Szanowni Koledzy !
Chciałbym zaprezentować mój ostatnio wykonany model, legendy polskiej motoryzacji – pierwszego polskiego samochodu ciężarowego o zwiększonej ładowności - “Żubra” A80, wydanego przez Aanswera jako cysterna. Był on poprzednikiem słynnego “Jelcza”, produkowanego z sukcesem, jak na warunki PRL-u. Model starałem się wykonać w kartonowym standardzie. Wprowadziłem uznaniowo parę zmian, jak zastąpienie białego tylnego błotnika czarnym, wzbogacenie grilla przedniego wlotu powietrza do chłodnicy srebrnymi pręcikami z plastiku (o profilu półokrągłym). Srebrne ramki na bocznych oknach kabiny kierowcy (w wycinance o kolorze żółtym) dałem tylko na okna przednie, tylną malując na kolor czarny. Studiując zdjęcia historycznego oryginału wydało mi się, że tylne boczne okna kabiny miały uszczelkę z czarnej gumy, natomiast przednie (przesuwane) były z ramką metalową. Zmieniłem też fantazyjne malowanie boków opon na zwykła czarne, dając tylko szary kolor na brzegach felg, dla lepszego efektu wizualnego.
A teraz czas na galerię:
Jest to mój pierwszy model pojazdu w skali 1:25. Pod względem wielkości modelu jest podobny do modeli kolejowych w skali 1:45. Muszę tu powiedzieć, że kola z oponami udało mi się wykonać tylko dzięki temu, że nauczyłem się wcześniej operować cyrklem tnącym Olfy.
Chciałbym zaprezentować mój ostatnio wykonany model, legendy polskiej motoryzacji – pierwszego polskiego samochodu ciężarowego o zwiększonej ładowności - “Żubra” A80, wydanego przez Aanswera jako cysterna. Był on poprzednikiem słynnego “Jelcza”, produkowanego z sukcesem, jak na warunki PRL-u. Model starałem się wykonać w kartonowym standardzie. Wprowadziłem uznaniowo parę zmian, jak zastąpienie białego tylnego błotnika czarnym, wzbogacenie grilla przedniego wlotu powietrza do chłodnicy srebrnymi pręcikami z plastiku (o profilu półokrągłym). Srebrne ramki na bocznych oknach kabiny kierowcy (w wycinance o kolorze żółtym) dałem tylko na okna przednie, tylną malując na kolor czarny. Studiując zdjęcia historycznego oryginału wydało mi się, że tylne boczne okna kabiny miały uszczelkę z czarnej gumy, natomiast przednie (przesuwane) były z ramką metalową. Zmieniłem też fantazyjne malowanie boków opon na zwykła czarne, dając tylko szary kolor na brzegach felg, dla lepszego efektu wizualnego.
A teraz czas na galerię:
Jest to mój pierwszy model pojazdu w skali 1:25. Pod względem wielkości modelu jest podobny do modeli kolejowych w skali 1:45. Muszę tu powiedzieć, że kola z oponami udało mi się wykonać tylko dzięki temu, że nauczyłem się wcześniej operować cyrklem tnącym Olfy.
Pozdrawiam, Zdzisław
Ostatnio ukończone:
Żubr A-80, PZL-101 Gawron, Nieuport 11c.1, DH-82 Tiger Moth, Bartel Bm-6a, ORP Smok, parowóz OKl27, wagon typu BCi,
parowóz TKp30, parowóz Ol49, lokomotywa EP05, diorama kolejowa - Baranowice Śl..
Ostatnio ukończone:
Żubr A-80, PZL-101 Gawron, Nieuport 11c.1, DH-82 Tiger Moth, Bartel Bm-6a, ORP Smok, parowóz OKl27, wagon typu BCi,
parowóz TKp30, parowóz Ol49, lokomotywa EP05, diorama kolejowa - Baranowice Śl..
