Cześć. Mimo, że będę zaczynał na nowo budowę modelu Fokkera z Kartonowej Kolekcji to postaram się nie popełnić błędu jak w poprzednim wykonaniu wszystko będzie robione na nowo na spokojnie. Na samym początku budowy podkleiłem wręgi szkieletu kadłuba na tekturę o grubości 0,8 milimetra i wyciąłem. Następnym etapem będzie szlifowanie wręg po wycięciu i spasowaniu na sucho elementów.
Okładka:
wycięte wręgi:

Okładka:
wycięte wręgi:

W fabryce: Fokker E V KK , Sopwith PUP KK, Lublin R XIII D KK,
Wz.34, Typ 5 Chi-ri, Nieuport 16c.1
Fabrykę opuśiły:
Fokker E. V. , http://www.konradus.com/forum/read.php?1,182755,182755,] Mitsubishi A6M2 Zero [/url], F-4F Wildcat , Chi-he , Sopwith F1 Camel MM , Nieuport 11c.1 "BeBe" , 4TP , F-104G Starfighter , Lokomotywa Spalinowa EMD F40PHM-2 , Spowith F1 Camel KK,
Wz.34, Typ 5 Chi-ri, Nieuport 16c.1
Fabrykę opuśiły:
Fokker E. V. , http://www.konradus.com/forum/read.php?1,182755,182755,] Mitsubishi A6M2 Zero [/url], F-4F Wildcat , Chi-he , Sopwith F1 Camel MM , Nieuport 11c.1 "BeBe" , 4TP , F-104G Starfighter , Lokomotywa Spalinowa EMD F40PHM-2 , Spowith F1 Camel KK,















