KARTON CAFÉ    		Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.

 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 19 z 21Strony:  <=  <-  17  18  19  20  21  ->  => 
13-05-11 21:10  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Łosiu 

Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 1

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 2 

W sumie strzelałem :-) (ale nie z Kałacha) i na szybko nie mogę nic ambitniejszego wymyśleć

Pod koniec wojny Niemcy opracowywali linie pojazdów pancernych nowej generacji.
Jednym z polepszonych parametrów miała być manewrowość.
Chciano m.in zastosować nową jednostkę napędową. Jedną z jej wad miało być ... o wiele większe zużycie paliwa niż dotychczasowy napęd. Na pierwszy rzut oka jest to dyskwalifikująca wada, szczególnie w obliczu olbrzymiego kryzysu paliwowego.

Co to miał być za rodzaj napędu i jaka była jego największa zaleta obok większej mocy?

--
Się robi: coś...
skończone ORP Błyskawica 1:300 MO , OS2U Kingfisher 1:33 Orlik , Nowgorod 1:200 Pro-Model , Kamow A-7 1:33 Orlik , TKS 1:25 GPM , Od2 1:25 Modelik

 
14-05-11 07:29  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4 

Chodziło o turbinę gazową.
Tu największą ( lub raczej najistotniejszą dla Niemców ) zaletą była stosunkowo mała wielkość samej wielkości jednostki napędowej i bardzo duża moc jednostkowa.
Przydałoby im to się to kiedy chcieli konstruować czołgi po 60 - 100 ton. ;)

A ponieważ pewien jestem swojej odpowiedzi bo też czytam świeżą literaturę ;) to zadam od razu pytanie jakie mi się "automatycznie" nawinęło.

Turbina gazowa była pomysłem ostatecznie wprowadzonym z w życie - choć wcale nie tak genialnym.
W dziedzinie "cudownych" pomysłów niemieckich konstruktorów istnieje jednak inny, wyjątkowo dziwaczny ( łagodnie mówiąc ) projekt napędu, tym razem do samolotu.
Samolot bardzo rozpoznawalny dodam coby łatwiej było.

Jaki to samolot i co tam było ciekawego w silniku ?

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 
14-05-11 07:33  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4 

Grupa: WLKP

Liipisch P.13, z silnikiem strumieniowym pracującym na gaz pozyskiwany ze zgazowania koksu umieszczonego w obracającym się koszu w przodzie. Temperaturę niezbędną do zgazowania zapewniał mały palnik.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
14-05-11 08:10  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Łosiu 

Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 3
Galerie - 1

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 2 

Piotter - najistotniejszą chyba zaletą tych turbin w obliczu kryzysu paliwowego bylo to, że można było lać w nią nawet najpodlejsze paliwa z parafiną włącznie. A w ich sytuacji było to ważniejsze niż wielkość, moc itp nieistotnie szczegóły ;-)

--
Się robi: coś...
skończone ORP Błyskawica 1:300 MO , OS2U Kingfisher 1:33 Orlik , Nowgorod 1:200 Pro-Model , Kamow A-7 1:33 Orlik , TKS 1:25 GPM , Od2 1:25 Modelik

 
14-05-11 09:16  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4 

No tak, "wielopaliwowość" była nie do przecenienia.

Chodziło oczywiście o P.13. Dodam tylko że miał to być samolot naddźwiękowy.
Na węgiel...

Sturmovik - proszę.

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 
14-05-11 16:05  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4 

Grupa: WLKP

Jaki był największy kaliber działa, z którego kiedykolwiek strzelano, i jak się to działo nazywało?

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
14-05-11 16:24  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

 - 9

Był to możdzierz prod. USA używany do próbnych strzelań" Mały Dawid" o kalibrze 914 mm.

 
14-05-11 16:33  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Max 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1 

Jeśli chodzi o kaliber ogólnie to największy miał amerykański mozdzierz doświadczalny Little David-914 mm. Z armat największy kaliber miało działo kolejowe Schwerer Gustav zwane Dora-802 mm.

--

Post zmieniony (14-05-11 17:20)

 
14-05-11 18:40  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4 

Grupa: WLKP

Ryszard był pierwszy. Tak, chodziło o Małego Davida. Były próby użycia bojowego, ale rolę tą zarzucono; ponieważ nikt nie opisał, na czym polegało jego zastosowanie, podam, że służył do testowania balistyki bomb lotniczych - wychodziło taniej i ogólnie korzystniej niż próbne loty.
Ryszardzie, czyń honory. :-)

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
15-05-11 15:56  Odp: Konkurs nieustający Mk LVII
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33

W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20

 - 9

Charles A. Lindbergh na samolocie Ryan NYP "Spirit of St.Louis" w 1927 r dokonał sławnego przelotu z Nowego Jorku do Paryża. Kto, w którym roku i na jakim samolocie był pierwszym, który przeleciał na odwrotnej trasie: Paryż - N.Jork ?

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 19 z 21Strony:  <=  <-  17  18  19  20  21  ->  => 

 Ten wątek został zamknięty 

© konradus 2001-2024