Witam po niemal miesięcznej "abstynencji" od forum, która spowodowana została poważną awarią komputera, co zaowocowało równocześnie utratą części danych. Nie oznacza to jednak, że w modelu nic się nie działo - bo działo się sporo.
Kolejno powstało:
-wnętrze kabiny + błotniki przednie

-pierwszy człon zabudowy strażackiej

-boki + tył kabiny oraz dalsza część wyposażenia wnętrza

-szyba przednia i jeszcze dalsza część wyposażenia wnętrza

-wewnętrzne poszycie dachu wraz z relingiem, lampkami i użebrowaniem

-następne było poszycie dachu, oraz kosmetyka kabiny i lakierowanko. W międzyczasie posklejałem sobie elementy szkieletu zabudowy strażackiej, na który składa się jak będzie widać na zdjęciu tylko kilka profili ;)

-kolejne były ściany zabudowy, wspomniany już szkielet oraz lakierowanie całości (na zdjęciu już zczęściowo wklejonymi ściankamy wewnętrznymi z ryflowanej blachy)

-polutowałem też wsporniki schodków tylnych i przykleiłem kilka detali do kabiny

-a dziś dołożyłem tylne błotniki i trochę oblachowania oraz zbiornik wody (kabina i zabudowa położona na ramie tylko w celach testowych - nie jest jeszcze zamontowana na stałe)


W tej chwili tyle, choć prace cały czas trwają

Pozdrawiam

Robi wrażenie. Napotkałeś jakieś problemy?

rodrus,

Podsumowanie problemów i refleksji zrobię raczej na końcu, ale na tą chwilę to:

Model oceniam bardzo pozytywnie - skleja się przyjemnie, posiada dużo szczegółów, części do siebie pasują, podobieństwo do oryginału bardzo duże. Z problemów to:

1. Dach kabiny - dało mi się we znaki dość mała ilość użebrowania poszycia dachu. Gdybym podchodził do tego modelu po raz drugi, to dodałbym więcej żeber (co najmniej 6 na długość i 6 na szerokość) tak, żeby nie zapadało się poszycie lub zrobił dach w sposób "okrętowy" - warstwa podposzycia i dopiero ostateczna warstwa z wycinanki. Co prawda model lakierowałem, więc temat uratowałem, ale kosztowało to sporo więcej pracy, materiałów... no i nerwów ;-) Pozostało jedno miejsce w przedniej części dachu, które mi się nie podoba, ale w Starze na którym się wzoruje, jest nieco inna belka i głośnik niż w opracowaniu, które przypadną idealnie w tym miejscu - więc trochę mnie to uspokaja ;-)

2. Schemat montażowy zabudowy strażackiej - może to moje "skrzywienie zawodowe", ale według mnie byłoby super, gdyby rysunek konstrukcji zabudowy (z tych "kilku" profili, które widać na jednym ze zdjęć) zrobić w rzucie izometrycznym (przestrzennie).
W opracowaniu są tylko "płaskie" rysunki kompletnych ścian i boków - i kilka profili zostało na nich pominiętych. Nie był to wielki problem, ale nieco utrudniło montaż.

Kurcze, wszystko cacy (a nawet bardzo cacy) tylko to lakierowanie. Czwarte zdjęcie od końca pokazuje bardzo nierówną powierzchnię. Będziesz coś z tym jeszcze robił ?

Witam,

Kilminster, fakt, lakier dostał strukturę "skórki pomarańczowej" . Na zdjęciach jest to jakoś bardziej "uwydatnione". Oczywiście na żywo też widać, że lakier nie jest nałożony na przysłowiowe lustro, ale wygląda o wiele mniej "drastycznie". Na tym etapie raczej trudno będzie coś z tym zrobić. Prawdopodobnie przesadziłem z ciśnieniem podczas malowania. Ale co dziwne, na dachu oraz przodzie efekt ten jest o wiele mniej widoczny.

A w modelu zostały poczynione takie oto postępy ;)
-autopompa wraz z instalacją wodną

-pachołki wraz z uchwytem

-agregat prądotwórczy wraz z "sankami"

-kanistry + mocowanie

-oraz poszycie dachu zabudowy sprzętowej


Pozdrawiam

witaj piękny jest ten model w Twoim wykonaniu zdradź tajemnicę z czego jest zrobiona instalacja wodna widoczna na 1 i 2 zdjęciu ta w kolorze blu

Witam. Bardzo, bardzo ładnie.

Witam,

bogdii,
postaram się poszukać zdjęcie przed pomalowaniem całości, to ładnie widać co jest z czego, ale tak opisowo, to:
-najgrubsza rura /czyli ta między króćcem pompy a zbiornikiem/ jest z izolacji przewodu głośnikowego 6mm^2 z włożonym w miejsce miedzianych drucików aluminiowym drutem (aby kolanka utrzymywały swój kształt)
-rura nieco cieńsza /która wychodzi z pompy z boku/ jak wyżej, tylko o przekroju 4mm^2
-najcieńsze rury /te, które wchodzą w podłogę/ są z miedzianego drutu 1,5mm^2 z izolacją
-fragment rury (nad pompą), gdzie grubsza przechodzi w cieńszą to oryginalny fragment wycinanki ;-)
-zawory: sześciokątne końcówki i uchwyty to karton, a części środkowe to kawałki słomek po napojach w dwóch średnicach
na łączeniach izolacje powycinałem tak, żeby pasowała do kształtu rury
klejone cyjanoakrylem, pomalowane Humbrolem 14 - bez szpachlowania

Borowy, dzięki wielkie.

mała "tygodniowa" aktualizacja postępów ;-)

-pompa pływająca (a'la Niagara 1 ;-) )


-maszt oświetleniowy (jeszcze "surówka" - bez okablowania)


-zwijadło szybkiego natarcia wraz z prądownicą (inną niż w wycinance)


-armatura wodna (dwa zbieracze + trzy prądownice)


-węże W75 (na ostatnim zdjęciu jednemu z węży "prześwituje" wnętrze - zostało to poprawione)


-skleiłem też drzwi zabudowy


-a także mocowanie koła zapasowego (tylko mam podejrzenie, czy koło nie powinno czasem być odwrotnie - ramię po stronie przedniej ścianki, a nie od strony skrytek)

-oraz maskę, wycieraczki i reflektory przednie (w pierwotnym zamyśle miały świecić, ale przez złożoność modelu i mnogość oświetlenia odstąpiłem od tego pomysłu. Zderzak nie jest krzywo wklejony - był tylko chwilowo położony)

Na tą chwilę tyle

Pozdrawiam wszystkich

Post zmieniony (23-03-15 01:16)

Na ostatniej fotce wygląda prawie jak oryginał !!! Tylko tło nie takie :)

Jestem ogólnie pod wrażeniem, faktycznie gdyby zmienić tło - można by powiedzieć oryginał.

Małe ale mam do lakieru - straszna morka wyszła - widać to dobrze na drzwiach, wygląda to tak jakby lakier miał zbyt małą lepkość (był zbyt gęsty).