Pod wpływem impulsu wziąłem się za sklejanie Smyka z Kartonowej Kolekcji:



Prawdę mówiąc nie wiem czemu. Szybowce mnie nie interesują jakoś szczególnie, a model kupiłem raczej na zasadzie "może kiedyś się za niego wezmę jak już posklejam ciekawsze rzeczy". W wycinance są dwa modele, ja wziąłem się za PW-5. Całość mieści się na dwóch arkuszach



Części jak widać mało, niemniej jednak model oceniam jako dosyć trudny. Bardzo drobny i delikatny, a długie i cienkie skrzydła oraz ogon zapowiadają się jako spore wyzwanie. Póki co po dwóch dniach klejenia efekt wygląda tak:



Przód póki co nieprzyklejony - muszę kupić śrubki na balast, bo mi się skończyły.

--

Post zmieniony (23-05-17 22:43)

Bardzo fajny model.
Wszystko wycinasz czy laserem ciete wregi?
Kabinka jest w zestawie?

Wręgi laserowe, kabinka kupiona z GPMu.

Wyposażenie kabinki - super !
Tak jak wspomniałeś - dużym wyzwaniem będzie ten kadłub-belka i skrzydełka.
Powodzenia !
Pozdrawiam,
Ryszard

Post zmieniony (16-01-17 22:19)

Jakbyś myślał o klejeniu drugiego egzemplarza, na stronie wydawnictwa masz do ściągnięcia alternatywny nos z listków.

Szkoda, że nie ten z mojej górki. Ogon nie jest taki ciężki jak się wydaje, ale przy skrzydłach można polec, co wiem z własnego doświadczenia.
Tomek, możesz wrzucić alternatywny nos do "szufladek".

Model jest już prawie ukończony. Tutaj w ferworze walki:



To o co martwiłem się najbardziej - krawędzie natarcia oraz belka ogonowa - poszło bez najmniejszych problemów. Krawędzie natarcia wyszły w mojej ocenie w porządku:



A zamknięcie segmentu belki ogonowej jest najlepiej wykonanym przeze mnie kiedykolwiek zamknięciem segmentu:



Obecnie całość wygląda tak:



Przyklejanie nosa nadal czeka aż kupię śrubki do zrobienia balastu. Muszę też niestety ponownie wykonać oszklenie kabiny. Wyciąłem ramki, nakleiłem na kabinkę i po wycięciu niestety okazało się że nakleiłem ramki minimalnie nierówno, w efekcie czego nie da się dokleić oszklenia tak żeby nie powstały szpary. Paweł Mistewicz uprzejmie przesłał mi ramki oszklenia, więc jutro je wydrukuję i spróbuję jeszcze raz. Mam nadzieję że się uda. Jeśli nie, nie będę miał wyboru i po prostu wykonam otwartą kabinę. Uważam, że szybowiec bardzo tracie wtedy na sylwetce, ale lepsze to niż szpary w modelu. A propos szpar, to skopałem łącznie skrzydło-kadłub. Powstały niestety szpary, po prawej stronie dosyć duże. Musiałem je załatać wikolem:

Wkleiłem balast w postaci niewielkiej śrubki.



Niewiele, ale wystarczająco żeby model był poprawnie wyważony i nie leżał na ogonie. No i jeszcze raz zawalczyłem z oszkleniem kabiny. Tym razem zamiast oklejać na oko, postanowiłem być sprytniejszy. Nakleiłem wytłoczoną kabinkę na model i tak oklejałem obramowanie kabiny:



Niestety, nie wyszło to wiele lepiej. Nie wiem czy to moja wina, czy też po prostu wytłoczka z GPMu ma zły kształt. Po prostu nie byłem w stanie zrobić tak, żeby pasowało idealnie. Skończyło się tym, że dziury łatałem wikolem. Chałtura, ale nie rzuca się w oczy.

Pora i na galerię końcową. Pomimo niewielkiej ilości części model jest dosyć wymagający, ale nie aż tak trudny jak początkowo sądziłem. Strzeliłem kilka baboli, głównie przy oszkleniu kabiny i łączeniu kadłub-skrzydło. Jeśli kiedyś siądę do drugiego modelu z wycinanki, to mam nadzieję tych błędów uniknąć. Oto zdjęcia.