Krystian pomysł na szprychowane koła jest dobry. Koło będzie sztywniejsze niż nici z bcg. Ale szprychy idące z przeciwnych kołnierzy piasty nie są obok siebie na obręczy (prawie jak by szły do jednego otworu) lecz są z reguły umiejscawiane na obręczy w równych odstępach od siebie. Dwa otwory na nyple blisko siebie to bardzo osłabia obręcz w tym miejscu. Czasem niektóre firmy rowerowe robią grupowanie szprych ale nie tak blisko jak u Ciebie ale to odstępstwo od zaplotu gdzie pomiędzy kolejnymi otworami na nyple są takie same odległości. I nie ma tu znaczenia czy szprychy są krzyżowane czy w słoneczko. Taki układ jak w Twoim kole zrobiło chyba shimano ale tam szprychy szły do boków obręczy a nie klasycznie do jej środka. Ale takie bajery w kołach rowerowych niezbyt się sprawdzają w praktyce (problemy z centrowaniem) i raczej w samolotach z Iww tego nie próbowano.

Post zmieniony (10-11-24 21:15)

Krystian , sa German spoked wheels czyli koła szprychowe druk 3D w 3-ech rozmiarach na sklepie z Wieliczki ,po 47 zyli parka. A i kupiłem tam naprawde rewelacyjny klej wodny RED co łapie szybko jak Butapren a trzyma potem mocniej jak Butapren. Tak ze ciezko mi pojac czemu sie ludzie meczycie z BCG ,oraz samodzielnym robieniem szprychówek.

Wykonanie- jak zwykle rewelacyjne.

Piękny samolocik powstaje. Szprychy równe jak od linijki - wielki szacun. Nie znam się na układzie szprych, ale widok końcowy i tak jest piękny.

ABC, każdy ma inne podejście do pewnych kwestii, każdy lubi co innego.

Ja używam BCG właśnie dlatego, że nie łapie tak szybko jak butapren ;-)

A szprychówki podziwiam - piękne wykonanie. Sam też robiłbym samodzielnie, bo lubię się babrać z takimi detalami.
To jest najlepsze w klejeniu modeli.

Ale jest jeden model który jest daremny i ciekawy zarazem na tyle ze mi chodzi po głowie i ma 1-o koło szprychowe gdzie na sztuki nie prowadza. Chodzi o Haroldka . I mam zdjeta metode Ryszarda na szprychówki. Tu widze ze sa pewne róznice i podobienstwa tez. W kazdym razie frapuje mnie jaka srednica drutu i czt to miedz czy mosiadz. Bo na miedzi wydaje mi sie ze koło padnie.

Witam, więc jest aktualizacja.
Ulepiłem cały układ napędowy. Silniki pozostawiłem w pozostałościach stelażu do montażu podpór by nie było łatwo nic popsuć, ułatwiło pracę przy doklejaniu "żeberek" z otworów chłodzenia.



Płaty skrzydeł gotowe, zdecydowałem się na oczka z drutu do wykonania naciągów.



Pozostały detale jak uzbrojenie, które uplastyczniłem i bomby wykonane od nowa bo te z wycinanki wyszły mi słabo.


Pozostało poskładać wszystko w całość, choć pewnie nie obejdzie się bez chwil napięcia nie tylko naciągów. Aktualnie pracuję nad kołami.

Fajnie wychodzi! Co do naciągów to polecam elastyczne linki od AK. Korzystałem z nich i dla mnie rewelacja.
[www.mojehobby.pl]

Witam,
Czas na prezentację jak wykonałem koła.
Szablon, na nim umieściłem "piastę" wycentrowaną drutem. Do dużego koła wkładałem wycięty pierścień centralny koła.



Dalej zaplatałem drut pozyskany z jakiegoś kabla.



Na zaplecione koło przyklejałem krążek papieru i dociskałem dedykowanym dociskiem aż klej wyschnie. Po odcięciu zewnętrznych drucików wyjmowałem koło odwracałem na drugą stronę i powtarzałem zaplatanie z małą poprawką by wejście w obręcz nie trafiało w to samo miejsce tylko obok.



Kolejnym krokiem było szlifowanie połówek koła by uzyskać ładny owal opony. Tu również wykorzystałem profesjonalny dedykowany zestaw modelarski: imadło nożyczki i dwie łapki z paskiem papieru ściernego. Oszlifowanie elementy zakaponowałem i ponownie szlifowałem, można powtarzać aż efekt będzie satysfakcjonujący.



Ostatnim krokiem jest sklejenie wszystkiego w całość i wyrównanie niedociągnięć papierem ściernym.



Pozdrawiam.

Witam czas na galerię, opinia jak na sklejacza pancerki jest spoko.

świetnie się prezentuje - ładnie wykonany pterodaktyl !

Jak na czołg to wyszedł ekstra... :-)
A i nawet piękny samolot to przypomina :-D