KARTON CAFÉ   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Miejsce na rozmowy o rzeczach niekoniecznie związanych z modelarstwem kartonowym, tzw. "rozmowy kanapowe", ciekawostki, humor itd. Tu można się poznać lepiej i pogawędzić ze sobą.


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok rozszerzony (50 postów/stronę)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 12 z 18Strony:  <=  <-  10  11  12  13  14  ->  => 
04-01-20 16:39  Odp: Nowe promy ze Szczecina
Brystol 



Na Forum:
Relacje w toku - 4
Relacje z galerią - 2
Galerie - 15


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 2
 

No tak Panowie, my tu se możemy paląc lulki psioczyć na nich i robić sobie podśmiehūjki, ale ktoś ich przecież wszystkich wybrał i umożliwił dojście do władzy.

Tera to im wszyscy mogą to, co w tem skeczu z "Jasiu wężykiem !"

czyli
Skoczyć !

--
brystol jest gupi! lalalalaala!

Spiciu, Meee..., Avia, ała, RWD-6, P-24G, U-9, Lajciu, Kolegiata, Mercedes170V, Odp-I, Odp-II, Chałupa, Wilczur, Kościół, Beczułka


 
13-02-20 08:12  Odp: Nowe promy ze Szczecina
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

We wtorek 11 lutego odbyło się posiedzenie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, z udziałem ministra Gróbarczyka.

Poseł Arkadiusz Marchewka przypomniał kolejne obietnice ministra, który regularnie zapowiadał, że „wkrótce” ruszy budowa promu. Ostatnia padła w kampanii wyborczej do Sejmu, kiedy minister obiecywał rozpoczęcie budowy jeszcze w 2019 r. We wtorek okazało się, że przedsięwzięcie wciąż jest w powijakach.

– Cały czas trwają prace w zakresie pozyskania projektu, który by odpowiadał obydwu armatorom [PŻB i PŻM] – mówił Gróbarczyk.

To oznacza, że do budowy daleko, bo samo „pozyskanie” to za mało. Trzeba jeszcze dokumentację dostosować do możliwości stoczni w Szczecinie, a wcześniej w nią zainwestować.

Pytany o pieniądze minister odparł: – Tak, mamy pieniądze. Mamy pieniądze na budowę tych jednostek.

– To ile macie na projekt, a ile na budowę? – dociekał poseł Marchewka.

I wtedy okazało się, że pieniędzy nie ma.

– Armator zaciągnie pożyczkę na tę okoliczność
– odparł minister.

Z wcześniejszych wywodów Marka Gróbarczyka wynikało, że całe przedsięwzięcie ma się opierać na spółce celowej Polskie Promy, którą mają tworzyć należąca do PŻM spółka promowa Unity Line, PŻB, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście i spółka zależna od Agencji Rozwoju Przemysłu. A to oznacza, że Gróbarczyk upiera się przy wariancie, którego przeciwnikiem był były już zarządca komisaryczny PŻM Paweł Brzezicki. Dlaczego?

– Nie założyliśmy żadnej spółki – tłumaczył w ostatnim dniu urzędowania Brzezicki, który za sprzeciwienie się Gróbarczykowi zapłacił stanowiskiem. – Z bardzo prostego powodu: założenie spółki przez PŻM i przekazanie tam środków przekracza tzw. kowenanty bankowe i grozi upadłością firmy od ręki.

Kowenanty stanowią ochronę źródeł spłaty długu wobec banków, np. poprzez zakaz zaciągania kolejnych zobowiązań lub rozporządzania aktywami.

--

 
13-02-20 09:03  Odp: Nowe promy ze Szczecina
yanis 

Na Forum:
Galerie - 1


 - 3

Doszły mnie słuchy, że polski rząd podpisał jakąś umowę ze Szwedami na dostosowanie u nich infrastruktury portowej do obsługi promów zasilanych gazem. Szwedzi, oczywiście, z umowy się wywiązali i infrastrukturę dostosowują. Ale tymczasem okazuje się, że Polska takowym promem nie będzie dysponowała. W związku z tym najprawdopodobniej będziemy musieli, w myśl zawartej umowy, zapłacić Szwedom sporo dutków jako zadośćuczynienie poniesionych strat. No i zaczęło się gorączkowe kombinowanie, jak by tu przerobić któryś z pływających obecnie promów, na gaz. Bo nie ma szans, żeby stępka przeobraziła sie w nowy prom w założonym w umowie czasie. Także wyjdzie na to, że Polacy zasponsorują Szwecji przebudowę ich portu :)

--
-------------------------------------------------
Modelarstwo teoretyczne opanowałem do perfekcji.

 
23-06-20 08:40  Odp: Nowe promy ze Szczecina
Akra 

Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 5


 - 2

ŁZA SIĘ W OKU KRĘCI. TO JUŻ TRZY LATA!

Dziś mijają dokładnie TRZY LATA od szopki na terenie tak zwanej Stoczni Szczecińskiej!
Przypomnijmy z tej uroczystej okazji kilka wygłoszonych tam opinii i deklaracji.

Paweł Mucha z Kancelarii Prezydenta odczytał list Andrzeja Dudy:

Położenie stępki pod budowę promu samochodowo-pasażerskiego typu ro-pax to początek przedsięwzięcia o istotnym znaczeniu gospodarczym, ale także symbolicznym. To świadectwo, że nasze dążenia do odbudowy silnego sektora morskiego przekształcają się w rzeczywistość. Jestem pełen uznania dla inwestycyjnych planów służących renowacji pochylni Wulkan, dzięki czemu znów będą mogły tu być wodowane duże statki. To znak, że szczeciński przemysł stoczniowy odtwarza swój potencjał.

**

Mateusz Morawiecki:

Przyjechaliśmy tutaj, żeby dać nadzieję na rozwój Stoczni Szczecińskiej, dać konkretne zamówienia, stworzyć popyt na okręty i statki, które będą tutaj budowane. To dla nas kluczowa część strategii reindustrializacji polskiej gospodarki.

W polskich stoczniach ma rozpocząć się proces powstawania nowoczesnych okrętów, które będą dorównywać międzynarodowym standardom.

To jest nasz cel, żebyśmy nie wchodzili w produkcję najprostszą, tylko taką, która da bardzo wysoką wartość dodaną. Dzięki współpracy między uczelniami a stoczniami będziemy mogli odbudować myśl inżynierską. Dzisiaj jesteśmy świadkami odradzania się przemysłu stoczniowego.

**

Joachim Brudziński:

Stoję tu jako przedstawiciel partii, która zapowiedziała, że doprowadzimy do tego, by do Szczecina wróciła produkcja okrętowa. Chciałbym w sposób szczególny podziękować panu prezesowi Jarosławowi Kaczyńskiemu, bo bez jego determinacji i woli nie byłoby tej decyzji. Czas politycznego gadania już za nami.

**

Piotr Redmerski, prezes PŻB (armatora, który złożył zamówienie na prom w Szczecinie):

Armatorzy potrzebują minimum sześciu promów. Nowoczesnych, ekologicznych. Jestem pod wrażeniem tego, że zdołaliśmy przekonać instytucje finansowe, żeby się w ten proces włączyły.

***

A oto „stępka” dzisiaj. Przyklejono na niej kartkę WŁASNOŚĆ PŻB S.A., żeby ktoś przez pomyłkę nie zrobił z tą kupą blach tego, co powinno być zrobione już trzy lata temu. Żeby ktoś tego na własną rękę nie zezłomował, bo przecież wiemy, co robi ta stępka!

Ona odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest stępka na skalę naszych możliwości. Wiecie co my robimy tą stępką? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie, mówimy, to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo! I nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest stępka państwowa, w oparciu o premiera i prezydenta – która sobie do cna w końcu zardzewieje na świeżym powietrzu, i co się wtedy zrobi?

Protokół zniszczenia.



--

Post zmieniony (23-06-20 08:42)

 
23-06-20 10:34  Odp: Nowe promy ze Szczecina
Edekyogi 

 

Parafrazując Mistrza Bareję:
„Wiesz co robi ta stępka?
Ona odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest stępka na skalę naszych możliwości. Ty wiesz, co my robimy tą stępką? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie – mówimy – to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo”

 
23-06-20 10:37  Odp: Nowe promy ze Szczecina
vwsmok 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 1
Galerie - 10


 - 2

Grupa: QWKAK

Edekyogi, właśnie zacytowałeś Andrzeja, który już zacytował i sparafrazował mistrza Bareję ;-)))

 
23-06-20 12:37  Odp: Nowe promy ze Szczecina
Edekyogi 

 

No to ponownie parafrazując Mistrza Bareję - zacytowałem również Mistrza Akrę :-))
Czyli Nihil novi sub sole...

 
23-06-20 15:01  Odp: Nowe promy ze Szczecina
yak   

Widzę, że nie widzicie, więc Wam pomogę cytując inny fragment "Pana Tadeusza naszych czasów":

Komisarz: A tego nie rozumiem. A dlaczego “być może” ?!
Włodarczyk: No ... “być może” ... bo on jeszcze nie wie !
Komisarz: Dlaczego nie wie ?! No jak to nie wie !! Ty popatrz bracie. No ! Młody człowiek ... chłopak tak ??!!! Na warszawskim brzegu. I dookoła pracują jego koledzy. Ty widzisz to??!
Włodarczyk: Tak ! Teraz tak !
Komisarz: No widzisz ! I on ją zaczyna widzieć powoli jakby, te trasę ! On ją bracie widzi w swoich marzeniach ! I ja by tu dawał od razu Gis !

Muzyk: Jak to od Gis ?!
Dyrygent: Od Gis, od gitary ! I w miejsce słów “być może” dajemy “z pewnością” ! Uwaga!!

 
23-06-20 16:12  Odp: Nowe promy ze Szczecina
Lelum Polelum 



Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 3
Galerie - 3


 - 10

Akra, Ty się chłopie dobrze zastanów, czy na pewno chcesz, żeby ci panowie statki budowali. Może lepiej dla nas wszystkich będzie, jak poprzestaną na tym co już wybudowali. Niech się przy tym raz na cztery lata, przy okazji kolejnych wyborów, zbiorą, przykręcą jakąś tabliczkę, pogadają, na obiecują i wystarczy.

--
serwusik

 
23-06-20 16:21  Odp: Nowe promy ze Szczecina
Ryszard 



Na Forum:
Relacje w toku - 20
Galerie - 33


W Rupieciarni:
Do poprawienia - 20


 - 9

A ja powiem tak - w zeszłym było to wieku jak tow. Wiesław z mównicy wyrzekł te słowa:
"W produkcji buraka cukrowego towarzysze, Polska wyprzedziła takie kraje jak Dahomej i Siera Lełone..."
aktualizacja :
W produkcji promów szanowni państwo, promów wyprzedziliśmy takie kraje jak Benin i Lesoto"

 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Strona 12 z 18Strony:  <=  <-  10  11  12  13  14  ->  => 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2024