Zamocowałem dzide-bide na dziobie, wywierciłem w tym celu dziure przed patykiem-masztem i w te dziure wetkałem dzidebide.

Uwiązałem również śnurek napinający gruby patyk do przodu, miejsce zamocowania tego śnurka wypatrzyłem z ledwością na dwóch szkicach w instrukcji, a to jak żem ten śnurek zamocował, to śmich na sali.

Owinąłem u podstawy patyka i to, co widać, to jestem właśnie jeszcze w trakcie owijania.
Aby móc przeprowadzić te manipulacje, musiałem oderwać całą lewą poręcz i ona tak se ino stoi, do sesji zdjęciowej, a jak owine , to przykleje.

Jak sie ten śnurek naciągnął, to sie trochę sflaczałe sznurowadła burtowe też nacięgły i jade ze szczeblami , pierwszy już jest.

Że też Ci się te sznurki w rozumie nie pomieszają, to dla mnie dziw nad dziwy.
Ja w swoim silniku, któren składam pomyliłem przewody wysokiego ciśnieni i za chorobe nie mogłem go odpalić.
Podziwiam Twoje dziadowskie podejście do tematu, które gwarantuje sukces końcowy.
Ze sklejarskim pozdrowieniem Adam.

Mieszają, ale mam już namieszane od pacholęctwa, i to tęgo, panie, tęgo.

Jak bym miał rozum, to bym sie czymś godnym chłopa zajął.

Przylepiłem śnurki do masztu-patyka na rufie, niestety ten czarny śnurek bezkłaczny nie nadaje sie do naciągania, za mocno cięgnąć nie chciałem, bo bym go wyrwał z pokładu razem z korzeniami.

Lece dalej z koślawymi szczeblami.

Tak na próbe przewlekłem śnurki do podnoszenia patyków.





PS
Zmalazłem kiedyś w internecie, jako pdf, rodzaj słownika morskiego z początku lat dwudziestych, był tam między innymi holowiec, wiatrowiec, pasażerowiec, lodowiec, węglowiec, i wiele innych , niektóre ostały sie do dzisiaj, ale dwa określenia szczególnie mie rąbły.

orczyk to reja

a liny ustawiające/obracające reje, to lejce.

W latach 20tych to pan generał Zaruski podjął próby spolszczenia terminologii żeglarskiej i stąd powstałe zapewne ten potworki.

Kończe koślawe szczeble na lewej burcie, koślawe są wszystkie, ale jednego z dolnych poprawie, bo za prosty i odstaje od reszty.


Zaczynam robić "bloczki", jeden na próbe w pozycji dowolnej zawieszony, aby sprawdzić czy sie nitki swobodnie w środku przesuwają i nie zakleszczają.



A tu wnętrze pseudo "bloczka", ten czarny dołek to zaznaczony ołówkiem punkt, gdzie przyklejony będzie ten mniejszy krążek, nitka przesuwa sie między niemi.




Prowadze też z doskoku bezowocne medytacje nad rysunkami olinowania, bezowocne , bo jako zapluty szczur lądowy i do tego jeszcze z rozumem, to mi nie po drodze, to opornie mie to idzie, opornie.

Próbuje ten galimatias śnurków ugryźć na tzw . chłopski rozum, co do czego i po co, jak ten pociągnę, to co mi na łeb spadnie ?

A na dodatek mam szkice i plany ośmiu modeli i wizji Pint czy Pintów i każda inna , i wszystkie do medytacji dla szczura lądowego tak zawiłe, że mi sie z onuc dymi.

Musisz się zdecydować, którą wersję otaklowania będziesz robił bo inaczej jak będzie pomieszane taki miszmasz to wyjdzie z tego smakowita


(najlepsza z cebulką)

A jak jest olinowanie rozrysowane w projekcie tzn. w wydawnictwie WARTA ?

Brystol, przy tak porządnym wykonaniu przez Ciebie want i wyblinek, te papierzane talrepy wołają o pomstę.
Teraz już pozamiatane, ale ja bym jednak poucinał wanty i pozaplatał trójkątne lub okrągłe jufersy z z otworami.
Prześpij się z tym.

Ryszard, ale przecież robie tu od początku i cały czas kaszanke, więc jak zrobie jeszcze kilo, abo dwa, abo trzy kilo kaszanki , to nic nie szkodzi.

Szkic olinowania z wycinanki wstawiłem tu dwa razy, raz na stronie 3, i ten sam na stronie 6, jest jeszcze drugi, perspektywiczny, ale dla szczura piwnicznego, niezbyt przejrzysty.

Olinowanie zrobie szczątkowe, tylko to, co dotychczas zakapowałem, po co i do czego, tzn. liny usztywniajace maszty, wzdłuż i w poprzek, liny do podciągania reji, ale tylko symbolicznie, bez rozgałęzień, naszyjników, ino jeden sznurek, oraz na zakończeniach reji liny do ich obracania, i to wszystko.

Papierowych żagli nie będę zawieszał, czyli bzdecenie przy tym bzdecie zbliża sie niechybnie do bidnego końca.

Art, napisałem wcześniej, że zrobie papierowe, żeby nie przewlekać.

Gdybym miał przewlekać, naciągać i równać napinadła do równego ,

to by mnie ten przysłowiowy członek męski na miejscu strzelił, a ja se jeszcze chce trochę moich bzdetów polepić, zanim kopne w kalendarz.

Lepie odpustowe bzdety, i mam wszystko w depozycie.

---------------------------------------------------------------------------

Moje pokraczne, kanciaste bloczki funkcjonują, narobiłem ich 12, nie wiadomo na co, ale to z rozpędu.
Napinałem na próbe, babski supeł na maszcie, tak na chybcika , będzie rozwiązany i zrobiony po ludzku, z opaskami.

tu sflaczałe,



tu sztywne



Pokraczne i kanciaste, ale sie napina i nie rozlatuje.

Dzisiaj malusio, abo prawie nic.

Zamotałem moje bloczki do końców reji najgrubszego masztu, i przewlekłem przez nie śnurki, odmierzone tak na oko, będę sie nimi po skończeniu lepienia bawił,

reje nimi obracał i komendy morskie wydawał,

na lewo ! na prawo ! cała do tyłu ! kurde bolek, na skały jedziesz tumanie !




Jakie przypuszczalnie flagi niosły statki Kolumba, tego wszędzie pełno, znalazłem takie już ubabrane waloryzacją, tak mie sie spodobały , że zeskanowałem i wydrukowałem na próbe,
będę musiał jeszcze tak wydrukować, aby pi razy drzwi do skali pasowały.

Zamotałem moje bloczki do drugiej reji, tej na przednim patyku.
Pomniejszyłem flagi, tak pi razy oko.




Dorobiłem drugą kotwice, złoty pierścionek z wystawy musze jeszcze raz zanurzyć w czernidle.

Na tej wcześniejszej zrobiłem supeł, podpatrzyłem, było kilka, wybrałem ten, jak patrzeć po ciemku, to trochę podobny.



Post zmieniony (01-08-25 10:54)