STATKI I OKRĘTY   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Tematyka szkutnicza, marynistyczna, okręty, statki, historia, dokumentacja, linki do ciekawych stron itp...

Uwaga! W tym dziale: 1. NIE WPISUJEMY postow "kartonowych", 2. wpisywanie postów WYMAGA logowania (od 1.02.2003).


Na tapecie:  Dodaj link do do działu tematycznego  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok bez stronicowania (rolka)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 6 z 7Strony:  <=  <-  3  4  5  6  7  -> 
01-09-14 14:42  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Jacek   

Dziękuje




Post zmieniony (01-09-14 14:44)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
01-09-14 21:47  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Jacek   

No i pytanie podstawowe. Co to za działo na Pinie . Bo chyba nie 45 -tka ?

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
01-09-14 22:29  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Max 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1
 

Zgadza się - to rosyjska półautomatyczna uniwersalna armata 45 mm typu 21-K.


Post zmieniony (01-09-14 22:35)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
10-09-14 08:46  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Jacek   


Adam czy to twój model ?

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
10-09-14 09:03  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Jacek   

Ja to napę MĄTWY tak widzę . Dałem to juz wprawdzie na innym temacie , ale nie wszyscy tam zaglądają wiec pokazuje też tu.


wirnik napędowy do MĄTWY

Stożki Hotchkissa ale bez napędu. Jedynie płaskowniki ochraniające wlot wody. Płaskowniki te są zamocowane tylko z jednej strony .

włożony wirnik do napędu MĄTWY, ale jeszcze bez dysz sterujących .

I jakie jest wasze zdanie na ten temat ?

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
10-09-14 09:35  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Adam Cook - bomb 



Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 15
Galerie - 52


 - 18

Ten model ze SZK to mój.
Nie jestem przekonany do Twojego napędu aż tak bardzo na rufie.
Pamiętaj, że okręt ten powstał z przebudowy zwykłej krypy, gdzie nie było specjalnego miejsca na napęd, a wszystkie zdjęcia wskazują że stożki montowano na płaskiej powierzchni wewnątrz okrętu, poza tym tam łatwiej było wzmocnić konstrukcję okrętu.
Łopaty śrub nie powinny wychodzić poza obrys kadłuba (?)
I jakieś takie to duże.
To są tylko moje "widzimisie" - żaden ze mnie znawca.
Tak czy owak, podziwiam Twoje zaparcie w tym temacie i życzę powodzenia.
Adam

--
<<<Wszystko co jeździ , a w szczególności po szynach , RULEZZZ>>>

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
10-09-14 12:23  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Jacek   

Jak już pisałem. Dla mnie one wystają poza obrys dna na każdym zdjęciu czy rysunku . Wiem że to przebudowana krypa ale nie zgadzam się że łatwiej jest było wzmocnić środek kadłuba niż ściąć rufę i wsadzić tam stożki. Mój wirnik ma ok 52 cale a i tak uważam , że jest troszkę mały aby poruszać aż tak wielkim okrętem . Ten cały napęd hydrodynamiczny tak naprawdę nie przypominał współczesnych napędów a raczej był skrzyżowaniem tylnokołowca z czymś podobnym do napędu współczesnych rowerków wodnych . W twoim modelu jest on tak mały jakby on miał wydajność zwykłej śruby ( a to nie prawda ) i jest jak dla mnie za mały. Jak już pisałem nie wyobrażam sobie aby coś tak małego mogło poruszyć tak dużym okrętem .
Zresztą pamiętaj o tych zdjęciach gdzie stożki dla mniejszych okrętów miały średnicę 48 cali !
Postaram się zrobić dziś kompletny napęd. No i robię właśnie wieże dwubroniowa na okręty flotylli.

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
23-10-14 20:26  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Marek T   

Co do sprawności:
- łódź ratunkowa (o wymiarach 35 x 10 stóp) wyposażona w pędniki Hotchkissa i silnik 33 KM osiągała prędkość 7,04 węzłów;
- podobna łódź wyposażona w silnik 38 KM osiągała 7,25 w.

Czyli sprawność pędnika Hotchkissa i śruby była w zasadzie taka sama.

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
07-05-15 09:26  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Jacek   

Nie chodzi o sprawność w stosunku mocy do napędu.
Ale sprawność dwa pędniki o średnicy co najmniej 48 cali w stosunku do sprawności jednej śruby o średnicy 0,5-0,6 m. Potrafisz rozpędzić ponad 60 t za pomocą jednej stosunkowo małej śruby do prędkości ponad 10 W ?
Gdybyśmy tam wsadzili nawet 3 razy większy silnik to przy jednej śrubie i tak nie da rady.

Post zmieniony (07-05-15 09:30)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 
07-05-15 12:05  Odp: [Poszukuję] Materiały ORP Mątwa
Marek T   

Ten cały napęd hydrodynamiczny tak naprawdę nie przypominał współczesnych napędów a raczej był skrzyżowaniem tylnokołowca z czymś podobnym do napędu współczesnych rowerków wodnych .
Mam wrażenie, że wciąż nie rozumiesz zasady działania pędnika Hotchkissa. Traktujesz go jako rodzaj koła łopatkowego, podczas gdy w tym pędniku wirnik służył do nadania energii strumieniowi wody. Ten strumień, wylatując z dyszy/kanału powodował ruch jednostki. Stosunkowo mały wirnik obracający się bardzo szybko w ograniczonej przestrzeni dawał strumień o dużej mocy.


Nie chodzi o sprawność w stosunku mocy do napędu.
Ale sprawność dwa pędniki o średnicy co najmniej 48 cali w stosunku do sprawności jednej śruby o średnicy 0,5-0,6 m. Potrafisz rozpędzić ponad 60 t za pomocą jednej stosunkowo małej śruby do prędkości ponad 10 W ?
Gdybyśmy tam wsadzili nawet 3 razy większy silnik to przy jednej śrubie i tak nie da rady.

Nie rozumiem o co chodzi w tej wypowiedzi.
Czy chodzi o to, że śruby małe, czy pędniki za małe?
Dlaczego mała śruba nie może rozpędzić jednostki do danej prędkości? Poszukaj w sieci, jakiej wielkości były śruby na brytyjskich ścigaczach torpedowych z II wojny. Wyporności były nieco mniejsze niż 60 ton, śruby trzy, ale prędkości duuuużo większe. A tym samym moc silników dużo większa.
Co znaczy sformułowanie sprawność w stosunku mocy do napędu?

...dwa pędniki o średnicy co najmniej 48 cali w stosunku do sprawności jednej śruby o średnicy 0,5-0,6 m...
Porównując sprawności napędów na łodziach ratunkowych porównano sprawność śrub napędowych ze sprawnością pędnika Hotchkissa. Okazały się podobne, niezależnie od mocy silnika.
Więc w czym problem?

Nawiasem mówiąc, to 48 cali = ponad 120 cm.
Według mnie dużo za dużo na MĄTWĘ.

--

Odpowiedz na tę wiadomość 
 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 6 z 7Strony:  <=  <-  3  4  5  6  7  -> 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2016