A moze ma ktos mozliwosc namierzyc ten konkretny egzemplarz? Nawet nr rejestracyjny macie podany na okladce, wiec zakladam, ze to nie fikcja. Ewentualnie poprosic Aviatora o udostepnienie dokumentacji, na ktorej sie opieral, bo chyba nie opracowal modelu na podstawie jednego zdjecia. To powinno uciac wszelkie niepotrzebne dyskusje i "jazdy", wystawiajac tym samym odpowiednia ocene autorowi. I o to rowniez prosze w tym watku, bo jak na razie jest tylko okladka i zdjecia surowki, nawet nie wiadomo, jak wygladaja arkusze, ze o oryginalnym egzemplarzu nie wspomne. Przy okazji Stara 244 fotki oryginalu sie znalazly, wiec "sledczy" mogliby sie troche wysilic :D

Teich ex Jaćko napisał:
>Po pierwsze skąd wiadomo, że to wersja H9-21?

Można domniemywać, że stąd:
[www.konradus.com]

Ale skoro wyszło co wyszło, to ukłon w stronę wydawcy za oznaczenie tylko H9.
Chociaż osobiście został bym tylko przy nazwie Autosan. Nowa wersja "Polish Greyhound". ;-P

Prosze...


Wiec na pewno istnieje, bo rejestracja ta sama ;-) Fotka z 20 sierpnia 2006 roku, tutaj zrodlo [www.phototrans.eu]

--

[%sig%]

Post zmieniony (18-02-10 08:57)

Oprocz nadkoli z reszta mialem racje. Wariacje na temat Autosan.

Thunder, poczekaj z tym krytykowaniem, az zobaczymy aktualne zdjecie, OK? Moze zdazyli go do tej pory przerobic...

Masz rację Rafael - poczekajmy na aktualne fotki.
Może przez te parę ładnych lat H9 miał czołówkę w betonową ścianą (stąd twarz płaska jak u braci z KRLD), tyłek wypłaszczyły mu dłonie 39 (+stojące) odpalających go zimą na pych pasażerów, a do tego złomiarze wyszarpali mu połowę zawieszenia robiąc z niego low-raidera ;) (osie kół powinny być na wysokości zbliżonej do dolnej krawędzi ściany bocznej).
Próbowałem się doszukać w zdjęciach modelu podobieństwa do dobrze nam znanego pojazdu i... znalazłem sposób - ściemniamy monitor prawie na maksa i od biedy mamy dioramkę "Plac PKS Kozienice nocą"

Pozdrawiam

No,poczekamy.

witam wszystkich, ma ktoś może fotki z przebiegu budowy autosana h9? pomogą mi przy pracy z tym modelem,dzieki