Witam...
Ponieważ Fokkerek z Kartonowej Kolekcji zajął miejsce na półce pora rozpocząć kolejną relacje, którą poświęcić chciałem Fokkerowi E.II w skali 1.33 Wydawnictwa GPM jest to nr kat.254 z 11.2006r opracowania Pana Tomasza Kopeckiego jak widać na zdjęciach bardzo szczegółowe rysunki montażowe oraz opis klejenia . Model przedstawia samolot myśliwski o układzie jednopłata egzemplarz samolotu o numerze fabrycznym 22/15 należący do jednostki bawarskiej pilotowany przez feldfebla Stoewera.
Oczywiście tak jak we wszystkich swoich modelach przed przystąpieniem do jakichkolwiek robótek wszystkie arkusze zaimpregnowalem wcześniej rozcieńczonym Caponem. Następnie arkusz z wręgami podkleiłem tekturą o grubości 1.0 mm.
Prace nad tym fokkerkiem rozpocząłem około 2 tygodnie temu, ale wcześniej z przyczyn technicznych nie miałem możliwości rozpoczęcia relacji oraz zamieszczenia zdjęć. I tu moja wielka prośba, jeśli ktoś już kleił tego fokkerka to prosiłbym o jakąkolwiek pomocna dłoń ;-]....
Pozdrawiam...
Oto kilka zdjęć wycinanki ;-]



Post zmieniony (15-08-09 15:47)

Witam...
Elementy wręg już wycięte starałem się nie używać nożyczek cały szkielet wycięty tylko za pomocą skalpla oraz metalowej linijki, następnie delikatnie przeszlifowałem je papierem ściernym. Boki kabiny też już gotowe w miejsca naciągów postanowiłem przykleić drucik 0.3mm, aby było bardziej realistycznie ;-], przyrządy sterownicze postanowiłem troszkę w ramach nauki wykonać samodzielnie oczywiście na podstawie zamieszczonych zdjęć;-)
Pozdrawiam...

No idziesz jak burza model po modelu. Życzę powodzenia w budowie tego modelu!!

A tutaj jeszcze kilka innych fokkerków: [www.modele-kartonowe.com]

Powodzenia w budowie .

Powodzenia, zapowiada się kolejna świetna relacja;]

Witam...
A oto moje małe udoskonalenie ;-)

Powstaje kolejny model z okresu ,ktory bardzo lubie!Chyba i ja musze zabrac sie do jakiejs relacji bo przy tym tempie sklejania Dziadek sklei wszystkie "pierwszaki"i nie bedzie czym sie pochwalic :-) Bede sledzil z uwaga kolejne etapy powstawania modelu.Pozdrawiam i zycze rownie doskonalego efektu koncowego, co w Fokkerze D.VII...!

Witam...
Przedstawiam budowę szkieletu tylniej części kadłuba a mianowicie przyklejenie burt oraz elementy pokrycia góra i dół. Oglądając podobne relacje zauważyłem, iż boki burt są zapadnięte miedzy wręgami, dlatego aby temu zapobiec postanowiłem burty podkleić tektura o gubości 0.5mm, co wzmocniło cała konstrukcję a przede wszystkim boki kadłuba (a wiadomo, iż samolot chwyta się za boki kadłuba a nie za skrzydła) ;-). Poszycie dolne podkleiłem tektura o tej samej grubości, ale tylko częściowo patrz rys., Aby sam kadłub pasował, bo jak wiadomo po podklejeniu boków tekturą o grubości 0.5mm boki będą wystawać o ta samą wartosc z każdej ze stron, dlatego sam kadłub oszlifowałem z dwóch stron po około 0.5mm. Górne poszycie postanowiłem zostawić bez podklejania tektura, ponieważ nie będzie to miało większego znaczenia dla dalszej eksploatacji kadłuba. Na koniec wykonałem mały retusz.To tak może pokrótce...
Pozdrawiam...

<[www.konradus.com];

Pozdrawiam Grzegorz

Witam...
Korzystając z chwili wolnego czasu postanowiłem pogrzebać troszkę przy szkielecie płata oto kilka zdjęć. "Q22Q" dzieki wielkie za link :-)
Pozdrawiam...



Post zmieniony (20-06-07 20:46)