Poniżej przedstawiam to co mi się udało skleić z najnowszej wycinanki Małego Modelarza.
Muszę przyznać, że jak tylko ukazała się zapowiedź tego modelu trochę się na niego napaliłem, poza tym lubię zaczynać modele i budować szkielety (ostatnio z tym zaczynaniem ostro przesadzam..). Jak za dawnych czasów wyglądałem go w kioskach. A gdy go tylko w empiku dostałem, poszedł pod nóż.
Przy pracy nie posiłkowałem się żadnymi materiałami, czy to zdjęciami, czy modelami wykonanymi przez innych kolegów. Nie sięgnąłem nawet do Titanica z Fly Model (nie chciało mi się go wyciągać ze sterty). I to był niestety błąd. Na samym końcu budowy wydostałem tego Fly-a, a gdybym to zrobił na starcie, oszczędziło by mi to kilku kłopotów i błędów w moim wykonaniu.
Miałem te same problemy i wątpliwości co budowniczy w tej, znanej już pewnie, relacji . Z niektórymi poradziłem sobie, z innych pozostały babole. Można by o tym sporo mówić. W każdym razie, jak będą jakieś pytania służę pomocą. Mam nadzieję że komuś powiedzie się lepiej przy tym modelu, o ile ktoś się na to wydanie zdecyduje. Po współczesnym opracowaniu spodziewałem się lepszej sklejalności.
Galeria jakby połowiczna bo model jeszcze nie gotowy, ale nr ukończony :)

kilka rzutów ogólnych:



prawa burta:



lewa burta:



dno:



kilka zbliżeń:





i kilka ciekawostek - do rozwiązania na przyszłość - pokład 7 i 6:



oraz małe porównanie gabarytów:

No i da się . Tak jak pisałem poprzednio w klejeniu modeli liczy się klejenie modeli a nie pisanie o nie sklejalności modelu.

Wg mnie wygląda bardzo ładnie.

Wykonanie nawet niezłe, tylko dziwią te paski ponaklejane na łączeniach poszycia dna w niektórych miejscach.
A jeszcze wracając do jakości projektu- dziób wygląda jakoś jakby od japońskiego krążownika... No i brakuje charakterystycznej, środkowej kluzy... Ja rozumiem UPROSZCZENIA, no ale...
No cóż, to wydanie będzie imponować rozmiarami i tematem i ew. jakością wykonania przez modelarza....

Model da się skleić, ale gdybym nie stracił czujności w kilku miejscach mógłbym wykonać go lepiej. Dotyczy to w szczególności dolnego poszycia poniżej linii wodnej na rufie gdzie zabrakło mi kilku milimetrów do właściwego połączenia elementów oraz łączenia burt w części rufowej gdzie również zabrakło mi materiału. W tych miejscach wstawiałem paski "zapasu koloru" pozyskanego z zakładek poszycia oraz z wałów śrub napędowych. Gdyby wymienić wszystkie moje babole oraz te które wymusił projekt powstała by spora lista...

Cieszę się, że wreszcie znalazła się osoba, która podjęła się tego modelu bez zbędnego wieszania psów na wydawnictwie oraz na samym autorze projektu :D Może sam projekt (mam tu na myśli glównie opracowanie graficzne) nie jest wysokich lotów, ale wydaje mi się, że nie do końca w MM o to chodzi :D tak czy owak model wykonany bardzo ładnie i jak się okazuje nie jest znowu taki niemożliwy do wykonania :D teraz czekamy na kolejną część Tytanica no i na dalszą relację/galerię :D

Bardzo fajny kadłub :)
Porównanie wielkości robi niesamowite wrażenie.
To mi się podoba, zamiast pitolenia ktoś przyszedł i pokazał gotowca :)

Gratki :)

Moje wykonanie nie jest pozbawione wad. Same zdjęcia pokazują tylko to, co mnie się udało skleić, ze wszystkimi jego błędami. Model wymaga wielu przeróbek i żeby go zrobić należy poświęcić mu dużo uwagi.
Rafał prowadzisz bardzo dobrą relację. I nie robisz tego "kiepsko". Pomoże wszystkim, którzy zdecydują się na Titanica z Małego Modelarza. Miałem dokładnie takie same problemy jak i Ty. Kiedy przeczytałem, że nie tylko ja mam takie kłopoty ze sklejaniem Titanica, wręcz mi "ulżyło". Myślałem że coś z moimi zdolnościami jest nie teges.
Początkowo miałem opisać wszystkie mankamenty, które napotkałem przy budowie w jednym poście, na początku galerii. Nie wiem czy miałby ktoś ochotę na czytanie wszystkich "przygód" jakie dostarczył model przy budowie na raz, ale postaram się opisać je bardziej szczegółowo.
Problem z pokładami rozwiązałem następująco. Dziobowy pokład cz.3 i wnękę na kotwicę ułożyłem tak jak na zdjęciu które załączyłeś. W pokładzie studniowym cz.1 przedłużyłem wycięcie na wzdłużnicę i przesunąłem do przodu tak, żeby ścianki znalazły się na krawędzi pokładu dziobowego (cz.3). Do tego musiałem również przyciąć wzmocnienia rufy HL i HP w miejscu gdzie ścianka poszła do przodu. Być może przez te zabiegi powstała szpara na rufie.

A zapomniałem jeszcze o pokładzie rufowym. Tam postąpiłem podobnie jak na dziobie. Pokład rufowy cz.4 ustawiłem na końcu wzdłużnicy. Wzdłużnicę od strony ścianki przyciąłem, pokład studniowy cz.2 przesunąłem do tyłu.

Witam, trudności widzę są , ale model kleisz, czekam na ciąg dalszy,pozdrawiam Marek