KARTON CAFÉ    		Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.

 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 20 z 23Strony:  <=  <-  18  19  20  21  22  ->  => 
04-01-14 22:17  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4 

Grupa: WLKP

Nie o to akurat chodziło.
Jak zauważył Edek, przypuszczalnie zauważono to przypadkiem - że po wprowadzeniu pinakli katedry przestały się poddawać zupełnie innemu szkodliwemu czynnikowi.
Pomyślmy. Kamienne mury mają raczej dużą wytrzymałość na ściskanie. Co mogłoby je rozciągać?

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
04-01-14 22:47  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Edekyogi 

 

Kolumny były "rozpychane" na zewnątrz. Czyli kolumny były ściskane na zewnątrz od osi obojętnej (na zewnątrz budowli) a rozciągane od strony wewnętrznej łuku.
Czy te pinakle miały wprowadzić wstępne obciążenie ściskające tak jak we współczesnych betonowych łukach mostowych ze wstępnym naprężeniem zbrojenia (beton sprężony)?
Pozwalało by to na stosowanie większych rozpiętości tych łuków.

 
05-01-14 07:15  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4 

Grupa: WLKP

Ciągle nie w tym rzecz. Były sytuacje (wcale nierzadkie), gdy na rozciąganie pracowały kolumny i łuki tylko z jednej strony budowli.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
05-01-14 09:41  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Edekyogi 

 

No chyba nie napór wiatru - odpychający ściany w drugą stronę? Przy tych ogromnych wymiarach katedr powierzchnia była wcale niemała....

 
05-01-14 10:06  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4 

Grupa: WLKP

Otóż właśnie napór wiatru. Przeprowadzone w ub. wieku doświadczenia na modelach, uwidaczniające naprężenia przy obciążeniu bocznym, wykazały, że pinakle całkowicie zmieniały rozkład naprężeń w przyporach od strony nawietrznej - obciążenia z rozciągających kolumny zmieniały się na ściskające.
Edek, zadajesz.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
05-01-14 12:06  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Edekyogi 

 

Jednak ci budowniczowie byli po prostu genialni!!!

A moje pytanie takie:

Co to jest i czym ten obiekt jest aktualnie unikatowy w skali światowej?

 
05-01-14 13:40  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10

 - 2

Grupa: QWKAK

To jest rosyjski okręt do ratowania okrętów podwodnych Kommuna.
Unikatowy jest chyba przede wszystkim ze względu na wiek - zbudowano go jako Wołchow przed 1 wojną światową.

 
05-01-14 14:02  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Edekyogi 

 

Brawo vwsmok!
Dokładnie tak! W zeszłym roku (2013) minęło 100 lat !!! jak został zwodowany - i ciągle pozostaje w służbie w rosyjskiej marynarce wojennej.



Vwsmok - zdajesz pytanie

 
05-01-14 14:15  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

 - 9

Taki okręt - to byłoby dopiero wyzwanie modelarskie !

 
05-01-14 14:22  Odp: Konkurs nieustający LXXXIII
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10

 - 2

Grupa: QWKAK

Jak wiadomo, w czasie zajmowania miejsca w kabinie samolotu obsługa naziemna pomaga załodze.
Pilotkę podadzą, pasy poprawią, przypomną żeby na palce uważać przy zamykaniu osłony etc.

Był jednak samolot, przy którym robili jeszcze coś - żeby każdy z trzech członków załogi znalazł się na swoim stanowisku,
"naziemni" musieli się przy każdym z nich zdrowo nakręcić korbą.
O jaki samolot chodzi?

PS. Ryszard - o tym samym myślę odkąd go zobaczyłem :-)

--
w budowie:
Oslabja 1:200 (Nawarin modyfikowany) ; Whippet; Nieuport
Galerie:
Citroen H czyli QWKAKowóz falisty || Renault-Mgiebrow || HMVS Cerberus (96%) || Dufaux C.2 || SPAD A.2 || Camel Karo || CWS T-1 ||
Luftwaffe - "bezswastycznie" || Fokker D.VII, 15 Eskadra Myśliwska, 1920 r. || Sopwith Camel, Otto Kissenberth, Jasta 23 || AEC Dorchester, Libia 1941 r.

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 20 z 23Strony:  <=  <-  18  19  20  21  22  ->  => 

 Ten wątek został zamknięty 

© konradus 2001-2024