Akra
Na Forum: Relacje w toku - 2 Relacje z galerią - 5
- 2
|
Aha, jedną z czterech firm do budowy tunelu jest Energopol Szczecin SA.
Właśnie w szczecińskim sądzie rejonowym wniosek o upadłość tej firmy złożyła firma Auris Rental Sp. z o.o. – jeden z podwykonawców Energopolu na budowie obwodnicy Wałcza oraz modernizacji dróg S3/A6 koło Szczecina.
Auris Rental dowodzi, że Energopol winien jest jej 87 tysięcy złotych. Faktury nie zostały opłacone „mimo wielokrotnych monitów”. Podwykonawca twierdzi też, że roszczeń jest więcej. Podaje przykład innej firmy, która domaga się 215 tys. zł i wskazuje na giełdę wierzytelności Foxberg, na której ktoś chce sprzedać zobowiązania warte 53 tys. zł i 16 tys. zł.
Jakby co to na własne oczy widziałem, że budowana (teoretycznie) przez Energopol obwodnica Wałcza od wielu tygodni stoi martwo. Podwykonawcy rzucili robotę (pytałem pojedynczych widzianych tam robotników), bo Energopol im nie płaci.
Firma jest znana w Szczecinie z inwestycji prowadzonych z ogromnymi opóźnieniami i z fatalną jakością. Dla przykładu robiła wielokilometrowe torowisko tramwajowe i od samego początku co chwila albo tory pękają (regularnie wkraczając robotnicy wymieniają albo spawają na okrągło szyny, które - jak się okazało - nie są dokładnie takiego typu, jaki powinien być!), albo na jednym z łuków nie można jechać normalną szybkością, bo tramwaj się może wykoleić.
Przykro mi drodzy mieszkańcy Świnoujścia, ale czarno widzę ten tunel w roku 2022. Obym nie miał racji!
P.S. Na oryginalnej czterostronicowej ulotce Stoczni Szczecińskiej (kredowy papier, format A-4) rzeczywiście wyraźnie widać niechlujnie rozmyty napis informujący, że certyfikat został wystawiony na STALOWA WOLA POLAND, a nie na Stocznię Szczecińską! No i dlatego USUNIĘTO numer certyfikatu. Propagandowe kłamstwo bezczelne do bólu.
Post zmieniony (09-08-18 20:38)
|