Demon
Na Forum:
Relacje w toku - 2
Relacje z galerią - 50
Galerie - 11
W Rupieciarni:
Do poprawienia - 3
|
Jako się rzekło w relacji z budowy Tu-128, witam w kolejnej relacji. Poprzednia dotyczyła budowy antyku, dlatego teraz dla równowagi przedstawiam relację z budowy nowości – Jak(albo jak kto woli Yak)-38 z Answer. Model wydany w serii MS Design…i na to zwrócę szczególną uwagę. Przy klejeniu pierwszego segmentu z kabiną myślałem, że to będzie koniec klejenia tego modelu. Stwierdziłem jednak, że szybciej skończyć niż zacząć to po pierwsze trochę siara, a po drugie…potrzymaj mi piwo! Nigdy wcześniej nie kleiłem modeli Marcina Straszewskiego, dużo się naczytałem o nich i naoglądałem, ale nic więcej. I okazało się, że po klejeniu tych wszystkich Hobby Modelowych zabytków taka precyzja opracowania do części mm chyba mnie przerośnie. No ale wiadomo, nie takie rzeczy my ze szwagrem….Część do części i spodobało mi się, chociaż przyznam szczerze, że trzeba się pilnować. W tym modelu postanowiłem ponaśladować najlepszych – stachoo, ElCommendante i próbować kleić skarpetę w powietrzu, a następnie naciągać ją na szkielet. I tak. Z jednej strony dałem radę i faktycznie to co było klejone w powietrzu [nieskromny_mode_on] jest ładne [nieskromny_mode_off], ale łączenie tych gotowych segmentów już nieco kuleje. A jeszcze z kolejnej, to był ten drugi moment gdy myślałem, ze model zaliczy kosz, gdy okazało się, że nie mogę skarpety naciągnąć na kopyto [rotfl], ale udało się. Na zdjęciach aktualny stan budowy.
Czy mam jakieś uwagi co do opracowania? Dwie.
1.Podłoga kabiny musi być wklejona zanim poskładamy jej wszystkie wręgi. Bo inaczej nie przełożymy jej przez przewężenie tam gdzie jest deska rozdzielcza.
2.Chwyty powietrza trzeba nieco (są to części mm) poprzycinać, aby ładnie się łączyły z resztą kadłuba. Reszta jest nieprzyzwoicie precyzyjnie opracowana.
    
    
    
    
    
--
Post zmieniony (18-05-23 18:12)
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
