Czesiek
Na Forum: Galerie - 1
|
Wyznaczenie linii przenikania powierzchni górnej skrzydła z kadłubem (kg):
Przedłużamy tworzące n, t1, t2, t3 i s do przecięcia się z powierzchnią kadłuba.
Powstaną punkty przecięcia: A1x; B1x; C1x; D1x i oczywiście punkt 1.
Najlepiej to zrobić w rzucie bocznym (straszne zagęszczenie punktów!), a potem przenieść do rzutu poziomego i pionowego. (Na ekranie komputera nie wygląda to tak gęsto i strasznie).
W rzucie bocznym tworzące przebijają płaszczyznę kadłuba w rzutach tych punktów:
1’’’ (w tym punkcie tworząca konturowa, dolna jest styczna do powierzchni kadłuba); A1x’’’; B1x’’’, C1x’’’, D1x’’’ i E1x’’’.
Krzywą przenikania (kg) narysowałem w Corel Draw.
Następnie łączymy odpowiednio rzuty punktów linii przenikania i krzywa (kg) gotowa!
Są to odpowiednio w rzutach:
poziomym: A1x’ B1x’ 1’ C1x’ D1x’
pionowym: A1x’’ B1x’’ 1’’ C1x’’ D1x’’
bocznym: A1x’’’ B1x’’’ 1’’’ C1x’’’ D1x’’’
Te punkty łączymy nie linią łamaną, ale linią krzywą (IV stopnia).
W rysunku, w rzucie bocznym nie uwzględniłem zwężenia kadłuba, które widać w rzucie poziomym. Zrobiłem to celowo dla uniknięcia zagęszczenia linii i punktów! Oczywiście rysując “prawdziwe” siatki musimy ten fakt uwzględnić. Po prostu w rzucie bocznym pojawi się rzut boczny mniejszej wręgi leżącej w miejscu styku krawędzi spływu z płaszczyzną kadłuba.
NARYSOWANA LINIA PRZENIKANIA (kg) NIE JEST JESZCZE ROZWINIĘCIEM! SĄ TO JEJ RZUTY!
W następnym odcinku wyznaczę rozwinięcie powierzchni skrzydła wraz z linią przenikania z kadłubem.
Zauważmy, że wręga w1 jest wręgą teoretyczną - jako kierująca powierzchni skrzydła.
Wcale jej nie musi być w opracowywanym modelu.
|