Dobry Pany,
Przez ostatnie 2 tygi, bawiłem sie w kominiarstwo, generalnie fajne, zero uwag. Wszystko ładnie się spinało. Może jedynie szkielet warto byłoby sobie trochę skrócić (tak o,5 do 1mm)aby mieć pewność, że będzie mniejszy od oklejki komina. Sam zrobiłem błąd i lekko skręcił mi się szkielet podstawy dużego komina, przez co powichrowało mi całą konstrukcję i mam tak z o,3mm szpary przy pokładzie zalanej klejem. Przy okazji zrobiłem sobie komplet drabinek wszelkiej maści i to tyle. Dalej czyścimy detale z 1 poziomu. Jeszcze trochę zostało.
BTW, rozczulają mnie te zbiorniki na pokładzie, hehe nigdy czegoś takiego nie widziałem w żadnej flocie, no ale italiańce to italiańce: ]

Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 22-02-26 18:23.
Przez ostatnie 2 tygi, bawiłem sie w kominiarstwo, generalnie fajne, zero uwag. Wszystko ładnie się spinało. Może jedynie szkielet warto byłoby sobie trochę skrócić (tak o,5 do 1mm)aby mieć pewność, że będzie mniejszy od oklejki komina. Sam zrobiłem błąd i lekko skręcił mi się szkielet podstawy dużego komina, przez co powichrowało mi całą konstrukcję i mam tak z o,3mm szpary przy pokładzie zalanej klejem. Przy okazji zrobiłem sobie komplet drabinek wszelkiej maści i to tyle. Dalej czyścimy detale z 1 poziomu. Jeszcze trochę zostało.
BTW, rozczulają mnie te zbiorniki na pokładzie, hehe nigdy czegoś takiego nie widziałem w żadnej flocie, no ale italiańce to italiańce: ]

Zwodowane: Shima, HMS Fiji, pampersHMS Suffolk, pampersUSS Somers
Stocznia: USS NewMexico, RN Trento
Zbiorniki: M6oA2, BWP Borsuk
Stocznia: USS NewMexico, RN Trento
Zbiorniki: M6oA2, BWP Borsuk
Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 22-02-26 18:23.











