Od kilku dni w sklepie JSC dostępne są dwie zmodernizowane wersje modelu transatlantyka ss United States (JSC 050a, JSC 050b), skala 1:400.

Wydaliśmy dwa oddzielne zeszyty, każdy w innej kolorystyce:

1. Wersja "Ocean Grey" – przedstawia statek w czasach jego największej świetności. Pokłady w eleganckim odcieniu szarego błękitu symbolizują nowoczesność i potęgę, jaką emanował podczas rejsów przez Atlantyk. To idealna propozycja dla miłośników historii i klasycznego piękna statków.
[jsc.pl]

2. Wersja "Weathered Green" – ukazuje ss United States w późniejszym okresie, kiedy warunki atmosferyczne i upływ czasu odcisnęły na nim swoje piętno. Zielonkawe pokłady oddają naturalne starzenie się statku, wzmacniając realistyczny klimat miejsca.
[jsc.pl]

Wybierz wersję, która najlepiej oddaje Twoje zamiłowanie do historii transatlantyków!
A dla tych, którzy chcieliby posiadać ten piękny statek w obu wersjach, przygotowaliśmy specjalną ofertę w obniżonej cenie.
[jsc.pl]

Dodatkowo można dokupić:
- zestaw detali laserowych 050a-L (żurawiki, kotwice, itp) [jsc.pl]
- szkielet wycinany laserowo 050b-L [jsc.pl]
- relingi - DA 014 - 3 arkusze
- pręty styrenowe - 1x 0,5 mm, 2x 0,75 mm, 1x1 mm
- nitka do takielunku (my używamy nitki elastycznej grubości 0,08 mm, którą malujemy na ciemny szary)

- do retuszu polecamy farby*:
pokłady wersja "Ocean Grey" - A.MIG - 245
pokłady wersja "Weathered Green" - Vallejo 70.891
burty - Vallejo 74.603
kominy - AK 3048, Vallejo 72.021
*farby nie są dostępne w sklepie JSC

Papierowe maszty można zastąpić np. patyczkami bambusowymi.

Jako uzupełnienie instrukcji tekstowej i rysunków nagraliśmy dla was film jak sklejaliśmy go krok po kroku. Film podzielony jest na rozdziały. Możecie sobie włączyć tą część filmu, którą akurat potrzebujecie.
Pierwsza z trzech części jest już dostępna:
[youtu.be]

Dziś na YouTube odcinek poświęcony burtom do ss United States. Sama technika, jaką pokazujemy może się przydać do innych statków pasażerskich, ale nie tylko. Do okrętów wojennych również.
Prosimy o rozważenie subskrybcj kanału, jeśli Wam się podoba to co robimy. Jest to całkowicie bezpłatne dla Was, a dla nas to ogromna motywacja do robienia lepszych filmów i jest miłą formą docenienia. Zaglądając w statystyki wiemy, że tylko 26,9% z Was subskrybuje kanał, a 73,1% ogląda bez subskrybcji. Dziękujemy :)
[youtu.be]

Post zmieniony (06-05-25 10:03)

dziś trzecia, ostatnia część filmu z budowy modelu są United States. W tym odcinku położyliśmy nacisk na kominy. To element statku, który jest jednym z najbardziej charakterystycznych i dlatego poświęciliśmy mu sporą część filmu. Sposób zaprojektowania kominów sprawił, że są one bardzo łatwe do sklejenia, mimo, że wyglądają skomplikowanie. Gdyby jednak coś poszło nie tak, to części zapasowe w wycinance uwzględniają poszycie obu kominów, ponieważ zależy nam, abyście byli zadowoleni ze swojej pracy nad nimi.
Link do filmu:
[youtu.be]

A teraz 3 ciekawostki o ss United States:

- statek w czasie swojej 17 letniej służby na morzu odbył dokładnie 400 podróży

- podróż 188 - październik 1960 - z sejfu w którym przechowywano wypłaty dla pracowników skradziono 40 000 dolarów. Dopiero w lutym 1961 roku wyszło na jaw, że pieniądze ukradł bell boy i zakopał w parku. Niestety większość banknotów została zniszczona przez deszcz i śnieg. A bell boy został aresztowany.

- podróż 331 (listopad 1966) zastosowano pierwszego bana na podróże tym statkiem dla pewnej pasażerki (Mrs X), która narzekała na swoje zakwaterowanie, ze ma za mało miejsca na bagaże, że dzwonek i klimatyzacja nie działa. Wszystko jednak działało bez zarzutu. Narzekała też na niemiłą załogę oraz że niektórzy z nich byli kolorowi. Narzekała też na innych pasażerów. Linia United States zdecydowała, że ta pasażerka będzie miała zakaz podróżowania na tym statku, o czym zostali poinformowani wszyscy oficerowie.

Bardzo fajne te Wasze modele.

Czy jest nadzieja na jakieś mniejsze cywilne jednostki towarowe z pocz. XX w. w większej skali (np. 1:100) i z pełnym kadłubem?
Myślę o jednostkach w rodzaju Clyde Puffers, albo coasterach parowych, czy motorowych np. holenderskich 250-500 t. jakich budowano setki począwszy od lat 20-tych? Bardzo wdzięcznymi tematami byłyby też skandynawskie coastery pasażersko-towarowe lub bałtyckie szkunery towarowe przełomu XIX i XX w.

Post zmieniony (12-05-25 11:54)

Dziękujemy za miłe słowa :)
być może coś się pojawi, od czasu do czasu wydajemy coś 1:100.
Dziękujemy za propozycje tematów i pozdrawiamy serdecznie