KARTON CAFÉ   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 21 z 21Strony:  <=  <-  17  18  19  20  21 
19-05-11 13:54  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Max 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1
 

Pierwsza podpowiedz.
Owo wydarzenie miało miejsce podczas wojny domowej w Hiszpanii , dokładnie 13 maja 1937 roku , a dotyczyło brytyjskiego niszczyciela HMS Hunter.

--
Pozdrawiam-Max - Marek

W budowie - Fuchu Maru skala 1/200
Gotowe -USS Michael Monsoor , JMSDF Hyuga

 
19-05-11 14:05  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
paweł 

Na Forum:
Galerie - 2
 

13 V 1937 roku HMS Hunter został poważnie uszkodzony na minie postawionej przez frankistowskie kutry torpedowe.

Na chłopski rozum wskazywało by, że chodzi o wzmocnienie kadłuba, wyporność troszkę tam niby wzrosła z 1570 do 1620 ton . Oba typy niezwykle podobne.
Simsy - trzy kotły i dwie turbiny a Bensony cztery kotły i dwie turbiny.

O to chodzi ?

--

Post zmieniony (19-05-11 14:05)

 
19-05-11 14:20  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Max 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1
 

Z tą miną to się zgadza , ale nie chodziło o kadłub i nie o ilość kotłowni i turbin.

--

Post zmieniony (19-05-11 14:23)

 
19-05-11 14:50  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
paweł 

Na Forum:
Galerie - 2
 

Mina sugerowała by także albo urządzenia trałowe albo kabel demagnetyzacyjny.

--
Pozdrawiam

 
19-05-11 15:03  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Max 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1
 

To też nie to. Dla ułatwienia dodam , że uszkodzenia Huntera miały duży wpływ na zmiany w projekcie typu Benson , a w pierwszej odpowiedzi byłeś dość blisko sedna sprawy.

--
Pozdrawiam-Max - Marek

W budowie - Fuchu Maru skala 1/200
Gotowe -USS Michael Monsoor , JMSDF Hyuga

 
19-05-11 15:12  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
paweł 

Na Forum:
Galerie - 2
 

Bensonom dano dwa kominy oraz rozdzielono maszynownię by przy trafieniu nie był niszczony cały napęd?
Dobrze?

--

Post zmieniony (19-05-11 15:13)

 
19-05-11 15:41  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Max 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1
 

I o to chodziło. Zadajesz - już w nowym wątku.
Od siebie dodam jeszcze , że HMS Hunter miał napęd rozmieszczony liniowo (kotłownie umieszczono w sąsiadujących ze sobą przedziałach , a za nimi przedziały maszynowni-turbin) i po eksplozji w rejonie kotłowni natychmiast utracił cały napęd choć przedziały turbin nie odniosły większych uszkodzeń. Liniowy układ napędowy posiadał również typ Sims.
Na jego następcach , czyli typie Benson postanowiono zastosować naprzemienny układ urządzeń napędowych oraz połączenia umożliwiające dopływ pary z dowolnej kotłowni do dowolnego zespołu turbin. Szanse przeżycia zwiększało też umieszczenie awaryjnego generatora prądotwórczego na pokładzie głównym (w nadbudówce między kominami)
z dala od ewentualnych stref zalania. Na amerykańskich niszczycielach zastosowano te rozwiązanie po raz pierwszy.

--
Pozdrawiam-Max - Marek

W budowie - Fuchu Maru skala 1/200
Gotowe -USS Michael Monsoor , JMSDF Hyuga

 
20-05-11 13:22  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
paweł 

Na Forum:
Galerie - 2
 

Dobra, Max , nic mi nie przychodzi teraz do głowy. Ty wymyśl coś.

--
Pozdrawiam

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 21 z 21Strony:  <=  <-  17  18  19  20  21 

 Ten wątek został zamknięty 


© konradus 2001-2024