MARIUSZKU, nie przejmuj się ględzeniem Ryszarda. On już tak ma. A chłodnica jest super.
Mnie ciekawi, co ci goście ze zdjęć, porabiają teraz?

Żółtodziub - W ":Ludwikach" chłodnica była typu ulowego - przepływ powietrza był regulowany żaluzjami przez pilota.
Lelum Polelum - naprawdę chcesz wiedzieć co ci goście robią teraz ?
Pytasz na serio czy żartujesz ? Od lat nie ma ich na tym świecie :-)
Wszyscy są opisani, zidentyfikowani a oryginalnych zdjęć "Ludwików" mam jeszcze z kilkadziesiąt ale wszak to nie jest forum historyczne więc na tym zakończę.

Ryszard, nie wygłupiaj się! Twoje uwagi (i zdjęcia) w każdej relacji czy galerii są wartością samą w sobie- bardzo chętnie obejrzę ich jeszcze kilka/kilkanaście/kilkadziesiąt z twoim komentarzem.
Zresztą, co ja się tu wyszczególniam: ty się lepiej zapytaj Mariusza. ;)

Mariusz, cieszę się na kolejnego latawca. Czy planujesz je w tym roku gdzieś pokazać?

Ryszard, żartowałem. O ględzeniu też żartowałem. Chociaż ...

Drodzy Panowie!
Jak zawsze w swoich relacjach zachęcam widzów do merytorycznych uwag, wstawiania ciekawych zdjęć i linków.
Nie zachęcam natomiast do słownych utarczek ;-)
Piotter : zamierzam wybrać się do tegorocznego Przeciszowa z ukończonym w tym roku modelem PWS 26.

Pierwszy segment gotowy. No, może brakuje jeszcze charakterystycznego układu ( komina ) wydechowego, ale to pojawi się przy gotowym całym kadłubie.




Szczeliny wentylacyjne ponacinane i odchylone.

Ludwiki XIV były masowo użytkowane w polskim lotnictwie i znamy sporo ich zdjęć z godłami eskadr i w różnym malowaniu.
Bre XIVB2 Nr "9" z 4.Eskadry znana była tylko z jednego zdjęcia (swego czasu opublikowanego w nieistniejącym już piśmie "Lotnictwo z szachownicą"



Jakiś czas temu porządkując swoje samolotowe foldery zdjęciowe "odkryłem" zdjęcie gdzie po wykadrowaniu i powiększeniu ukazała się wspomniana "dziewiątka". Zdjęcie wykonano wiosną 1920 r.( (miejscowość nieznana).



W tym czasie latali na nim

Dorzucę jeszcze jedno zdjęcie 9-tki (nie wiem czy to ten sam egz.). Nie pamiętam źródła.

Pięknie dziękuję Koledzy za wzbogacenie mojej skromnej relacji. Właśnie o coś takiego mi chodzi!
Dziękuję!
Na warsztacie pojawiają się elementy kabiny załogi. Zdjęcia wstawię, jak już coś będzie do pokazania ;-)

Drugi segment kadłuba gotowy. Segmenty kadłuba zaprojektowane są "na dwie wręgi". Miałem zamiar przerobić je na łączenie na sklejki, ale segment załogi trudno by było tak wykonać. Zatem dalej robię jak to wymyślił projektant modelu.
W końcu to niezbyt skomplikowany stary szmatopłat z demobilu... ;-)



Acha! Podobno załogi nazywały te maszyny "Ludwik czternasty"... ;-)
P.S. No tak, przecież Ryszard już o tym wspomniał…. ;-)

Post zmieniony (11-08-25 07:04)