Tam nie ma co analizować - wszystko jest opisane, narysowane i w modelach.
Takielunek stały i ruchomy bardzo prosty jak dla przedszkolaka !

To może Brystol ma takie dorosłe ADHD, bo ciągle coś zaczyna i nie kończy. Owszem każdy klei jak mu pasuje ale jak widać nie wszystkim kolegom się to podoba.

Panowie, powtórze sie, koga , tzn. ta tutaj zabaweczka w buraczkowatych kolorach jest gotowa do zawieszenia papierowego żagla i olinowania.
Oczywiście moge to zrobić tak jak to jest na szkicach w wycianance wg jej autora, poprzyklejać punktowo w wyznaczonych miejscach itd.

Napisałem, że odkładam to do naocznej wizytacji na replice kogi, zrobieniu zdjęć itd.
Po prostu dlatego, że mnie to zaciekawiło, co i jak.

Nie mam zamiaru nic analizować, tylko zobaczyć i narobić zdjęć.
Zamierzam pojechać dopiero jak sie zacznie tzw. sezon, oczywiście musze dowiedzieć kiedy sie zaczyna, czy jako turysta spacerowicz można wejść na pokład itd, itd.

Pojechać tam i robić zdjęcia tylko z nabrzeża, to se moge od razu odpuścić.
przypuszczam, że w kwietniu skończę moją kogusie-frajdolusie

Piterski, jesteś chyba blisko z tą diagnozą, a to dlatego , bo w wieku 10-ciu lat upadłem na główke z wózeczka, wychylając sie za smoczkiem.

i od tego czasu słysze natrętne głosy w głowie, zacznij i nie skończ ! rozgrzeb jeszcze coś !

Post zmieniony (21-02-25 13:02)

Mam pytanie - czy w Twoich uczonych książkach jest opis (lub rysunek) co i jak z liną kotwiczną kogi ?
Kotwica wisi na burcie, lina kotwiczna leci rzez pachoł kotwiczny i... no właśnie, normalnie wchodziła przez luk (lub ładownię) pod pokład.
A w kodze z tego wydawnictwa jak jest ? Wybieranie - przez poziomy kołowrót na pokładzie głównym na rufie ?
Pytam się bo robię Ci konkurencję z tym, że buduję ową kogę "po swojemu" :-)
Pozdrawiam,
R

Ryszardzie, niestety w "mojej" makulaturze nie ma szkiców, jak i gdzie przebiegała, gdzie i jak była mocowana i gdzie była chowana lina kotwiczna.
Podane jest tylko, że do jej wyciągania służyła ta pozioma winda za masztem , z niem. Bratspill., we wraku kawał dobrze zachowanego kloca, którego powierzcchnia wskazywała na to, że pień był toczony.

w modelu kogi z wydawnictwa Schreiber nie ma też co, jak i gdzie, no bo niby skąd, tego nikt na przysłowiowe 100 procent nie wie, wszystko to interpretacje z wykorzystaniem tzw dobrej praktyki żeglarskiej i zdrowego rozsądku, więc jako stary wilk morski, jak zrobiż, to nikt Ci nie podskoczy.

Na zdjęciach gotowego modelu , autor p.Hansen, sklarował line na pokładzie na dziobie obok polerów.

W znalezionym wraku nie było kotwicy, był tylko drewniany drąg, który przyjęto za poprzeczkę i na podstawie jego wymiarów oszacowano ewentualne wymiary kotwicy i tak ją wykuto wg metod kowalskich z tamtych czasów.

Jak zrobiono to i robi sie nadal na replice kogi w Kiloni, tego też niestety nie wiem, bo jeszcze nie byłem, bo zimno jak diabli i mie sie nie chce tam jechać, jak pyszczyłem.
ale pojade, pojade, panie dzieju, ino jeszcze mocy urzędowej musi nabrać i sie ciepło zrobić.

OK, dzięki - wszystko jasne. Stoperów też pewne nie było (są na holku i karace ale to deczko późniejsze korabie ;-))
Po polskiemu też zwie się "bratszpil" (braszpil) - pozioma wciągarka liny (łańcucha) kotwicy.