KARTON CAFÉ   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 62 z 73Strony:  <=  <-  60  61  62  63  64  ->  => 
23-09-20 17:55  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Lelum Polelum 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 3
Galerie - 3


 - 10

I tu masz Rysiu rację. Wtedy, mimo wszystko, było bardziej logicznie.

--
serwusik

 
28-09-20 18:45  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

NAPISY "STOCZNIA SZCZECIŃSKA" ZOSTAŁY ZDJĘTE. KONIEC PROPAGANDY PIS

Koniec nielegalnej maskarady. Z biurowca, ogrodzeń, bram i pylonów zdjęte zostały napisy "Stocznia Szczecińska", których od chwili przejęcia władzy przez PiS bezprawnie używał Szczeciński Park Przemysłowy. To konsekwencja prawomocnego wyroku, jaki zapadł w szczecińskim Sądzie Okręgowym.

Szczeciński Park Przemysłowy powstał na terenie stoczni jeszcze za czasów rządów PO-PSL. Znalazło w nim miejsce kilkadziesiąt firm z branży stoczniowej i obróbki stali. Po przejęciu władzy przez PiS w 2015 roku (które szło do wyborów z hasłem „odbudowy przemysłu stoczniowego”) park przemysłowy stał się obszarem intensywnej, partyjnej propagandy wspomaganej przez tzw. media publiczne. Nowe władze SPP podpisały np. list intencyjny z armatorem na budowę masowców. O armatorze w świecie żeglugowym nic nie było wiadomo, budowa statków okazała się fikcją. Także na terenie SPP położona została słynna tzw. stępka – coś, co miało być początkiem budowy nowych promów. Też z tego nic nie wyszło.

Kolejnym propagandowym krokiem była zmiana nazwy. W styczniu 2018 roku na walnym zgromadzeniu Szczecińskiego Parku Przemysłowego zapadła decyzja, że ta spółka będzie się teraz nazywać Stocznia Szczecińska.

Tylko że nowe statki dalej budowały prywatne firmy wynajmujące od parku przemysłowego hale i nabrzeża. Ale Szczeciński Park Przemysłowy zapraszał na wodowania i przypisywał sobie sukcesy prywatnych podmiotów. Prezes i załoga podczas wodowań przechadzali się w kaskach z napisem Stocznia Szczecińska, były foldery z napisem Stocznia Szczecińska i strona internetowa spółki o takiej samej nazwie. To miał być dowód na to, że PiS „odbudował” stocznię.

Teraz ta propagandowa zasłona opadła. Stało się to za sprawą właścicieli spółek Stocznia Szczecińska Porta Holding SA oraz Stocznia Szczecińska SA. W 2002 roku sąd ogłosił ich upadłość, ale podmioty wciąż są aktywne, funkcjonują w KRS, mają prawo do nazwy.

– Sądy obu instancji podzieliły stanowisko naszych klientów, uznając, że firma Stocznia Szczecińska Sp. z o.o. nie odróżnia się dostatecznie od firmy Stocznia Szczecińska Porta Holding SA oraz Stocznia Szczecińska SA i brak jest podstaw przejęcia tej nazwy przez spółkę Szczeciński Park Przemysłowy Sp. z o.o. – wyjaśniała kilka dni temu Barbara Domańska z Kancelarii Radców Prawnych i Adwokatów Barcz Domańska.

Dzisiaj (28 września) zdemontowane były napisy „Stocznia Szczecińska”, które pojawiły się po tym, gdy władze SPP uznały, że mogą posługiwać się taką nazwą. Napisy znikły z wejścia do biurowca przy ul. Antosiewicza, pylonu, który stoi obok, wejścia przy bramie kolejowej. Zdjęte zostały też banery reklamowe, na których „Stocznia Szczecińska” oferowała wynajem m.in. pochylni.

Napis „Stocznia Szczecińska” pozostał nad bramą główną. Jest to jednak napis historyczny, ściśle związany z posadowioną tuż obok tablicą upamiętniającą ofiary Grudnia 70 roku. Napisy „Stocznia Szczecińska S.A.” wciąż są też na dwóch suwnicach. Nikt nigdy nie zamierzał ich zmieniać, nawet przez kilka lat, gdy po upadłości stoczniowego holdingu stocznia działała pod nazwą „Stocznia Szczecińska Nowa”.

**

JUTRO ZROBIĘ KILKA ODPOWIEDNICH FOTEK I PO POŁUDNIU JE TU ZAMIESZCZĘ.

--

 
29-09-20 18:00  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Oto biurowiec „stoczni”, już bez oszukańczego napisu nad wejściem:


--

 
01-10-20 13:47  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
yanis 

Na Forum:
Galerie - 1


 - 3

Pogonili ministra Gróbarczyka - największego orędownika szczecińskiej stępki, jej patrona i mecenasa :/ Zamknęli ministerstwo...
Wszystko fajnie, tylko stępki żal... RIP, nasz ty symbolu Szczecina.

--
-------------------------------------------------
Modelarstwo teoretyczne opanowałem do perfekcji.

 
01-10-20 15:23  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20


 - 9

Super ! Jednego kretyna mniej tylko czy następca nie okaże się debilem !!!

 
01-10-20 15:25  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20


 - 9

Super, że zamknięto to ministerstwo a na ch... ono jak jest tylko żegluga szuwarowo-bagienna !

 
01-10-20 17:22  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Jako wziąż aktywny żeglugowiec wypraszam sobie "żeglugę szuwarowo-bagienną"!

A ministerstwo rzeczywiście jest na ch.. potrzebne w kraju decydenckich szczurów lądowych.

 
01-10-20 17:31  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20


 - 9

Następcy jak poczytałem newsy nie będzie bo ministerstwo diabli wzięli !
Andrzeju a jaka to jest żegluga a mam na myśli statki pod polską banderą jak nie szuwarowo-bagienna !

 
01-10-20 20:06  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

Nieważne jaką banderę noszą statki - ona świadczy jedynie o miejscu rejestracji. Ważne, że należą do POLSKICH firm, a zatem są POLSKIE.

Odnośnie likwidacji ministerstwa: uważam, że jego likwidacja niczego na gorsze nie zmieni, bo po prostu nie da się morskich spraw gorzej prowadzić, niż do tej pory. Z powodu odejścia tego żałosnego , kłamliwego nieudacznika niech sobie płacze np. Herr Zaremba, ale na łzy uczciwych ludzi niech nie liczy. I niepotrzebne są żadne programy naprawcze, bo i co niby miałoby być naprawiane? Tonąca pod 150-kilogramowym ciężarem prezesa Gryfia?

 
01-10-20 21:53  Odp: Co tam słychać w Szczecinie ?
yak   

Jak chcesz Ryszard poczytać, to lepiej poczytaj to https://mgm.gov.pl/wp-content/uploads/2017/11/zalozenia-do-planow-rozwoju-srodladowych-drog-wodnych-w-polsce-na-lata-2016%E2%80%932020-z-perspektywa-do-roku-2030.pdf . Oficjalne z Monitora Polskiego z 2016 roku. Tak sobie siedząc nad Bugiem z wędką liczyłem przez te lata miliardy, które miały być wydane m.in. przez "Pana Tareia" na zapewnienie żeglowności Bugu do Brześcia. Prom i stępka to przy tym małe miki. Ale szuwarowo bagienna flota przepływała przed mymi oczyma wyobraźni.

Post zmieniony (01-10-20 21:54)

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 62 z 73Strony:  <=  <-  60  61  62  63  64  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2024