Potek
|
dobrze ci wyszlo, a kadlub nie jest latwy w wykonaniu przez ten elegancki pancerz burtowy. Kiedys sklejalem go i tez musialem naszukac sie dokumentow, foto.
Doszedlem w kazdym razie do tego bialego pola. Na jakims planie zagran. na koncu bialego jezyka - tam gdzie cyferka na twoim foto - jest pokazana mala kratownica. Ma wyglad skrzyni, tyle ze z krat. Wyglada na to, ze jest podest spoczynkowy dla samolotu, ktory suwa sie po tym bialym jezyku w kierunku bialego kwadratu. Ma wielkosc nieco mniejsza od samolotu. Dopasujesz na oko by zgrac z katapulta. Bialy duzy kwadrat moze byc albo winda towarowa dla samolotu, albo "parkingiem" naprawczym dla platowca. Z tego co pamietam, to chyba na wyposazeniu mial dwa samoloty, wiec wychodzi ze azurowa skrzynia z krat jest dla drugiego.samolotu. A skrzynia z kratownicy byla jak pamietam pokazana na planie na pewno. Bialy kwadrat z MM byl chyba na planie odeskowany normalnie. Ja to zakleilem szarym brezentem.
Jesli chodzi o relingi to wlosi lubili brezent na slupkach, jesli nie ma go w MM, dorob paski z kartonu i po sprawie. Kominy i wieza dowodzenia jest brezentowa, Mniejsze podesty goly reling, beda takie dwa czy cztery male druciaki. Reling do niego to skala 1/300, jak nie znajdziesz, to moim zdaniem lepiej dac mniejszy jak wiekszy. W koncu musza miec jakis znosny. Olinowanie moze dostaniesz na foto od kol. Adriana. Nie jest szczegolne, miedzy masztami ida zasadniczo dwie wiazki radiowe (para obreczy na koncach wiazek (kilka drutow w wiazce po obwodzie obreczy).
I takie dwa "rekawy" drutow ida od masztu tylnego do grotmasztu (tutaj jeden na Top czyli prawie na sam koniec masztu, drugi nizej na bocianie gniazdo. Wystarczy zaakcentowac te druty bez specjalnego odwzorowania, niewielka ozdoba tutaj.
--
|
|