WWW.KONRADUS.COM - KARTON CAFÉ -


KARTON CAFÉ	regulamin forum grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.

Działy \| Tematy/Start \| Nowy temat \| Przejdź do wątku \| Szukaj \| Widok ze standardowym stronicowaniem \| Zaloguj się	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 1 z 5	Strony: 1 2 3 4 5 -> =>

08-12-13 10:21

Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Tak o ten oddział lotniczy chodziło w pytaniu. Zadajesz.

08-12-13 15:47

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Proste i szybkie pytanko. Co to jest i gdzie to się znajduje:

08-12-13 16:51

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Mnie to wygląda na zabytkową parowozownię w Pile o orygialnej "rotundowej" konstrukcji.

08-12-13 17:05

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Gazownia w Warszawie, nie pamiętam dzielnicy. Ściślej, wnętrze zbiornika gazu.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

08-12-13 18:07

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Adam Cook - bomb

Na Forum:
Relacje z galerią - 14
Galerie - 62

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 10

- 25

Witam
Już po czasie ale też stawiam na pilską parowozownię.
Adam

--
<<<Wszystko co jeździ , a w szczególności po szynach , RULEZZZ>>>

08-12-13 18:35

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Edekyogi, Twoja kolej :)

08-12-13 20:46

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

No to coś pancernego.

W którym seryjnie produkowanym czołgu zastosowano po raz pierwszy pancerz warstwowy?

08-12-13 21:21

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

T-64

08-12-13 22:03

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Tak jakby!

Chencik - zadajesz :-)

08-12-13 22:21

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Jak się nazywa linia kolejowa przedstawiona poniżej i w którym roku została zelektryfikowana?

08-12-13 22:41

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Vitznau-Rigi Bahn (VRB)?

08-12-13 22:50

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Bardzo blisko! :) Podpowiedź to kolor pojazdu, oraz w pytaniu było o rok elektryfikacji :)

08-12-13 23:00

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Gapa ze mnie!
Arth-Rigi-Bahn (ARB). Elektryfikacja w 1907.

08-12-13 23:01

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Dokładnie! Widoki z niej cudne :) Zadajesz :-)

08-12-13 23:38

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

No to najdłuższe regularne pasażerskie połączenie kolejowe.
Miedzy czym i czym? I ile się jedzie?

08-12-13 23:44

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Moskwa - Władywostok, 6 dni i 4 godzinki

09-12-13 08:23

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Niestety nie! Ale dobrze kombinujesz.
Trasa dłuższa (chociaż na większej części wspólna z tą podaną) - i to międzynarodowa!

09-12-13 09:18

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Orient Express, Paryż-bodaj Tokio? Część promem. Ciągnęła lokomotywa typu D51.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

09-12-13 09:29

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

OK. Najdłuższe w sensie długości czy czasu jazdy? ;P

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

09-12-13 10:18

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Greg77

Za wiki:
"Jako pociąg turystyczny, nie rozkładowy, legendarne wagony kursujące niegdyś w Orient Expressie po raz pierwszy zagościły w Polsce w 1988 roku pod nazwą "Nostalgie Paryż-Istanbuł Orient Express". Przejazd zorganizowała firma Reiseburo Intraflug. Pociąg jechał na specjalnej trasie Paryż-Lyon-Kolonia-Berlin-Warszawa-Moskwa-Harbin-Pekin-Hongkong od 7 do 26 września. Trasa liczyła ponad 15 tysięcy kilometrów, trwała 19 dni i została wpisana do księgi rekordów Guinnessa. Wagony wróciły do Europy drogą morską. "

--
Pozdrawiam
Grzegorz
KWA

09-12-13 15:17

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Koledzy!
W pytaniu wyraźnie napisałem: "REGULARNE" a nie jakieś okazjonalne.
Dodam, że jest to tylko jeden wagon bezpośredni, który idzie Transsibem w składzie pociągu do Władywostoku, a później odczepiany i podczepiany do innych - ale ma swój stały numer jako pociąg. I ponoć taż jest wpisany w Księgę Guinessa jako najdłuższe regularne połączenie pasażerskie.

PS> do Sturmovik: przy tej długości pokonywanej trasy to i najdłużej w kilometrach i najdłużej w dobach. Czy gdzieś na świecie mierzy się czas przejazdu pociągu pasażerskiego w tygodniach? Te tygodnie - to wcale nie złośliwie....

09-12-13 17:53

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Z Moskwy do Pyongyangu
7 dni 20 godzin

Post zmieniony (09-12-13 18:01)

09-12-13 18:45

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Brawo chencik. Dokładnie tak: pociąg nr 100 Szcz (100Щ) z Moskwy do Pyongyangu, znanego wcześniej jako Phenian.
Co do czasu przejazdu, to Rosjanie podają nawet 8 dób, 15 godzin i 35 minut a długość pokonywanej trasy 10308 km: http://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=96212144

do Sturmovik: - wcale z tym ponadtygodniowym czasem podróży się nie zgrywałem :-))

Chencik - zadajesz

А wagon (pociag) wygląda tak:

Post zmieniony (09-12-13 18:50)

09-12-13 22:17

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Prościutkie pytanko:
Gdzie to jest, dlaczego to tak wygląda i co to za lokomotywa :)

09-12-13 22:28

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Tczew, lokomotywa pomalowana na cześć Grzegorza Ciechowskiego, chociaż ponoć wbrew woli "narodu".

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

09-12-13 22:41

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

Sturmovik, jedną części pytania ominąłeś :)

09-12-13 23:10

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Uszatek TKt-48 - ale tylko uzupełniam

09-12-13 23:24

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

chencik

a to się teraz dogadujcie kto zadaje :)

10-12-13 13:49

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Już napisałem -ja tylko uzupełniam.
Na podstawową część pytania odpowiedział Sturmovik - więc On powinien zadawać.
Niech się męczy - a co? ;-))

10-12-13 21:49

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Dobra. Będę myślał na jutrzejszym dyżurze. Po dzisiejszym jakoś nic mi do łba nie przychodzi.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

11-12-13 10:45

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Udało się wymyślić jeszcze przed pracą :-)
Podczas konstrukcji, badań i produkcji samolotów Łoś działo się niemało nieprawidłowości (drobniejszych i grubszych), ale tylko jedna zaowocowała doniesieniem do Prokuratury. O jaką sprawę chodzi?

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

11-12-13 11:25

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Borowy

Na Forum:
Relacje z galerią - 13
Galerie - 3

- 2

Witam. Czy chodzi o podejrzenie sabotażu w drugiej połowie 1936 r. ponieważ w silniku znaleziono metalowe części obce, co spowodowało uszkodzenie silnika i przesuniecie oblotu, aż do 13 grudnia 1936 roku ?

--

Wykonane:
ORP Błyskawica , ORP Piorun , Torpedowce Kit i Bezszumnyj , Torpedowiec A-56 , Torpedowiec ORP Kujawiak , ORP Burza - stan na 1943 r , Pz.Kpfw. III Ausf J , T-34 , IS-2, Komuna Paryska , Sherman M4A3 , Star 25 - samochód pożarniczy , Zlin 50L/LS , Gaz AA , PzKpfw. VI Tiger I Ausf. H1, Krupp Protze OSP,

W budowie:

Pozdrowienia z krainy podziemnej pomarańczy !

11-12-13 12:16

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Może chodzi o to, że do "Łosi" produkowano we Francji aparaty foto (w małej, nieznanej firmie), które były wykańczane i ostatecznie firmowane przez PZO (Polskie Zakł.Opt.), później zaś sprzedawane polskiemu lotnictwu jako całkowity produkt polski. Łączny koszt wyniósł 2.8 mln zł a aparaty nie nadawały sie do użytku. W związku z tym skandalem i aferami korupcyjnymi Dowództwo Lotnicze sprawę skierowało do sądu. Wyrok sądu nieznany.

11-12-13 15:18

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Chodziło mi o aferę z kamerami. Sprawa z "ciałem obcym" w silniku skończyła się, o ile wiem, tylko wewnętrznym śledztwem zakładowym.
Ryszard zadaje następne pytanie.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

11-12-13 18:44

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Zostajemy w temacie naszego "Łosia".
Pewne rozwiązania techniczne zastosowane w "Łosiu" powodowały problemy pilotażowe i samolot nie miał odpowiednich osiągów. Powodem był brak \umiejętności obsługi tego mechanizmu. O jaki mechanizm chodzi i jak poradzono sobie z usunięciem tego problemu.
-

11-12-13 19:02

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Przypuszczam, że konieczność regulowania składu mieszanki na różnych pułapach. Montowano później gaźniki automatyczne.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

11-12-13 19:16

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Nie, nie chodzi o mieszankę. Jedno słowo z Twojej odpowiedzi może być znaczącą podpowiedzią.

11-12-13 19:37

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

W takim razie regulacja skoku śmigła.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

11-12-13 20:06

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Czy chodzi o przekompensowanie sterów kierunku i wprowadzenie ogranicznika ich wychylenia?

11-12-13 20:56

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Edek, tu raczej nie chodzi o przekompensowanie. To nie wpływało na osiągi, tylko na rozbijanie się. Poza tym to też nie sprawa mechanizmu, tylko wady konstrukcyjnej.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

11-12-13 21:21

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Edekyogi

Tyż prawda!

11-12-13 21:27

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Tak chodziło o regulację skoku śmigła. To połowa odpowiedzi - a jak rozwiązano ta sprawę ?

11-12-13 21:38

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Raczej nie automatycznie. Raczej jednoznaczne zapisy w instrukcji fabrycznej: duży skok tylko do startu, mały do lotu. O ew. tabliczkach nic nie wiem.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

11-12-13 22:12

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Nie chodzi o tabliczki. Instrukcja oczywiście była znana. . Problem rozwiązano w inny, bardzo prosty sposób.
Podpowiedź: w tym czasie PLL LOT miał samoloty Lockheed L-10 Electra i L-14 H z podobnym systemem regulacji skoku śmigła.

11-12-13 22:26

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Przypuszczam, że sprzężenie dźwigienek skoku śmigła z dźwigienkami chowania podwozia. Przynajmniej jakieś zaczepy.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

12-12-13 08:55

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Nie, nie chodzi o wymienione elementy konstrukcyjne. By nie przedłużać podaję odpowiedź - za Monografią Lotniczą 100 - PZL.37 Łoś. Cytuję ze str. 47:
"Po wejściu do eksploatacji w 1938 r. Łosi okazało się, że mechanicy z braku odpowiedniego przeszkolenia nie potrafią ustawić prawidłowo łopat śmigieł przestawialnych i piloci maja trudności z uzyskaniem odpowiednich osiągów i z pilotażem wraz z jednakowym wyregulowaniem obu śmigieł samolotu. Dopiero inż. Kazimierz Dzwonkowski z PLL LOT, który miał doświadczenie z obsługą takich śmigieł na samolotach Lockheed L-10 Electra i L-14H, przeszkolił majstra, jak należy regulować zderzaki ograniczające położenie łopat przy małym i dużym skoku."
Sturmovik - prosimy o kolejne pytanie.

13-12-13 15:46

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

Samoloty odrzutowe zwykle projektowano niejako 'od początku'. Jaki samolot odrzutowy zbudowano w oparciu o maszynę tłokową? Obie produkowano w setkach egzemplarzy.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

13-12-13 15:57

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Ryszard

Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

- 9

Szwedzki myśliwiec SAAB J 21

13-12-13 16:01

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Dixie

Na Forum:
Relacje z galerią - 1

Jak-Jumo, późniejszy Jak-15 (i chyba także Jak-17, bo poza podwoziem, to różnice nie były rewolucyjne) oparty o Jak-3.

--
...to ja idę sklejać pierogi :)

13-12-13 16:01

Odp: Konkurs nieustający LXXXIII

Sturmovik

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4

Grupa: WLKP

To jednak są właściwie dwie wersje. Mi chodzi o samoloty zdecydowanie różne, tym niemniej pokrewne.
Podpowiedź - odbiło się to również w nazwach.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

Tematy/Start \| Wyświetlaj drzewo	Nowszy wątek \| Starszy wątek
Strona 1 z 5	Strony: 1 2 3 4 5 -> =>

Ten wątek został zamknięty


© konradus 2001-2024