Oto galeryjka ortodoxyjnego Albatrosa.
Zajął mi równo 7 dni. Kleił się bardzo dobrze, mam tylko takie trzy uwagi:
- prawie wszystkie wręgi wymagały zmniejszenia na obwodzie
- pokrywa silnika zachodząca na kołpak jest za mała – na pewno nie starczy na zakrycie białego pola na kołpaku;
- słabe rysunki olinowania (bez rzutu perspektywicznego) niestety nie pozwalają na dokładne odwzorowanie – linki robiłem na czuja, domyślając się, jak powinny przebiegać;

[%sig%]

Post zmieniony (12-02-09 12:29)

...

[%sig%]

Post zmieniony (09-12-04 08:51)

...

[%sig%]

Post zmieniony (09-12-04 08:51)

...

[%sig%]

Post zmieniony (09-12-04 08:52)

...

[%sig%]

Post zmieniony (09-12-04 08:53)

I jeszcze na końcu jedyne dwa zdjęcia z czasu budowy. Na jednym z nich mój sposób na retusz, tak często ostatnio omawiany – na starej płytce CD rozmazane plakatówki w odpowiednich kolorach i mój palec smarujący krawędź skrzydła.

[%sig%]

Suuuuuuuuuuuuuper !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Paweł

[%sig%]

Hehe, Albatros był to bodajże mój trzeci model kartonowy i mam same miłe wspomnienia.No ale mój nijak nie przypominał poziomu reprezentowanego przez model Batonusa.....

Pytanie : w płacie nie ma dźwigara tylko zwiększona ilość żeberek ? Czyżby to w celu uzyskania obciągnięcia płótna między żebrami ? A jak ze sztywnością podłużną płata ?

Poza tym bardzo mi się podoba i już wiem że go będę budował.
Gratulacje
Pozdrawiam
Leon

Tak - dokładnie tak. Sztywność wzdłużna płata jest zachowana doskonale. Też się kiedyś tego bałem, ale gęsto rozmieszczone żeberka powodują, że jest sztywno jak diabli.
Głównie chodziło o efekt zapadnięcia płótna między żeberkami, myślę, że gdzieniegdzie to widać.

Jeszcze kilka zdjęć (dodane 19.02.2009)




[%sig%]

Post zmieniony (19-02-09 21:18)