Panie, piękne to!!

Minął znowu tydzień, a szalonych postępów nie ma. Ale to jest tak jak chcę coś zrobić szybko, to zaraz się coś pochrzani. Za radą jhradca, prysłem arkusze lakierem bezbarwnym (Tamiya color XF-86), ale tylko z jednej strony. Arkusze stały się trochę szorstkie, ale co mnie cieszy już tak szybko farba nie łamie i nie ściera się . Chociaż nie jest to szał, ale może to jakoś przeżyję. Jak widać zabrałem się za to co zajmuje najwięcej czasu. Czyli drobnica, do tego te schody (jak ja je nie lubię, a może nie umiem robić.), a te co zrobiłem muszę poprawić, zwłaszcza stopnie. Po sklejeniu ich podwójnie, są dla mnie za grube. Do wymiany, zreszta falochron też będzie inny. Ten z Answera, nie jest zgodny z oryginałem, na Burzy z 1960 roku. Reszta może być, choć zdjęcia obnażają moje słabe strony. Ale to ma mnie bawić. I tak już musi być.

Masz 3 możliwości
albo malowanie stopni z jednej warstwy
albo klejenie 2 rozwarstwionych stron
albo malowanie rozwarstwionej jednej strony usztywnionej jakąś HemiOM
no i 4ta
cienka barwionka- ale ciężko widzę znalezienie odpowiedniego koloru

Klejenie z dwóch rozwarstwionych warstw jest dobrą metodą. Sprawdziłem po uwagach kolegów i wygląda to lepiej.

Pomysł zbudowania modelu ORP Burza z 1960 roku. Wspaniały. Ale jeśli się nie ma odpowiednich materiałów (wydruku na odpowiednim papierze) to wszystko idzie jak krew z nosa. Do tego proces dopasowania wszystkich elementów jest długi i czasami nudny. Mimo że już skończyłem dużo detali, które pokaże przy następnym wejściu. Dziś pokażę kadłub. Nie do końca jestem zadowolony. Ale już tak musi zostać. Nie będę go poprawiał. Tyle na dziś

... w tytule piszesz; ORP Burza 1955, zatem skąd wziął się ten tajemniczy nr burtowy 272?
... w 1955 roku Burza miała nr 52.
--------------------------------------------------------------------------------------------------

Kari - zgadza się do kwietnia 1960 roku Burza nosiłą numer 52. Ale po przejrzeniu swoich zdjęć, doszedłem do wniosku że mam więcej zdjęć , z lat 1959-75 niż z lat 1955. I model będie wyglądał tak jak po ostatnim remoncie, zanim zosytał okrętem muzeum. Dlatego taka mała zmiana. Numer 272 był namalowany na Burzy w kwietniu 1960. Okręt nosił go krótko, ale nosił. Tym samym chcę pokazać że jednak taki numer został namalowany, wbrew potocznej opini że na Burzy nigdy nie namalowanego tego numeru. Zresztą mam zdjęcia na poparcie swej racji

Dawaj zdjęcia a nie opowieści jakieś snujesz... :-)
Oczywiście piszę to żartem :-) ale jak wspominasz o zdjęciu to załącz, tych nigdy za dużo.

I oto one. Może trochę nie wyraźne. Ale jest.

Dziś krótko wsporniki pod pomost na spardeku rufowym. Zdjęcia jak zwykle odkrywają błędy, ale gdy na to patrzę nie jest źle. Tyle na dzisiaj.