Panowie, przedstawiam niby relację.

Niby, bo relacja ta nie ma rąk, ani nóg, gdyż nie trzymam sie żadnej kolejności sklejania,
ino raz to, raz tamto.
Nie będzie też walki z babolami, jak w wielu tutejszych (tych prawdziwych) relacjach: "walcze, zabili mnie, ale uciekłem"
Nie będzie "walki", bo tu nima z czym walczyć.

Skleje mesia w tak zwanym standardzie, koła pomalowałem zwykłą farbką wodną, kanty elementów przetarte ołówkiem.
Sklejany z orginału, przesunięcie farby jest tylko jedno, na prawym, czerwonym świetle pozycyjnym.
Arkusze potraktowane dwustronnie nierozcieńczonym klejem podobnym do wikolowatych.

Będzie sklejony bez liczenia sie z opinią pań u fryzjera i w sklepie mięsnym, ale oczywiście dołożę starań, aby było
jak w rzeczywistości, albo jak najbardziej zbliżone do rzeczywistośći.

Kilka obrazków, na dowód, że cuś sie dzieje, jutro więcej.
Na ostatnim segmencie kołpaka, musiałem kawałek dosztukować.

Model ten i wydawnictwo jest znane, więc nic nie pisałem, szkoda,że ukazało sie wtedy tylko kilka.
Tego tutaj sklejałem również w roku wydania.






--

Post zmieniony (25-11-21 17:58)



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 24-03-26 18:20.

Wycinasz pewnie nadłamaną żyletką? Yak model retro to i oprzyrządowanie z epoki być musi... :-)

Robota przednia a i foty znakomite.
Mnie to wystarczy do oglądania przy porannej kawie.

Skąd Ty wygrzebujesz takie starocie? Otworzyłeś jakąś dawno zapomnianą szufladę, wywalczyłeś na internetowych aukcjach, czy spadek po dziadku?

hehehe ale te krechy mają i swój plus - z retuszem nie powinno być problemu ;-)

Nowy, historyczny temat - brawo.
Przeglądając swoje zasoby "odkryłem" wiele starych modeli wartych sklejenia.
Brystol - robisz fajną robotę i z wielkim wdziękiem.
Kiedyś taki okres miał Andy.

Lelum Polelum - wiele starych modeli krąży po ludziach, niektórzy są tylko kolekcjonerami (tylko po co?), inni biorą i kleją zostawiając ku potomności okładki; sam miałem ich koło 100; najstarszy w moich zasobach to Santa Maria nr 9/1971 (jeszcze z czasów mojej prenumeraty z adresem napisanym na okładce przez listonosza), trzymam to jako perełkę; przeglądanie sterty bardzo napawa mnie chęcią do klejenia
z tym, że już współczesnych wydań.

Brystoll - wybacz wspomnienia w Twoim wątku, tak mnie naszło pod wpływem Twoich działań.

--

Post zmieniony (18-11-21 11:03)

Zapewne dostał te modele w Jaworznie.

Panowie, zatykanie dziury:






PS

Modele tego wydawnictwa kupiłem z "sentymentu" kilkanaście lat temu w sklepie internetowym,
teraz je odkurzyłem do sklejenia z orginału, gdyż mam je "podwójnie".

ma je jeszcze GPM w antykwariacie-zajrzałem tam dzisiaj.


Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 24-03-26 20:32.

Panowie, zebrało mi sie na ględzenie.

Już w tej fazie budowy musiałem rozważyć kwestie szyby,
gdyż szyba jest ważnym faktorem, aby było jak w rzeczywistości.
Przytocze tu dwa daleko idące wnioski z długotrwałego przekopywania
zródeł internetowych przy budowie poprzedniego modelu.

1. Jak stoję przed szybą, to widzę to, co jest za szybą,
a gdybym stał za szybą, to bym widział to, co stoi przed szybą.

2. Szyba jest gładka i śliska.

Niestety w poprzednim modelu wniosek 1 nie wszedł do realizacji, bo szklarz mnie pogonił.

W tym modelu po przedstawionej tu poniżej analizie, zrealizowalem wniosek 1 i będzie jak najbardziej zblizone do rzeczywistości.

Analiza.

Przyjąłem, że w prawdziwym mesiu szyba miała 5 milimetrów grubośći, pewno była grubsza, ale do moich obliczeń
przyjąłem 5 milimetrów.

Po dokonaniu skomplikowanych obliczeń matematycznych otrzymałem wynik, że w skali 1:33 powinna mieć grubość 0,15 milimetra,
czyli niewidoczna dla ludzkiego oka.

Jeśli więc niewidoczna dla ludzkiego oka, nie muszę nic w owiewce montować, szklarz mie tera może,
efekt jest ten sam, jakby była szyba.

Natychmiast to sprawdziłem, patrząc przez owiewke na świat dookoła,

wszystko widać jakby szyba była !

Ale gupek ze mnie, żem wcześniej na to nie wpadł, i tera będzie jak w rzeczywistości,.


A tu dowód, że nie zmyślam, owiewka sama bez szyby oraz przystawiona prowizorycznie do pokoju pilota, wszystko widać co jest za szybą!






A tu dwa dwa kolejne z chaotycznej budowy wraz z nieśmiertelnym forumowym cytatem:
"zdęcia są w makro, w rzeczywistości nic nie widać "



Post zmieniony (18-11-21 21:28)



Zmieniany 1 raz(y). Ostatnia zmiana 24-03-26 21:08.

Fajne te wloty powietrza zamiast wydechów ;-)