fachowo to się nazywa. Nie podklejam tylko wręg one bo będę wypełniał między wręgami szkielet balsą, coś takiego jak tutaj:
[koga.net.pl]

Oto szkielet:



Po złożeniu trochę się skręca, mam jednak nadzieję że zniweluje to jak skończę podklejać całość. Ostatecznie będę prostował wypełniając balsą. Wcisnę go między deski od spodu i powklejam balsę.

Post zmieniony (14-01-11 16:57)



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 05-12-25 21:02.

Kibicuję w temacie.
Klej jak chcesz, co chcesz i z czego chcesz :-) ale na Georga V z MM to słowa złego nie dam powiedzieć.
Na tamte lata lata model FULL WYPAS, a pierwsze chwile jak się go odebrało z pod lady w zaprzyjażnionym kiosku BEZCENNE. nawet jak miał czerwono- różowy pokład :-) heheheh.
Jak koledzy sugerowłbym zakupic dokładniejsza wycinankę z GPM czy Hala, przeskalować i działać.
Pzdr

WITAM! pamiętam jak go kupiłem, cieszyłem się, jak Makumba blaszką!,co najmniej dwa razy go sklejając ,jak na tamte lata ,było to dla mnie święto-dobrze mi się kleił,i bardzo miło mi zapadł w pamięci,dla tego życzę też powodzenia przy budowie!!!

Pamiętam dobrze ten numer 1-2/1986. Ale było radości jak się go skończyło i się wszystkim chwaliło że model miał ponad 1000 części :D

Powodzenia dla Ciebie i Kolegów

Jeśli przeróbka będzie na poziomie silnika do Hellcat'a w twoim wykonaniu, to ja już nie mogę się doczekać wodowania Powodzenia.