Dlaczego krzywo?
Mi się podoba.
Krytyka j.w. ( oprócz krzywo).
Ale jak na ręczną robote super !!!

Cześć. Modelik wykonany estetycznie. Jeżeli mogę Ci coś zasugerować to pomyśl o pomalowaniu go na szary kolor. Jeżeli masz trochę cierpliwości, to zagruntuj kadłub lakierem i pokuś się o wycięcie otwotów przelewowych kadłuba, kiosku i pokładu.
Właśnie te otwory były charakterystyczną cechą U-bootów.
Otwory frezuje się małym ręcznym prekserkiem lub miniaturowa wiertareczką na 12 V, używając ftezów dentystycznych,
Pozdrawiam Amigo

Witam wszystkich!!!
Wielkie dzięki za rady. Co do modelu, jest już polakierowany 2-krotnie półmattem Humborla. Co do wycięcia otworów przelewowych, na pewno zastosuję to przy następnej konstrukcji. Ta była dziewicza i pozostanie taka jaka jest - ma mi przypominać jakie babole popełniłem. Serdecznie pozdrawiam

[%sig%]

Witam wszystkich serdecznie. Kilka tygodni wcześniej pokazałem jedno jedyne zdjęcie modelu mojej własnoręcznej produkcji od początku do końca Uboat’a typu XXIII. Teraz dotrzymując słowa postanowiłem zamieścić dalsze zdjęcia. Dorwałem aparat cyfrowy i efekt mojej pracy prezentuję poniżej. Kilka słów wyjaśnienia co do samego modelu. Opracowany został w skali 1:100 z planów zamieszczonych w publikacji „Uboat’s In Action” oraz niemieckojęzycznym „Vom Original zum Modell: Uboottyp XXIII”. Wykonałem go będąc na rejsie w Szwecji, na promie w 1998r. Zajęło mi to około półtorej miesiąca, pracując około 3-5 godzin dziennie. Nie jest to dzieło sztuki, ale jednak moje własne „dziecko”. Serdecznie pozdrawiam wszystkich, i proszę o kolejne szczere opinie.

[%sig%]

I kolejne....

[%sig%]

I kolejne....

[%sig%]

I to już ostatnie. Życzę miłych wrażeń.

[%sig%]

Robercie, super robota...

[%sig%]

Gratuluje wytrwałości! Porządna robota!

[%sig%]

Bardzo fajny modelik... A śrba napędowa jest kupiona czy też ją robiłeś...

Pooooozdry....

[%sig%]