"czekam z niecierpliwościa na ciąg dalszy ze stoczni "
ja też

Szanowni Panowie Forumowicze,

pseudo aktualizacja

korbowód przykryty pokładem, ani go co widać,
do supełków na pokładzie przywiązałem sznurki, w instrukcji autor pisze, że to jakieś cybanty, do trzymania masztu prosto,
bo wiadomo, na morzu wieje, jak by bo cybanty nie trzymały, toby sie na pokład obalił.

Może nawet i samemu Kolumbowi na głowe i ten by Indji nie odkrył.




a tu lustro

Szanowni Panowie Forumowicze,

na przodku wystąpiło zjawisko przykrótkiej kołderki i musiałem śtukować, żeby deski dosięgły do samego przodu, ło rety rety i jejku jejku, to napewno moja wina !

co to będzie ? co to będzie ? co ludzie powiedzą ? a panie w salonie fryzjerskim znowu mnie wyśmieją !
koledzy ratujcie , to jest powyżej moich możliwosci, znowu babola zrobiłem ! babola !

co robić ?! co robić ?!

a zrąbać sie w gacie i tak chodzić, stary świrze !!!




Kilostępka i kierownica przyklejone.
Kilostępka jako odrębna część szkieletu okazała się dla mnie upierdliwie trudna do spasowania z kadłubem, śpary, że ho ho.

Zamaskuje zagęszczonym wikolem, ino jak zagęścić wikol ? chyba zadam pytanie gdzieś na forumach , bo nic mi nie przychodzi do czerepu.




a tu kierownica, z boku,



i za przeproszeniem, od tyłu

Dobrze idzie i jest klimat.
Ster skręcany był przy pomocy rumpla? Czy może tych sterociągów? A jeżeli tak to czy te sterociągi nie powinny być napięte?
No chyba że przeznaczenie tych linek było inne np. zabezpieczenie płetwy steru przed zgubieniem i odpowiedzialnością materialną kapitana ;)

Stary, dobrze dedukujesz, to zabezpieczenie przed zgubieniem.

Według zapisków Kolumba kierownica na Pincie ? w drodze na Wyspy Kanaryjskie wypadła z zawiasów dwa razy, 6-tego i 7-go sierpnia 1492 roku.
Kolumb podejrzewał sabotaż.

Tak sterowano "wiatrowcami" (super nazwa !!!) w tym czasie,

w sumie bardziej intuicyjne - skręcasz w prawo to kij w prawo a nie jak ze zwykłym rumplem :D

Praca idzie :) Jak skończysz to weź się za Wodnika, też taki antyk, chyba nawet gdzieś mam, musiałbym poszperać .

Szanowni Panowie Forumowicze,

będzie mało zrobione, ale za to dużo ględzone

w międzyczasie frajdorze przy pompach.



Pompy są typu: "tu możesz za darmo popić i poruchać", można je jeszcze zobaczyć na ulicach i samemu wypróbować , czy jak sie ruchadłem rucha, to woda poleci,
i wtedy bedzie i "dydaktycznie"i "jak w rzeczywistości".



Porównałem moją pompe z pompami mistrzów, co drewniane modele robia, i twierdze bezwstydnie, że nie mam sie czego wstydzić panie,
moja pompa w niczym im nie ustępuje, a nawet je przewyższa, bo jest z papieru.
znalezione w arcyciekawej książce-albumie, "Die Kunst des Modellbaus" wydawnictwa Ancre.



i nie bede dziadował z jednogroszówką, ino dam górala



Pompka przyklejona ino aby, oczywiście mozżna by to i tamto zrobić w niej z patyczka abo z drucika , i wygładzić na gładziusio i cacusio żeby farfocli nie było itd itd
Ale mie sie niechce, a po drugie to nie umie i tak zostanie na pośmiewisko.



Autobusie, Wodnika mam, ale jeden wiatrowiec mi na razie daje wystarczająco dużo bobu.

Pompa pompą ale bez rurek, którymi woda wylatuje to są nie są pompy i nie sa warte nawet górnika :-) A skąd ten góral łaskawco ?