Witam serdecznie forumowiczów,

Po Vickersie miałem kleić Torpedoboot T-13 z WAKu. Nawet udało mi się złożyć szkielet i wyciąć oklejki kadłuba ale, skuszony inicjatywą konkursu szkutniczego na forum Kartonówki.pl, postanowiłem zrobić mały skok w bok. Kruszyna także dorzucił swoją cegiełkę, rozpoczynając budowę Szkuty Wiślanej, i tak oto na moją matę trafił tytułowy Revenue Cutter. To będą moje pierwsze kartonowe żagle, lecz nie pierwsze żagle w ogóle. Kiedyś tam przywiązałem parę linek do jakiegoś drewniaka ;-) Relację z budowy założyłem już na kartonówkach ale pamiętam też o moich kolegach z Konradusa dlatego tutaj będzie relacja równoległa :-)

Jednostka jest mała i prosta i mam nadzieję, że nawet z moim tempem uda mi się ją w miarę szybko skończyć. Mam czas do końca lipca przyszłego roku czyli mniej więcej tyle ile trwała budowa Vickersa. Model zakupiłem jako zestaw z pełnym kompletem dodatków.

Na pierwszy ogień poszedł szkielet i składając go natrafiłem na kilka drobnych błędów. Wręgi nr. 5 i 12 są osadzone odrobinę za nisko. Poszerzyłem trochę wpusty na wodnice i osadziłem je wyżej tak żeby się wszystko zgadzało. Wpusty we wrędze nr. 2, w które wchodzi wręga nr 15, są wypalone o 1mm za wysoko i nie zgadzają się z oznaczeniami na podłużnicy. Odciąłem więc listki i wkleiłem wręgę 15 na styk tam, gdzie powinna być. W ogóle zauważyłem, że szkielet był wypalany dokładnie po linii obrysu gdyż pasowanie jest baaaardzo luźne. Udało się to jednak poskładać równo i bez zwichrowań. Wyciąłem z grubsza pokład chcąc sprawdzić czy będzie pasował na długość i jest ok. Z rozpędu wytrasowałem też klepki będąc ciekawym efektu. No i jest całkiem fajny, lecz jedynie patrząc pod światło. W normalnych warunkach ciężko cokolwiek wypatrzeć, ale jak to się mówi - ja wiem, że to tam jest :-)







Następnie doszła pierwsza warstwa poszycia. Wszystkie oklejki musiałem nieco zwężać na szerokości i było też trochę walki z cz. 33 czyli ostatnimi oklejkami na rufie. Aby wpasować wręgę pawęży trzeba było dość mocno zeszlifować pokład od spodu. Ostatecznie wszystko się ładnie zeszło i poszycie wyszło nawet spoko. Teraz kolej na poszycie wzdłużne.

I znowu moja wina? :D
Piękna robota, u mnie mały zastój, ale przez weekend może coś ruszę dalej ;)

Kurde następny się szmatami zajął:-)
Ja raczej nie pójdę w Wasze ślady - w życiu skleiłem jedną łajbę z żaglami, która już dawno odeszła do Krainy Wiecznych Łowów, ale będę bacznie obserwował. Od Mistrza zawsze się czegoś można nauczyć, nawet jak sobie palce sklei:-)

Wysypało się żaglówek ostatnio... Super!

Jestem i podglądam :)
Powodzenia!

Oczywista oczywistość - oczywiście mam go w planach :))

Pzdr,

Widziałem na f, kawał solidnego startu : ]

Dzięki Panowie :-) Tymczasem skończyłem poszycie wzdłużne. Znowu trochę mi się nie zeszło na tej nieszczęsnej rufie i nie dałem rady naciągnąć tego bardziej. Tak jakby szkielet w tym miejscu był za szeroki pomimo, że był szlifowany. Zobaczymy co z tego wyjdzie w późniejszym etapie. Jeszcze troszkę podszlifuję i leci następna warstwa.

Mała aktualizacja z postępów budowy. Oklejanie kadłuba zacząłem, zgodnie z numeracją, od kilu do góry. Pierwsza planka na sterburcie nie wyszła mi najlepiej gdyż między nią a kilem pojawiły się drobne szpary. Na bakburcie byłem już bogatszy w doświadczenie i tam gdzie było trzeba porobiłem drobne podklejki z papieru. Podposzycie na rufie musiałem dość mocno zeszlifować. Celem było aby poszycie właściwe zeszło się z oklejką pawęży na jednym poziomie, bez uskoku, oraz aby stewa rufowa nie wyglądała na osadzoną zbyt głęboko. Trochę zgaduję jak to wszystko ma wyglądać i robię na czuja.





Wkleiłem też poszycie wewnętrzne burt i pawęży. Okolice bukszprytu będą jeszcze przykryte dodatkowymi elementami więc na razie nie martwię się widocznym niespasowaniem.



Na dziobie poszycie zgrało mi się bardzo ładnie, ale przy rufie wyszło mi jednak nieco za wysoko przez co wpasowanie zewnętrznej oklejki pawęży nie będzie jednak takim hop siup. Poza tym wydaje mi się, że jest sporo za wąska i chyba dorobię ja od nowa z zapasu koloru. Mam nadzieję, że po przebrnięciu przez kadłub pójdzie już z górki.

Łódki i statki to nie moja bajka ale kurde jak zwykle pokazujesz modelarstwo najwyższej klasy, no i oczywiście będę zaglądał i śledził :)

Jako współautor opracowania obserwuję ninejszą relację.
Za projekt kadłuba odpowiadam ja. Niestety - w przedniej wrędze przesunęły mi się w projekcie szczeliny pod wypustki.
Z lustrem rufy przy sterze trzeba zachować uwagę. Dzieje się to ze względu na jego anatomię i niewielkie rozmiary. Stąd element poszycia z otworem pod płetwę sterową ma nieco naddatku w pionie, dobrze jest go przyciąć dopasowując do sąsiednich elementów.
Na ostatnim zdjęciu całość wygląda pięknie :)

Piotr, planki super wyglądają. Jak postępy w budowie? ;)