Witam w mojej kolejnej relacji ! Tym razem postanowiłem zabrać się dla odmiany za coś wydanego niedawno ;) A będzie to samolot TS-9 Junak 3 , czyli konstrukcja p. Tadeusza Sołtyka . Dała ona początek późniejszym polskim maszynom treningowym , mi. Biesowi i Iskrze .

Samolot rozpocząłem kleić już jakiś czas temu , oto stan obecny :

O samym modelu : jak narazie klei się bardzo przyjemnie ( pierwszy WAK jaki kleję :), jak na swoją klasę jest nawet dość skomplikowany :) Jest to pierwszy model , w którym staram się stosować technikę mikroszpachlowania . Oto dotychczasowy wynik ( widoczny między segmentami kadłuba ):

Do tej pory najwięcej trudności sprawiło mi pasowanie ogona , polecam zacząć je od usterzenia poziomego . Całość wyszła tak :

W tej chwili ślęczę nad osłonami cylindrów . Podczas montażu tych osłon radzę spasowć je wszystkie ze sobą , nim przyklei się je kadłuba . Oto one :


Dzieło i zdjęcia nie są najwyższych lotów , Bądźcie proszę wyrozumiali :)

--

[%sig%]

Post zmieniony (25-06-07 20:04)

A co się stało kadłubowi na wysokości kabiny pilota ?

Miałem mały problem z własnej winy . Dzięki temu łatwiej dopasowałem poszycie ;)

The End - fajnie, że się zabrałeś za mojego przodka :-D Oczywiście, jako rodzina, kibicuję! I od razu 2 pytanka:
1) Mógłbyś napisać parę słów o mikroszpachlowaniu? Czy chodzi o wpuszczenie zabarwionej szpachlówki w szczeliny i wytarcie nadmiaru?
2) Czy kolor bazowy modelu to intensywna ciemna zieleń, czy raczej wpadająca w odcień oliwkowy?

Pozdrawiam i powodzenia!!

Paweł vel Iskra

Iskra, na drugie pytanie mogę odpowiedzieć, kolor jest bardzo ciemno zielony.
A za Junaczka 3mam kciuki oczywiście =)

Iskra :
1) Robię to tak : po złączeniu segmentów nakładam dwie warstwy lakieru bezbarwnego . W szczelinę wprowadzam białą szpachlę akrylową i całość retuszuję odpowiednio wymieszaną akwarelą ( nie jest to wcale takie trudne :) . Tylko jeżeli zamierzamy dawać kolejna warstwę lakieru musimy uwzględnić zmianę odcieniu retuszu
2) To chyba jedyny mankament w modelu ;)

Dzięki za kibicowanie :)

Post zmieniony (22-02-07 01:12)

Zakończyłem trwającą równo tydzień walkę z silnikiem . Jako że osłony okazały sie zbyt delikatnymi częściami , postanowiłem sklejać je na styk . No i stało się , warstwa lakieru wydobyła wszystkie niewidziane dotąd błędy . A wygląda to tak :(

W tej chwili zastanawiam się czy nie odłożyć go na dłuższy czas

Co do połysku wzoruję sie na tych zdjęciach :
[www.modelarstwo.pl]
[www.modelarstwo.pl]
[www.modelarstwo.pl]

Stary - daj spokój - te osłony jak dla mnie są fajniste. Mógłbym się od Ciebie uczyć jak sklejać takie delikatne części:) Nie przerywaj więc relacji, bo nawet ja - stary zrzędzący pancerniak - zacząłem ją oglądać z dużym zainteresowaniem:) Dajesz dalej i nie płacz!!!:)

Pozdrawiam

StuG , to ja się uczę na Twoich relacjach ( łącznie z klejeniem drobnicy :) . Cieszę się też że relacja budzi zainteresowanie :)
Nie wyszło mi dokładnie tak jak chciałem , ale budowa będzie trwać ;)

Po dłuższym czasie aktualizuję wątek :)

Pod skalpel poszły skrzydła , po zrobieniu szkieletu zabrałem sie za lotki ( chociaż nie wyglądają najlepiej ) :


Po nałożeniu poszycia na lewe skrzydło pobawiłem sie jeszcze w zrobienie reflektora ;)


Całe skrzydła pokarzę po skończonym retuszu