I tym bardziej powinien być wydany również w skali 1:300.
Mniej stron, mniej materiałów na dodatki, niższa, akceptowalna cena, łatwiej znaleźć miejsce na ekspozycję.

Bardzo się cieszę z modelu. Gratuluję i dziękuję Adamowi, oraz Załodze Szkutnika: dobra robota! Jakbym bardzo chciał go mieć z braku środków to wymieniłbym na swoje zbiory i/lub tzw stara konwencja "relacji sponsorowanej". Bez dodatków cena jest std. Ileś tam lat temu model lotniskowca HMS Victorious z BM kosztował 260 PLN i to bez żadnych dodatków, nawet bez laserowego szkieletu. Wymieniłem te modele, których i tak bym nie skleił i tak mam już sklejonego Victoriousa bez wydawania kasy;) Jakby wyszła Iowa, South Dakota lub Forrestal type to rzucam wszystko i biorę ;)

--

Post zmieniony (22-05-23 12:19)

Moim zdaniem bardzo ciekawy wątek, choć zupełnie niepotrzebne nerwy.
Bjorn, jako czlowiek zawodowo zajmujący się rynkiem wniósł szereg metytorycznych informacji. Akurat "dostało się" Szkutnikowi, ale to tylko dlatego, że wydał bardzo ciekawy i interesujący Bjorna model. Proponuję pozostałym uczestnikom dyskusji nie tyle opowiadać się po którejś ze stron ile zwyczajnie śledzić dyskusję i ewentualnie dopytywać szczegółów.

Witam.
Mam pytanie odnośnie dna ciętego laserem, czy na rangach tam gdzie wypala laser są smugi, czy to będzie mocno widać po załączeniu swych elementów do siebie?

Ahoj!
Kanty detali są jaśniejsze , niestety czerwony tak reaguje na laser , ale jest na to sposób : przeszlifować bardzo drobnym papierem ściernym , lub wersja bardziej toporna poślinic palucha i przetrzeć kant , sprawdzone działa :)

Witam.
Dzięki za info.

Pozdrawiam Michał.