Witam serdecznie,

Wzialem sie za Tatre po raz drugi. Efekty pierwszego razu mozna znalezc tutaj:
[www.konradus.com]

Drugie podejscie sprowokowaly te oto zdjecia, wygrzebane bodajze na forum Odkrywcy, przedstawiajace naszą Tatre i Renault FT-17 na prowadnicy, zapewne juz po kampanii wrzesniowej:



Tak wiec zabralem sie za sklejanie... Poniewaz model prosty, to i zdjec z tego etapu niewiele, moze tez dlatego, ze klejony byl po nocach, a termin czerwcowego Zlotu zblizal sie nieublaganie. W przeciwienstwie do pierwszej wersji zalozylem, ze model zostanie zwaloryzowany, pomalowany i ciut pobrudzony. Przyklejanie srubek snilo mi sie po nocach :) Ciut pogrzebalem rowniez we wnetrzu, upodabniajac je bardziej do rzeczywistego wygladu. Generalnie model prosciutki, w sam raz dla poczatkujacych, a i kilka relacji juz na forum bylo...



Malowanie za pomoca aerografu, farbami Tamyii, brudzing gotowym washem MIGa, przetarcia miekkim olowkiem, pomiedzy i na koniec lakierowanie polmatem.



Ucieszylo mnie bardzo wyroznienie otrzymane we Wroclawiu :)



Na chwile obecna Tatra czeka na "braciszka", czyli FT-17 i gdy calosc z podstawka bedzie gotowa, wowczas pewnie jeszcze ja ciut przykurze i dorobie kilka brakujacych elementow.

--

Post zmieniony (17-03-24 00:49)

Piękny model, widziałem na żywo...
Zainteresowały mnie zdjęcia, ciekawe co ciągnęło co? A może to tylko jakieś przypadkowe zestawienie? Wiadomo coś więcej na temat tych zdjęć?
Możesz napisać, jakich farb i konkretnych kolorów używałeś?

Bardzo mnie cieszy,że znowu coś pokazujesz. Zawsze jest na co popatrzeć, ale jednak zbyt rzadko...;-)

Witam. Śliczne maleństwo :). Podoba mi się ,,brudzing". Delikatny, ale widoczny i dający fajny efekt.

Dziekuje, dziekuje :)

Stealth - z tego co czytalem na temat Tatry, to podobno mialy one bardzo cienkie silniki, dlatego nie skladano je w wieksze sklady. FT-17 jezdzily w komplecie z dwoma tankietkami TKS, wiec zakladam, ze mial nieco wiecej pary. A w tym konkretnym przypadku to chyba tylko i wylacznie inwencja Niemcow, ze taki sklad zmontowali, bo nasi takiego ukladu nie stosowali, a jesli juz, to do zrodel nie dotarlem. Moze ktos ma wiecej informacji na ten temat.

Zapomnialem dodac, ze drzezyna jest celowo w stanie rozbrojonym, na zdjeciach nie widac tez tych belek bo bokach. Do dorobienia mam stopien pod drzwiami i uchwyt ckm-u w wiezyczce, pokazany na zdjeciu w Technice Wojskowej - Historia 5/2013, gdzie jest artykul na temat drezyn. Drzwi i gorny wlaz sa wykonane jako ruchome. Farby uzyte do malowania to XF-60 (piaskowy), XF-64 (braz), XF-51 (oliwka).

--
[%sig%]

Oto jak z małego modelu można wycisnąć niezłe cacunio, gratulacje jeszcze raz RAFAEL.

Właśnie mam ten artykuł z TW, dlatego zdziwiłem się, że ze swoim silniczkiem Tatra mogłaby uciągnąć Renault z prowadnicą.
Swoją drogą, mam zamiar wziąć się za ten model niedługo, w standardzie we wszystkich trzech wersjach jednocześnie.

Witam, cztery kółeczka ,trochę nitów, a efekt ekstra,czekam na zestawik,pozdrawiam Marek

Witam, taka mała rzecz a cieszy. Gratuluję :-)
marek1 to nie nity tylko śruby. Pamiętam była kiedyś o tym dyskusja na Sjeście :-)

Bardzo fajny i nietuzinkowy model. Gratulacje.