Grzegorz Nowak (W)
Na Forum: Relacje w toku - 3 Relacje z galerią - 1 Galerie - 20
- 21
|
mam już zrobione gąsienice, pora wziąć się za kadłub...
na tapetę idzie szkielet, a właściwie szkielety... Całość podklejam budasiem na tekturkę, potem chwila machania skalpelem przy metalowej linijce i jest... A żeby nie było tak prosto to wymyśliłem sobie, że w pojazdach jednak zrobię wnętrze - z tym że w 2W tylko wnętrze wieży i przedział kierowcy, a w 1W jeszcze dodatkowo do tego silnik...
Aby było szybciej, to po spasowaniu szkieletów łapię części klejem cyjanoakrylowym... StuG w swojej relacji pisał, że cos nie pasuje szkielet do poszycia (jest za mały), ale myślę że jakoś z tym problemem sobie poradzę :)
zastanawiając się nad szkieletem, doszedłem do wniosku, że w wypadku modelu z silnikiem (1W) niepotrzebna jest wręga W5, a co za tym idzie i otwory montażowe do niej - widać tu różnice
pierwsza "przymiarka" :):
i robimy dalej....
muszę wyciąć otwory w kadłubach do zamocowania wnętrza kierowcy
i okazuje się, że będzie mi widać kawałek wnętrza.... :( spowodowane to jest tym że element wnętrza kierowcy ma ściankę boczną TYLKO od strony wręgi W 2 - a od środka nie).. muszę dorobić kawałek szkieletu, zwracając uwagę na jego wysokość - pod nim musi się zmieścić oś mocująca wózki nośne... tu widać jak wygląda dodatkowy element szkieletu...w jednym kadłubie jest wklejony, przed drugim leży na macie...
a poza tym jak wygladają ślady po SuperGlue :)
cd. relacji po konkursie w Porąbce....
pozdrawiam!
--
____________________
nie tylko święci garnki lepią
Uczestnik projektu ŁSM
Post zmieniony (16-09-05 08:01)
|