Witam, dzisiaj natrafiłem na ciekawą zapowiedz reportażu w radiowej Trójce o Janie Marczaku, współtwórcy takich pism jak "Modelarz" i twórcy "Małego Modelarza".
Początek dzisiaj o 18:15, pr 3 Polskiego Radia

[www.polskieradio.pl]

Post zmieniony (15-12-16 14:16)

Więc warto dziś na chwilę włączyć "Trójkę"...

Super Dombrek, za informację o tym reportażu !
Przesympatyczna opowieść o życiu z modelarskimi i ... łódzkimi akcentami.

Post zmieniony (15-12-16 18:36)

Dzięki, warto było posłuchać.

Słuchałem.... Dawno, dawno temu miałem możliwość osobiście porozmawiać z Panem
Marczakiem. Z racji wieku , już pamięć nie ta: MM zaczął się ukazywać w grudniu 1957
roku. Nakład MM sięgnął pułapu 140000 egzemplarzy , a Modelarza 40000 . A tak po prawdzie
to twórcą MM był Stefan Smolis. Słynny Nadredaktor z LOK-u trzymał w swoich rękach
wydawanie MM, przez cały okres PRL.
A'propos tego reportażu. Króciutka wstawka z uwagami , to był mój głos. Oczywiście
w rozmowie telefonicznej powiedziałem dużo więcej... A dodzwoniłem się za siódmą próbą
przez prawie 30 minut ... taaaa...
Mam KUTRY TORPEDOWE z serii Biblioteka Morza.autorstwa Pana Jana Marczaka. Na czasy przaśnej epoki Gomółki
książka była rewelacyjna !! Niestety brakuje mi wkładki do tej ksiażki z planami trzech
kutrów torpedowych . :-)))))

THEO.Mam te plany jako ksero.Czy jesteś tym zainteresowany? Pisz na maila; kserdak@poczta.onet.pl

Dzięki, jutro się do Ciebie zgłoszę. Właściwie to najbardziej mi zależy na Brave Borderer.
Plany autorstwa Krzysztofa Siwca , a potem Plejada. Dobre plany kutra typu P6A mam z
Modellbau Heute.

W reportażu kwestia opracowania polskiego kutra została wyjaśniona. Oficer z cenzury chciał zablokować wydanie. W końcu pod warunkiem "haniebnego" poziomu opracowania uzbrojenia objętego tajemnicą wojskową zgodził się. Ujawnianiu tajemnic angielskich okrętów nikt się nie sprzeciwiał. A z całej opowieści Pana Marczaka, to mi najbardziej działa na wyobraźnię rejs kajakiem z żaglem/prześcieradłem od Czarnej Przemszy do Gdańska w 1948 roku.

Post zmieniony (16-12-16 07:39)

A propos pana Smolisa: pod koniec 1985 przywiozłem do redakcji rysunki i biały model King George V. Ku mojej niezmiernej radości pan Stefan ściągnął wszystkich pracowników i razem zaczęli stękać z zachwytu :-)

Stękał także jakiś młody człowiek który przyszedł z tekturową teczką zaraz po mnie. Kiedy pan Smolis i jego kompania przestali stękać, przed rozmową ze mną pan Stefan spytał owego gościa z czym przychodzi. Z rysunkami modelu Me-109 i to w dodatku ze swastyką na ogonie! Pan Stefan odchrząknął i powiedział że takiego czegoś on na pewni nie wyda i żeby autor lepiej się już u niego z takimi prowokacyjnymi modelami nie pokazywał :-)

Trzeba było czekać aż pięć lat, aby wreszcie pierwszy niemiecki samolot z drugiej wojny mógł się w MM ukazać - i był to właśnie Me-109. A kolejny rok przyniósł Stukasa, Fw-190, Me-110 i Me-262. Jedna trzecia modeli z tego rocznika to były niemieckie samoloty! Rekord nie do pobicia. Siedzący do tej pory bezradnie z bezużytecznymi planami tych maszyn projektanci odreagowywali wieloletni szlaban :-)