Ta drobnica mnie kiedyś dobije :(
Na razie złożone na sucho to co już wykonałem miłego oglądania:

Śliczności po prostu :)

Super fajny. Czy te pojazdy ciągały coś za sobą? Będzie jakiś dodatek w zestawie?

Nie ciągnęły, to była limuzyna dla panów oficerów :D
i najprawdopodobniej występowała w jednym, jedynym egzemplarzu

Ciągnęły :)
Zazwyczaj tzw. "Kuferek" :D

W jakim wydawnictwie model zostanie wydany?

Bez żadnych kuferków. Auto było przeznaczone dla przewozu panów oficyjerów ku ich radości i wygodzie i nie brukało się ciąganiem czegokolwiek :) ( najprawdopodobniej nie posiadało też haka holowniczego)
Co ciekawe wszystko na to wskazuje że ten pojazd występował w jednym egzemplarzu o czym świadczyło by m.in tylko jedno jedyne jego zdjęcie i bardzo wysokie prawdopodobieństwo że to był wytwór naszych warsztatowców ( dopasowali nadwozie samochodu kołowego) gdyż nadwozie jest nietypowe dla citroenów a już zwłaszcza dla limuzyn półgąsienicowych Citroena.

Co do wydawnictwa to nie potrafię powiedzieć. - zależy kto będzie zainteresowany na razie robię to "do szuflady"

Tu masz jedną z wersji kuferka. I tak, takie coś właśnie bardzo często dodawano do limuzyn, jako miejsce na podręczny bagaż oficjeli jacy tymi limuzynami jeździli.

Może z tym ciągnięciem to przesadziłem, ale zwyczajowo kuferki były instalowane, albo było na nie przewidziane miejsce.

Domyślałem się że chodzi o wczesny rodzaj bagaznika ale na zdjęciu takowego nie widać a takowe kufry były wyposażeniem dodatkowym a nie standardem więc go nie robię, tym bardziej że to nietypówka ( nadwozie)

radett czy mogę zadać głupie pytanie laika: czy to podwozie jest identyczne jak w polskim wz.28?