Kiedy w 1915 roku do Rosji dotarło 11 samochodów opancerzonych Renault uznano je za nieudane.
Ponieważ przedział bojowy był zupełnie nieosłonięty od góry żołnierze nazywali je "szufladami".
Jako że nie dawały dobrej ochrony załodze prawie zupełnie nie używano ich w akcjach bojowych (w niektórych jednostkach wożono nimi amunicję!).

Postanowiono samochody przebudować. Zadanie opracowania nowego nadwozia otrzymał sztabskapitan Władimir Awielewicz Mgiebrow, utalentowany oficer o szerokich zainteresowaniach (skonstruował granat na specjalnym trzonku wystrzeliwany przy pomocy zwykłego karabinu, pracował nad szkłem pancernym).
W swoim projekcie Mgiebrow wykorzystał fakt, że chłodnica w samochodach Renault stała za silnikiem. Jego samochód miał mocno nachylony pancerz z przodu kadłuba co znacznie zwiększało szansę na rykoszety. Mgiebrow w pierwszym projekcie przewidział dla tych samochodów trzyosobową wieżę bojową (dowódca i dwóch strzelców). Wieża była bardzo udana. Mogła się obracać o 360 stopni, a każdy z dwóch karabinów maszynowych Maxim miał pole ostrzału po 90 stopni. W sumie na dowolnym celu można było skupić ogień dwóch km-ów, a w dodatku właściwie nie było "martwych" stref.

Miała jednak wadę - ciężar. Ważyła prawie dwie tony. Kiedy wiosną 1916 roku przebudowane Renault wyjechały na próby okazało się, że samochody są bardzo przeciążone. Zadanie przekonstruowania uzbrojenia otrzymał kpt Bażanow (Mgiebrow zginął na froncie jesienią 1915).
W ten sposób powstała wieża z jednym km-em i "pożyczony" z Austina wariant dwuwieżowy.


Post zmieniony (09-12-08 08:41)

W swoim modelu postanowiłem odtworzyć wieżę Mgiebrowa. Plany się znalazły i jakoś poszło.
Poza tym jak widać trochę powaloryzowałem ;-))





Post zmieniony (26-09-18 15:21)

Trochę zbliżeń:



Post zmieniony (26-09-18 15:28)

I parę fotek z budowy.
Wieża po zmontowaniu:




"Nieuzbrojone" podwozie:




I zawieszenia - przód i tył - widoki z góry i z dołu:






A tu widać dwie rzeczy: próbę bieżnika i elementy, których nie znalazłem w wycinance - wieszaki do tylnego resora.
Na szczęście pasek papieru z dziurkami na końcach łatwo dorobić ;-)



Post zmieniony (26-09-18 15:40)

Model kleił się bardzo przyjemnie. Wszystko pasuje.
Jeden babol to brak tych wieszaczków do resora.
UWAGA - jak autor napisał, coby podkleić tekturą 0,5 mm to tak ma być.
Myślałem, że wręga to wręga jak w okręcie i podkleiłem 0,8. Niestety w tym modelu grubość podklejenia ma znaczenie w paru miejscach.
Chyba się udało zamaskować, ale lekko nie było ;-)
Ponieważ nitowałem to i pomalowałem. No i niestety w czasie malowania trza było skasować jeden ze znaków burtowych :-(


Post zmieniony (08-12-08 19:02)

No.to mi sie podoba!
Widać zamiłowanie to naszej modelarskiej roboty ;-) !
Gratulacje!

Knuł coś tam Smok, knuł i wyknuł... Świetnie pokrak wygląda, zwłaszcza z tą wieżą. Oczywiście przy najbliższej okazji przytargasz go na Działdowską.