A jednak mamy dwa tysiące sto trzydziestą siódmą odsłonę debaty o wyższości Świąt Wiosennych nad Świętami Zimowymi...

Projektów na poziomie nigdy dość, tym bardziej że ostatnio króluje tandeta i wycinanki dla początkujących, nawet jakby miały by być kupione do szuflady. W przypadku kiedy kupię i nawet jak nie skleję, to zrobię to z szacunku dla twórcy.

Tak jak proponuje Cordel, przenieść węzeł mocowania płata do segmentu przed kabiną (jest to konstrukcyjnie możliwe), segment kabiny pozbawić podłogi, a odpowiednią wytrzymałość konstrukcyjną zapewnić projektując poszycie wielowarstwowe (trzy warstwy kartonu najzupełniej wystarczą i w 100% się sprawdzą).

ja tam się cieszę, że będzie model fajnego samolociku, bo okręciku japońskiego chyba nie 😉

Ja już się wycofałem z argumentacji co do ilości detali jakie powinien mieć model kartonowy, żeby dawał radość z klejenia, a nie frustrował ilością walki z drobnicą, której potem nie widać, ale w oryginale było i w modelu musi być. Rynek zweryfikuje każdy projekt :). dodam tylko, że w modelarstwie plastikowym nie mają podobnych dylematów:

[www.mojehobby.pl]

Kwestia kabiny rozwiązana podobnie jak tutaj i nikt o to się nie czepia - przyjmuje jak jest lub wybiera znacznie droższy model Tamiya w którym jest tak jak życzy sobie Ceva lub sam przerabia bo lubi mieć jak najwierniejszą replikę :).

Tu pewnie będzie podobnie. Pozostaje tylko kwestia jaka ostatecznie będzie cena, a potem to już kupi kto będzie chciał.

Powodzenia z projektem.

w kwestii detalizacji - jestem za a nawet przeciw 😀
fajnie byłoby wykonać model na full, z wszystkim co tylko możliwe i również, fajnie byłoby wykonać model w wersji mniej full, jak kto lubi z mniejszą ilością detali ale nie kolidującymi tzn. jakakolwiek wersja sklejania nie powoduje spowodowania w/w kolizji, ze coś musi być sklejone, bo potem czegoś nie da się zrobić i na odwrót - każdy będzie miał możliwość zrobienia jak chce 😉
innymi słowy - nie chodzi tu o jakąś tam wersję, tylko o jeden model, który da się wykonać z czymś bądź bez czegoś a dalej, będzie wyglądał jak ma wyglądać

Rozważam mocno zmianę w kokpicie ( usunięcie podłogi ). mam już plan jak to rozwiązać. Będzie więcej roboty.
A miał być prosty model na szybko... Bedzie jakis inny, kolejny model prostszy. Bo F4U z racji swojej konstrukcji, szczególnie skrzydła, bardzo trudny i czasochłonny. Projekt nie leży w szufladzie. Powoli acz konsekwentnie jest realizowany... Może zrobię wersję kokpitu uproszczonego i hardcore podobnie jak ze skrzydłem czy silnikiem. Wówczas pogodzimy potrzeby

Post zmieniony (14-11-25 21:25)

Za namową forumowiczów, powstaje kokpit od nowa. W zasadzie "podłoga" będzie inna ;)

Szacunek za realizację "naszych" postulatów. Takie działanie to dla 100% motywacja do zakupu wydanego modelu.

Ceva już tu jest...o łał ale będzie model. Dzięki Waldek. Jesteś debeściak zaraz po Dworzeckim.

Oczywiście, że nie można przesadzać z detalizacją, ale potem jest konkurs modelarski i wiadomo, że wygra model bardziej pracochłonny i z większą ilością mikro detali.
I tu wchodzimy w temat, czy sklejamy dla przyjemności i często, aby mieć jak najszybciej zrobiony model, czy też (jak niektórzy) robią wręcz pod sędziów. Np. robimy pełne wnętrze bombowca, aby go potem zakleić i tylko zdjęcia z relacji są dowodem ile się napracowaliśmy ;-)

Miód na oczy i radość wielka.

Dzięki za takie solidne podejście.