POJAZDY WOJSKOWE I CYWILNE   
Regulamin i rejestracja regulamin forum  jak wstawiac grafike, linki itp do wiadomosci grafika i linki w postach

Tematyka związana z pojazdami cywilnymi, wojskowymi, bronią pancerną, dokumentacja, historia, linki i pogawędki w stylu "Wittmann - pogromca T34"...

Uwaga! W tym dziale: 1. NIE WPISUJEMY postow "kartonowych", 2. wpisywanie postów WYMAGA logowania (od 1.02.2003).

Na tapecie:  Dodaj link do do działu tematycznego  


 Działy  |  Tematy/Start  |  Nowy temat  |  Przejdź do wątku  |  Szukaj  |  Widok bez stronicowania (rolka)  |  Zaloguj się   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 1Strony:  1 
16-01-17 00:11  mocowanie zapasowych ogniw gąsienic do kadłuba pojazdu
Raziel_3 



Na Forum:
Relacje w toku - 3
Relacje z galerią - 1
Galerie - 1
 

Cześć

Szybkie pytanie. Czy wiecie może jak wyglądało mocowanie zapasowych ogniw gąsienic do kadłuba w pojazdach niemieckich w czasie WWII? Chodzi mi o pojazdy typu Pz. III, IV itp. Interesuje mnie czy byly jakies specjalne uchwyty czy może jakies prowizoryczne twory w zależności od potrzeb.

--
gotowe: Sd.Kfz 251 A WURFRAHMEN 40 | XP-61E (Orlik 11/2009) | JAGDPANZER IV Ausf. F (Modelik 11/06)
w budowie: Ju-88 C-6 Nightfighter (KA 5-6/2012) | StuG 40 F OSTKETTEN (GPM 13/2009) | Czerwony Październik (Adore Model) | IJN Kongo (Angraf)

Odpowiedz na tę wiadomość 
 Tematy/Start  |  Wyświetlaj drzewo   Nowszy wątek  |  Starszy wątek 
 Widok z podziałem na strony: strona 1 z 1Strony:  1 

 Działy  |  Chcesz sie zalogowac? Zarejestruj się 
 Logowanie
Wpisz Login:
Wpisz Hasło:
Pamiętaj:
   
 Zapomniałeś swoje hasło?
Wpisz swój adres e-mail lub login, a nowe hasło zostanie wysłane na adres e-mail zapisany w Twoim profilu.


© konradus 2001-2018