STATKI I OKRĘTY   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Tematyka szkutnicza, marynistyczna, okręty, statki, historia, dokumentacja, linki do ciekawych stron itp...

Uwaga! W tym dziale: 1. NIE WPISUJEMY postow "kartonowych", 2. wpisywanie postów WYMAGA logowania (od 1.02.2003).


Na tapecie:  Dodaj link do do działu tematycznego  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok bez stronicowania (rolka)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 1Strony:  1 
27-12-17 22:23  Okręty japońskie- poszycie denne i dobór koloru-pomoc
JAPS 

 

Cześć wam.

Pomoc jak w temacie. Może jakieś zdjęcia, poglądowe rysunki itp. Głownie krążowniki i niszczyciele. Jakiś rozkład blach itp części dennej a przy okazji pomoc w doborze koloru do pomalowania grawerowanych pokładów dopasowanych do kolorystyki wydawnictwa Angra f (np nisshin, tama, tsugaru itp). Może ktoś malował to podpowie jaki kolor i jakiej firmy (matowy oczywiście)

dzięki
pozdr
JAPS

--

Post zmieniony (15-01-18 20:04)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
28-12-17 00:41  Odp: Okręty japońskie- poszycie denne kadłuba pomoc
orkan   

Trudna sprawa. Rozkład pasów poszycia jak i arkuszy w pasach to indywidualna rzecz
dla każdej jednostki lub serii jednostek ( bliźniaków ) . Jeśli nie posiadasz rysunku
rozwinięcia poszycia danej jednostki można spróbować kierować się ogólnymi zasadami
projektowania .
Zakładam , że mówimy o poszyciu nitowanym a w takim wypadku możemy założyć , że pas
mocnicy burtowej i stępka będą pasami odlegającymi. Szerokość tych dwóch pasów była
mniejsza od pozostałych ; pozostałe dawano jak najszersze (zależnie od możliwości
wykonawczych stoczni ). Szerokość pasów zmieniała się od śródokręcia w kierunku
dziobu i rufy co jest wynikiem różnicy w obwodzie kadłuba . Ponieważ szerokość tychże
nie może się zmniejszać w nieskończoność były wytracane. Odbywało się to zazwyczaj w
1/3 odległości od dziobu i rufy. Wzajemny układ pasów poszycia też może być różny ,
przyjął bym jednak tylko odlegające i przylegające ( co drugi ). Przebieg pasów musi
być mniej więcej zgodny z kierunkiem przebiegu strug wody wzdłuż kadłuba.
Styki w sąsiadujących pasach to dwa odstępy wręgowe a w pasach podzielonych
pasem pośrednim co najmniej jeden odstęp wręgowy.
Wymiary standardowego arkusza blachy to 2.5 m x 12 m ( zależne od huty i możliwości
transportu ).
Oczywiście należy brać pod uwagę , że jednostki cywilne i okręty
różniły się co wynika z ich przeznaczenia.
Temat poszycia dna był poruszany w relacji z budowy Zuiho z Answera. Są tam zdjęcia jak
nie powinno wyglądać poszycie dna.
Którą jednostkę zamierzasz budować ?

Post zmieniony (28-12-17 01:16)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
28-12-17 19:02  Odp: Okręty japońskie- poszycie denne kadłuba pomoc
JAPS 

 

Thanks. Zrobię radosna twórczość. 😀. Jeszcze nie wiem. Mam.troche tego.
Pozdrawiam.

--
Modelarz okrętowiec

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
28-12-17 22:58  Odp: Okręty japońskie- poszycie denne kadłuba pomoc
orkan   

To , że coś jest trudne nie znaczy , że niewykonalne. Przy odrobinie wysiłku można
zrobić coś merytorycznie poprawnego choć nie do końca zgodnego z prawdą
historyczną . Trudno zakwestionować taką prace właśnie z powodu braku materiałów
źródłowych. No ale podejście do tematu to nie moja sprawa . Powodzenia
w radosnej twórczości.

Odpowiedz na tę wiadomość 
 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 1Strony:  1 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2016