Galeria końcowa (strona 9)
============================================
Nieco nietypowo dla mnie postanowiłem zacząć drugi model równolegle do Mustanga. Jeden powód to męczące klejenie kredy. Drugi to chęć postawienia na półce jakiegoś brytyjskiego dwusilnikowca. Wśród kandydatów były Blenheim, Mosquito i Sea Hornet, ale ostatecznie padło na Beaufightera z GPMu:
Bardzo kiedyś czekałem na ten samolot, ale zawsze na macie lądowało coś innego. Uznałem że pora w końcu zacząć go kleić. Model recenzowałem kiedyś w tym temacie - tam odsyłam po uwagi odnośnie wycinanki.
Zamierzam wykorzystać lasery, kabinkę i koła żywiczne z GPMu.
Na początek kabina:
Jak widać panele boczne wzmocniłem tekturą. Fotel pilota, wolant i kilka innych detali wkleję na późniejszym etapie budowy, żeby ich przypadkiem nie urwać przy manipulowaniu modelem. Co do fotelu pilota, to dziwna sprawa jest z pasami. Nie ma ich w wycinance (a przynajmniej ja nie widzę mimo kilkukrotnego obejrzenia arkuszy), nie ma ich na rysunkach montażowych, ale są za to w dodatkach wyciętych laserem:
Na zdjęciu części kabiny można też zauważyć, że po bokach fotela pilota są białe miejsca na przyklejenie pasów, czyli jednak powinny być, a osoby nie kupujące dodatków laserowych albo muszą dorobić we własnym zakresie albo poprosić autora o erratę :-)
Przyznam, że mnóstwo się nakombinowałem w jaki sposób okleić kabinę poszyciem żeby było dobrze. Ostatecznie zdecydowałem skleić poszycie osobno (przy czym część łączeń została sklejona paskami z cienkiego papieru do drukarki), a następnie wsunąć w nie kabinę wraz z tylną wręgą. Post factum wydaje się to dosyć oczywistym rozwiązaniem, ale wcale nie od razu było jasne że to będzie dobry sposób.
Z przodu wyszedł mi jakiś luz pomiędzy poszyciem zewnętrznym a poszyciem kabiny, dlatego ostatecznie jest podwójna warstwa pasków łączących - jedne wklejone w segment, drugie wystające z poszycia wewnętrznego. Dzięki temu luz zniknął. Segment za kabiną został uzupełniony o podposzycie. Zbędny ślad po obrysie osłony anten, której tu nie powinno być, będę próbował usunąć.
--
Post zmieniony (16-08-18 11:11)
============================================
Nieco nietypowo dla mnie postanowiłem zacząć drugi model równolegle do Mustanga. Jeden powód to męczące klejenie kredy. Drugi to chęć postawienia na półce jakiegoś brytyjskiego dwusilnikowca. Wśród kandydatów były Blenheim, Mosquito i Sea Hornet, ale ostatecznie padło na Beaufightera z GPMu:
Bardzo kiedyś czekałem na ten samolot, ale zawsze na macie lądowało coś innego. Uznałem że pora w końcu zacząć go kleić. Model recenzowałem kiedyś w tym temacie - tam odsyłam po uwagi odnośnie wycinanki.
Zamierzam wykorzystać lasery, kabinkę i koła żywiczne z GPMu.
Na początek kabina:
Jak widać panele boczne wzmocniłem tekturą. Fotel pilota, wolant i kilka innych detali wkleję na późniejszym etapie budowy, żeby ich przypadkiem nie urwać przy manipulowaniu modelem. Co do fotelu pilota, to dziwna sprawa jest z pasami. Nie ma ich w wycinance (a przynajmniej ja nie widzę mimo kilkukrotnego obejrzenia arkuszy), nie ma ich na rysunkach montażowych, ale są za to w dodatkach wyciętych laserem:
Na zdjęciu części kabiny można też zauważyć, że po bokach fotela pilota są białe miejsca na przyklejenie pasów, czyli jednak powinny być, a osoby nie kupujące dodatków laserowych albo muszą dorobić we własnym zakresie albo poprosić autora o erratę :-)
Przyznam, że mnóstwo się nakombinowałem w jaki sposób okleić kabinę poszyciem żeby było dobrze. Ostatecznie zdecydowałem skleić poszycie osobno (przy czym część łączeń została sklejona paskami z cienkiego papieru do drukarki), a następnie wsunąć w nie kabinę wraz z tylną wręgą. Post factum wydaje się to dosyć oczywistym rozwiązaniem, ale wcale nie od razu było jasne że to będzie dobry sposób.
Z przodu wyszedł mi jakiś luz pomiędzy poszyciem zewnętrznym a poszyciem kabiny, dlatego ostatecznie jest podwójna warstwa pasków łączących - jedne wklejone w segment, drugie wystające z poszycia wewnętrznego. Dzięki temu luz zniknął. Segment za kabiną został uzupełniony o podposzycie. Zbędny ślad po obrysie osłony anten, której tu nie powinno być, będę próbował usunąć.
--
Post zmieniony (16-08-18 11:11)
