Cześć,

Wena jest to i klejenie dobrze idzie.
Nie mam aż tak dużo na to czasu na tygodniu ale zamknąłem nadbudówkę rufową i dokończyłem wnęki pod nadbudówką główną.

Hejka,

Burty prawie w całości oklejone.

Dzień dobry, dla ciekawych-historia Hayatomo i zdjęcie z 1935 [www.combinedfleet.com]

pozerawiam domek52

domek52
Więc tylko dodam że to zdjęcie prawdopodobnie nie należy do Hayatomo. Za nadbudówką ma zupełnie inny maszt. Hayatomo nie miał tam bomów tylko dwa dźwigi i sam maszt był wyższy. A za kominem po lewej stronie kadłuba blisko rufy miał kolejny maszt którego na tym zdjęciu wcale nie ma. Ale sama historia jak najbardziej jest interesująca.

kubeksus Napisał(a):
-------------------------------------------------------
> domek52
> Więc tylko dodam że to zdjęcie prawdopodobnie nie
> należy do Hayatomo.

W japońsko-języcznej Wiki przy Hayatomo jest to samo zdjęcie .

tutaj jest trochę zdjęć modelu w 1/700 i jedno zdjęcie z epoki
[x.com]

a na profilu tego gościa jest proces budowy (też 1/700)
[x.com]

Cypis2012:
Dlatego napisałem "prawdopodobnie". Na zdjęciu w kamuflażu widac i maszt za kominem i dźwigi.

A wikipedia czy japońska czy nie to nie jest i nigdy nie było źródło informacji o którym można powiedzieć że jest zawsze poprawne. Równie dobrze ktoś mógł wziąć to zdjęcie z combined fleet i zrobić wpis w wikipedi. Każdy moze to zrobić a wikipedia nie sprawdza poprawności czegokolwiek.

Tego gościa z modelami 1:700 jakiś czas temu znalazłem ale dzięki :-) Jak na 1:700 to ten jego model jest mega!


Zmieniany 4 raz(y). Ostatnia zmiana 11-06-26 17:05.

Cześć,

Weekend był owocny. Po decyzji zmiany budowanego okrętu na Hayatomo wpadłem na pomysł wycięcia ładowni. W tym miejscu będzie pokład z desek więc nie musiałem się martwić że zniszczę trochę pokład.

Zrobiłem jakieś towary ze śmieci znalezionych w moich pudełkach. Będzie może z tego widać 10% ale to tym lepiej.


Podłogę musiałem rozciąć na 3 elementy żeby się zmieściła w otwór.


Scianę ostatecznie też rozciąłem na pół ale na zdjęciu jeszcze jest cała z dwoma mniejszymi ścianami burtowymi.


Wszystko jakoś umieściłem w środku. Jeszcze coś widać ale do czasu.

Jesteś pewny, że na TYM zbiornikowcu były ładownie na drobnicę suchą?

Cześć,

Po pierwsze:
Wg combined fleet w listopadzie 1936 roku okręt przewoził: 164 bomby, 694 beczki po oleju lotnym, 270 pudełek oleju rycynowego, 477 pustych beczek po benzynie, 955 pudełek benzyny, 700 sztuk podstawowego sprzętu i 150 pudełek amunicji do karabinów maszynowych. A w innym kursie w tym samym miesiącu przewoził: 10 bomb, 20 skrzynek amunicji do karabinu maszynowego, 100 sztuk podstawowego wyposażenia i 20 prywatnych towarów konsumpcyjnych.

Po drugie:
W rejonie luku do ładowni okręt miał deski a deski kładzie się po to żeby zapewnić izolację termiczną załodze bo inaczej od nagrzanej blachy pewnie by się ugotowała. Raczej nikt by ich nie kładł jeśli pod nimi byłyby tylko zbiorniki na olej. Deski będą sięgały do pierwszego masztu więc zakładam że tam właśnie ta mała ładownia była. Tam też jest jedyny luk na okręcie więc innego miejsca na nią nie widzę.

Oczywiście zawsze mogę tą ładownię zamknąć i udawać że nic tam nie ma ale myślę że nie zrobiłem tu błędu.