Dawno nie lepiłem niczego latającego; nie ze względu na jakieś szczególne animozje, ale…
Okręty w kartonie są dostępne w sporym wyborze w przyzwoitych rozmiarach, głównie dzięki firmie JSC, natomiast samoloty – wszystko jest zdominowane przez 33-jkę! Nieraz korciło mnie sklejenie czegoś, co nie będzie wymagało pół roku pracy; podobają mi się wszelakie latające etażerki, parasole itp. sprzęt rozmaitego użytku, ale… co potem zrobić z „meblem” o rozmiarach pół metra na pół metra?! Zdarzają się czasem wycinanki uproszczonych modeli w 50tce – to już krok we właściwa stronę, ale jeszcze to nie dość; taki model jest tylko trochę mniejszy od 33-ki!
Ostatnio, w Szczecinie na Paprykarzu, wpadła mi w ręce wycinanka bodaj firmy WIR (może kłamię), przedstawiająca sympatyczny samolocik Fokker D-VI w pięknym kamuflażu wzorkami lozenge, „Przyswoiłem” ją sobie, choć model był duży – właśnie 1:50. Wieczorem, oglądając łupy z giełdy, w pewnym momencie Kasia stwierdziła:- wiesz, ale w setce to byłby całkiem fajny model…
I to było to!
Zaraz po powrocie wsadziłem zeszycik pod kserokopiarkę, a potem wydruki poszły pod nóż! Rzecz bardzo przyjemna, dobrze się składająca i – co ważne przy moim typowym tempie pracy – nie wymagająca uwzględnienia w Planie 6-letnim poszczególnych etapów budowy!
A oto plon trzech wieczorów przyjemnej rozrywki:



Co było do przewidzenia, Kasia zdążyła już skończyć swoją dioramę, ale ja też widzę światełko w tunelu – jeszcze zrobić silnik rotacyjny(swoją drogą dziwaczna dla mnie koncepcja), podwozie i ustawić na słupkach płat górny; i to już będzie wszystko!

--

Post zmieniony (03-01-14 11:34)

W setce !!! Masochista. :-)))

Robota troszkę się posunęła, bryła maszyny w zasadzie gotowa; jeszcze trochę wyposażenia i retusz...
Załączyłem też standardowy wzorzec modelarski przy samolociku.

Jednostka napędowa została zainstalowana… 110 mechanicznych koników w rotacyjnym silniku Oberursel Ur.II już zaczyna rżeć i grzebać kopytkami!

oooo! "Waryjocie"... takie malusieńkie? Chylę czoła :)

Witam. Ładno maleństwo. W tej chwili jestem na etapie budowania jeszcze mniejszego maleństwa :) bo w 1:200, ale mam ten plus, że model bedzie malowany i mogę trochę pomaskować moje błędy.

Za kilka dni wrzucę resztę mojego fokkerka; nie przepadam za malowaniem modeli kartonowych, gdyż w trakcie przekonuje się zwykle, że model opracowany dla malowania winien być od podstaw inaczej wykonywany...
A nawiasem mówiąc odtwarzanie wzorku lozenge musi być swoistą "przygodą"!

Witam. Trochę źle napisałem poprzedni post. Nie chodzi u mnie o Fokkera tylko KOR-1 (do Komuny Paryskiej) i na moje szczęście jest pomalowany jednolicie na jasnoszary kolor :) Przepraszam za wprowadzenie w błąd.

Żaden błąd; raczej moja nadinterpretacja: skoro ja dziubam szmatopłata, to wszyscy powinni...!
A 200tka dla latadeł wdzięczna jest, jednak już trochę sporo uproszczeń na moje wymaga... Przy latających etażerkach to nie przeszkadza, ale bardziej prawdziwe samoloty cierpią na urodzie bez szpachli i farby (dla mnie przynajmniej)!

2013.12.16

No i w końcu zapowiedziany finał!
Modelik, zgodnie z oczekiwaniem, kleił się bezproblemowo i szybko, nie wymagał uproszczeń, a co niebagatelne, posiada słuszne rozmiary i nie będzie zajmował dużo miejsca na półce. Godny polecenia wszystkim nie posiadającym własnej willi ani wolnej sali muzealnej…!.




















--

Post zmieniony (16-12-13 11:37)