Wild Goose, jak i inne okręty typu kończone od połowy 1942 do połowy 1943 miał pokład kryty masą bitumiczną Durastic (w całości poza skrajem burty i końcem dziobu i rufy). Charakterystyczny efekt starzenia kompozycji widać na zdjęciach z marca 1944 roku.

mi tutaj nie chodzi o to czym były pokryte pokłady, a o kolor owegoż, to raz, a dwa - jak pół upper decku jest w jednym kolorze, a pół w innym ( końcach nie napomykam, bo widać, że goła blacha), to chyba coś nie tak. Poza tym nie tylko pokłady uświnione (co można efektem starzenia powłoki wytłumaczyć), ale i burty, szoty nadbudówek etc., całość wygląda jakby miałem węglowym przez 3 miesiące kurzyli w wilgotnej angielskie pogodzie.
;p

Dywagacje o kolorze pokładu wypada zacząć od natury pokrycia, inaczej nie mają sensu. Zastosowanie i natura samej masy, gdzie spoiwem był czarny bitum sugeruje szary, zdjęcia pokazują odcień wyraźnie jaśniejszy od farby. Nie mam modelu, a wydawca nie pokazał próbek pokładów, więc nie będę do wykonaniu odnosić.

W kwestii kamuflażu były trzy możliwości. W chwili wejścia do służby był Western Approaches, biały/jasnoniebieski, widoczny na zdjęciu stoczniowym ( IWM FL9714); zieleń nie była stosowana od połowy 1942. Drugi wariant widać na zdjęciach z VI 1943, gdzie okręt ma trójbarwny kamuflaż deformujący (Disruptive), patrz IWM A17204, IWM A17205 i inne zdjęcia z tej serii. Trzeci, prawdopodobnie od końca 1943 do końca wojny, to jednolite malowanie jasnoszare. Kolory modelu wyglądają na wymieszanie tych wariantów w jedną całość.

Na marginesie należy uważać na anteny. Na topie masztu powinna być antena HF/DF, nie radar, na dalocelowniku późna wersja typu 285 z trzema podwójnymi reflektorami i bez dodatkowych usztywnień elementów Yagi. Cewki anteny radionamiernika skierowane wzdłuż i prostopadle do osi okrętu, nie diagonalnie.

Może ktoś wrzucić zdjęcia arkuszy HMS Grenade (grafika ze strony jest mi znana ;) )