KARTON CAFÉ   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 1 z 21Strony:  1  2  3  4  5  ->  => 
29-10-08 17:01  Nieustający konkurs XXXVI
Ramolot 

Na Forum:
Galerie - 1
 

Na przełomie lat 30 i 40 XX wieku w ZSRR prowadzono prace mające na celu stworzenie myśliwca wysokościowego. Testowano turbosprężarki, kabiny ciśnieniowe różnych typów itd. Od 29 sierpnia do 4 pażdziernika 1939r. prowadzono próby I-15bis z zamontowaną kabiną ciśnieniową typu sztywnego konsrukcji A. Szczerbakowa. Prób nie dokończono, ponieważ samolot został rozbity, a pilot B.P. Koszczawcew zginął. W tym tragicznym wypadku był polski akcent. Jaki?

 
29-10-08 18:43  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4
 

Jeśli dobrze pamiętam pilot ów, z powodu pogorszonej widoczności ze zmodernizowanej kabiny kołując po lotnisku zderzył się ze stojącym tam PZL 37B ŁOŚ.

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 
29-10-08 18:50  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
Ramolot 

Na Forum:
Galerie - 1
 

Dobrze pamiętasz. Zadajesz.

 
30-10-08 01:26  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4
 

A teraz coś z zupełnie innej beczki.

Pytanie będzie dotyczyło paskudnej ale ciekawej postaci.
Wszedł do podręczników historii jako jako jeden z głównych zbrodniarzy hitlerowskich.
Był plakatowym wręcz przykładem "czystego nordyka" ale jednocześnie nie spełniał kryteriów "rasowej czystości".
Zasłynął jako gorliwy wykonawca i znakomity organizator zbrodniczych pomysłów swych mocodawców - podlegał służbowo Himmlerowi, w pewnym momencie nawet był jego zastępcą.
Jest jednak pewien ciekawy szczegół w przebiegu jego służby.
Człowiek ten folgował swoim zupełnie "niezawodowym" zainteresowaniom mimo wyraźnego i to kilkukrotnego zakazu Himmlera. Doprowadziło to nawet do sytuacji w której o włos uniknął niewoli radzieckiej.
Kto zacz i co było jego "konikiem" ?

Jeśli za trudne dam jakąś małą podpowiedź - duża chyba nie będzie potrzebna ;).

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 
30-10-08 12:23  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
Ramolot 

Na Forum:
Galerie - 1
 

Reinhard Heydrich - jeden z najbardziej odrażających zbrodniarzy w historii ludzkości.
W 1940r. ukończył kurs pilota myśliwskiego. 22 lipca 1941r lądował przymusowo Bf 109 E-7 na pasie "ziemi niczyjej", ale udało mu się dostać do "swoich". Oprócz latania miał też inne zainteresowania - był świetnym jeżdżcem, światowej klasy szermierzem, a po znojnym dniu, zmęczony planowaniem sposobów wymordowania milionów ludzi, lubił pograć sobie na skrzypcach albo na wiolonczeli.

 
30-10-08 14:16  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
piotter 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 11
Galerie - 18


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 4
 


Oczywiście o Heydricha mi chodziło i jego ciągoty lotnicze.
Dodam jeszcze dla porządku, że mimo trzykrotnego bodajże występowania na froncie jako pilot myśliwca, nie odniósł na tym polu żadnych sukcesów.

Ramolot - zapraszam.

--
Tyle pięknych samolotów do sklejenia...

 
30-10-08 16:28  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
Ramolot 

Na Forum:
Galerie - 1
 

Ale cel osiągnął, bo Żelazny Krzyż i bązową i srebrną odznakę lotnika za udział w lotach na froncie zdobył.
Zmieniamy temat.
31 marca 1940r. Stalin podpisał decyzję o skierowaniu do produkcji seryjnej T-34, konstrukcję którego sowiecka propaganda określała jako przełomową w historii budowy czołgów, bo miał spawany kadłub o pochylonych płytach i napędzany był silnikiem Diesla. Tymczasem już od maja 1938r. produkowano w Europie czołg o spawanej konstrukcji kadłuba i wieży, z mocno pochylonymi płytami pancerza i silnikiem wysokoprężnym. O jakim czołgu mowa?

 
30-10-08 16:50  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
Sturmovik 

Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 1
Galerie - 4
 

Grupa: WLKP

Prototypy 9TP, jeśli NIE chodzi o czołg seryjny.

--
Adam - ffulmar2@gmail.com ==== Skype: adams-1970 ==== GG: 2629637 <--- uprzedź mailowo, nie przyjmuję wiad. od nieznajomych
Ostatni skończony: dorożka Hansom'a z fragmentem Baker Street (CSSH, 1:24)
Obecnie na warsztacie: PZL M-18 Dromader (GPM) i inne

 
30-10-08 18:50  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
Ramolot 

Na Forum:
Galerie - 1
 

Czołg o którym mowa był produkowany seryjnie, chociaż w niedużej liczbie (coś około 100 szt) . Maj 1938 to właśnie początek produkcji seryjnej, którą zakończono w marcu 1939. I nie jest to polska konstrukcja.

 
30-10-08 20:46  Odp: Nieustający konkurs XXXVI
El Diablo 

 

FCM-36 - seryjnie powstalo 90szt, walczyły w składzie 4 i 7 BCC w 1940r.
Może być, Ramolot?

I pytanko z tego samego okresu i końca Europy:
co kryło się pod nazwami ARL-39 i SaU-40

--
Pozdrawiam - El Diablo
----------------------------------
Militaria - Modele...

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 1 z 21Strony:  1  2  3  4  5  ->  => 

 Ten wątek został zamknięty 


© konradus 2001-2024