Witam
Tematem relacji jest świeży model z wydawnictwa MODEL HOBBY - Akitsu Maru w skali 1/200.
O oferowanym modelu możecie poczytać tutaj.


Kilka słów z historii okrętu.


Akitsu Maru był japońskim okrętem desantowym i eskortowym lotniskowcem w dyspozycji Imperial Japanese Army (IJA).
W niektórych źródłach Akitsu Maru i jej siostrzany statek Nigitsu Maru są również uważane za pierwsze desantowe statki szturmowe.

Akitsu Maru był liniowcem pasażerskim przejętym przed ukończeniem przez Cesarską Armię Japońską.
Chociaż w lipcu 1944 r. został zamontowany na pokładzie odpowiedni sprzęt jego lotniczą grupę stanowiły samoloty Kokusai Ki-76 i Kayaba Ka-1, ponieważ ten pierwszy był małym, powolnym samolotem, który mógł wylądować na krótkim pokładzie, a drugi był autogyro, który z łatwością mógłby wylądować na krótkim pokładzie bez pomocy .
Mogła także przewozić 27 barek desantowych klasy Daihatsu.
Planowana rola Akitsu Maru polegała na zapewnieniu parasola powietrznego podczas operacji amfibii i lądowania, w praktyce statek był zasadniczo promem lotniczym.

18 listopada 1943 r. Akitsu Maru został storpedowany przy wejściu do Zatoki Manila przez amerykańską łódź podwodną Crevalle.
Crevalle błędnie zgłosił Akitsu Maru jako zatopiony.

Akitsu Maru zostało zatopione przez okręt podwodny Queenfish 15 listopada 1944 roku.
Zginęło na nim 2046 ludzi, głównie z 64. Pułku Piechoty IJA których przewoził.
Jej okręt siostrzany Nigitsu Maru został zatopiony przez okręt podwodny Hake'a 12 stycznia 1944 r.

Uzbrojenie:
2 × 1 Type 88 75 mm AA guns
10 × 1 Type 38 75 mm field guns
6 × 1 Type 25 mm 96 AA guns

Samoloty: 8 szt. (jako lotniskowiec),30 szt.(w przypadku transportu)

Model zamierzam wykonać w tzw. standarcie plus, wykorzystując część proponowanych przez wydawcę dodatków do modelu.
Na początek wykonałem z zestawu laserowego szkielet i wszystkie szkielety pod inne elementy.




W szkielecie dodałem wzmocnienia na tzw. wysokiej burcie. Planuje wykonać podposzycie z kartonu, ale na razie szkielet zostaje w tym stanie.

c.d.n...

--

Post zmieniony (29-10-19 20:18)

Witam. Ciekawy model wybrałeś do wykonania. Kibicuję, a o efekt końcowy jestem spokojny.

Super temat. Też kibicuję.

Pozdrawiam.

Z wielką ciekawością będę zaglądał. Sam mam na ten model ogromną ochotę ale póki co mogę tylko popatrzeć.

No to patrzym się. Powodzenia:-)

Fajnie że ruszyłeś z relacją tej nowości. Czuj się obserwowany. :)

To i ja zasiadam jako podglądacz. Będę śledził z uwagą każdy post dotyczący budowy, bo również się na niego skusiłem;-)

Raziel_3 z dodatków na razie mam pokłady ryflowane i drewniane, relingi i kabinki do samolotów.


Postaram się opisać pozostałe jak je otrzymam.
Kolejna etap sklejania to wykonanie elementów hangaru.
Wcześniej sklejone szkielety tychże elementów zostały oklejone, oczywiście w tych elementach zostały wcześniej wybie bulaje wyretuszowane i oszklone.



Na tych elementach dojdą jeszcze drzwi do połowy przeszklone ale to już będą laserowo wycinane.
Przymierzyłem również te elementy do odpowiednich miejsc na pokładzie i wszystko ładnie pasuje.
Pomiędzy piętrami tych nadbudówek dojdą jeszcze pokłady z chodnikami drewnianymi.




c.d.n...

Witam
W kolejnym etapie prac zabrałem się za wykonanie luków na pokładzie głównym.
Są to cztery niskie pudełka ze szkieletem, które należy okleić. Następnie na górne powierzchnie podoklejałem pojedyncze panele.
Każdy z tych luków ma po jednym panelu więcej ot taki zapasik.

Kolejnym krokiem było obklejenie boków tychże luków trójkątnymi wzmocnieniami.
Wcześniej należy elementy odpowiednio dobrać, bowiem jedne z krótszych boków tych podpór nie mają ,ponieważ stykają się z elementem je łączącym.



Tych trójkątnych wzmocnień również jest duży naddatek.
Kolejnym krokiem było sklejenie pokładu lotniczego i przygotowanie go do wzmocnienia od dołu.

Tutaj uwaga!
Pokład laserowy na dziobie jest krótszy. Należy wstawić pasek tektury odpowiednio podszlifowując go aby od pokładu schodził delikatnie w dół.



Po tej operacji pokład dostał oklejkę od góry i oddołu. Można zabierać się za doklejanie wsporników pokładu.



Wsporniki w wycinance są dwustronnie barwione, ja jednak postanowiłem je dodatkowo wzmocnić naklejając jeszcze raz na karton. Ta operacja pozwoli mi uzyskać nieco trwalszą strukturę, niż by to miało miejsce bez zastosowania podklejki.
Oczywiście przy takim manewrze trzeba już dopasowywać ręcznie każdy element, bo zmieniła się grubość.
Na początek poszły trzy najdłuższe elementy które dokleiłem na butapren, pozostałe pójdą już na BCG.

c.d.n...

Cześć,

Fajnie że kolejny "Maru" powstaje.Będę obserwował poczynania. Mam nadzieję że kiedyś nasze modele się spotkają na konkursie:)